我搶了別人的重生門票 第239章 商戰的成本

    黃志龍突然間有點同情寧浩，不過很快這個念頭就被他拋在腦後。

    同情個屁啊，這個世道，本來就是優勝劣汰的。

    他六百塊能睡到的人，別人需要花幾十萬去娶，很正常啊。

    或許他某一天喜歡上一個女的，也是別人玩膩的。

    這輛車或許他收的不安心，但絕對能賺錢。

    市面上現在對於萬柳資本封閉基金的份額炒作力度很大，三十五萬的份額，甚至都有人願意出二十萬去購買。

    不過極影汽車app積分不帶轉讓的，不具備交易的可能，所以大都是網上說說。

    寧浩父母大概也沒想過買了車之後不僅不賠錢，還能賺錢。

    吃飯的功夫，媒人在中間說了一堆好話，女孩基本上也等於同意了，既然家裡能提供這個機會，他們肯定不會錯過。

    對於他們來說，視野有限，能想到的未來就是娶媳婦，生孩子，讓孩子上學，再去博一次大學生。

    他們不會想著去創業，想著寧浩手裡已經有了本錢，具備一些資本。

    那些資本，是拿來娶媳婦的。

    有剩下的錢，是拿來以後過日子的。

    存銀行是他們唯一能夠理解的理財手段。

    在有人願意出錢買下這輛車的時候，他們第一時間根本不會去想，既然能賺這麼多，是不是代表放在自己手裡能賺更多？

    他們反倒是因為固有認知，覺得是運氣好，遇到了一個冤大頭。

    寧浩老媽推了一下寧浩的胳膊，讓他趕緊賣了算了。

    只是寧浩感覺很煩躁。

    今晚這頓飯，所有人都在說他應該怎麼怎麼樣，女方說什麼，就是什麼。

    他確實是普通了一些，工作也不是那麼容易被人接受的。

    可為什麼都到了這個時候，所有人都還覺得他買錯車了？

    不賣掉就是最大的錯。

    「我不賣了！這是我的車，誰要都不給！」

    在汽車圈，一直都是以一個吃瓜的態度，看待極影汽車的事情。

    李揚的網際網路造車，跟賈老闆差不多。

    而賈老闆『下周回國』的口號，已經喊大半年了，也就弄了個車標出來，別的連軲轆都沒見過。

    這樣的人能造出什麼車？沒有一點底蘊，就想貿然進入這種工業集成度如此高的行業？

    即便是極影汽車的發布會，也沒多少人看。

    極影汽車也沒塞錢給媒體，邀請媒體過去報道，去的媒體人都很少。

    但因為李揚的號召力在，線上看發布會的很多，足足有三四百萬。

    在李揚喊出349999的定價後，絕大部分人都覺得這個樂子該散場了。

    還有什麼好看的？

    李揚確實造出來了車，但肯定賣不出去。

    特斯拉可以賣四十多萬，五十多萬，但人家是進口的。

    你一個國產車，憑什麼賣這種價格？

    而且李揚在發布會上扯了什麼？

    全部都在扯使用了國內某個公司的零配件，是世界上最牛逼的技術。

    糊弄傻子呢？

    在商業上，壓根就不能說自己有國產。

    看看雷總，每次開發布會，率先就說自家使用了高通的首發晶片，使用了國外某個某個公司的鏡頭，使用了國外國外某個技術

    國產跟最牛逼這兩個字，壓根不沾邊。

    就李揚舉例的那些國產廠商，要不是沒得選，誰願意用啊？

    都是一些雜牌車在採購，畢竟成本低。

    可縱觀李揚公布的汽車成本價，也不低啊。

    極影汽車算是把商業上的撲街元素一下子給湊齊了。

    國產，貴！

    當然，這些想法，都是昨天的。

    今天一大早，發現極影汽車訂單突破四千台，所有人都懵逼了。

    這玩意能訂四千台？

    那他們費盡心思從國外進口零配件，買技術，造出來的車，怎麼就賣不掉？

    他們賣的還沒這麼貴。

    一直到他們弄清楚了事情的真相。

    「媽的，哪有這麼玩的，這不是明擺著給用戶送錢嗎？」

    「教練，極影汽車耍花招啊，他們犯規了！」

    「怎麼能給用戶理財額度呢？這不是犯規是什麼？」

    「舉報！舉報！」

    金融方面，確實有很多規矩。

    比如公募基金，任何時候都不能給用戶承諾保本或者賺多少錢。

    不過公募基金的資金來源，限制反倒比私募少了很多。

    並不是沒有營銷跟理財掛鉤，比如支付寶就有很多營銷推廣，給別人理財額度，理財優惠，甚至免除管理費。

    但是人家不信啊。

    買你的東西被你坑一遍，還要買理財再被你坑一遍？

    萬柳資本不一樣，這都是積攢下來的口碑，這是一百二十萬用戶在裡面賺到錢之後的信任。

    一百二十萬用戶，出現幾千個買車的，不是很正常嗎？

    李揚可沒有在發布會上說什麼理財的事情，極影汽車的購車積分，也不僅僅可以兌換理財額度，還能兌換別的東西。

    匯川動力是A股一家四百億市值的公司，屬於不大不小的規模。

    因為國內新能源汽車才剛剛開始，他們的規模相當有限，而且也沒什麼市場。

    哪怕他們的電機電驅技術在國內已經是頂級，在全球依舊是頂級，也拿不到多少大訂單。

    可極影汽車的出現，打破了他們一直以來的穩定節奏。

    因為極影汽車實在是太捨得了。

    第一批就下訂了十萬套電機系統，並且全部都是最高規格的。

    與此同時，極影汽車還準備入股四個億，讓他們對產品進行研發疊代。

    當然，要求僅僅只有一個，那就是新技術優先給極影汽車使用。

    這算是要求嗎？算個屁啊！

    又給錢研發，又承擔了市場，天底下哪有這麼好吃的餡餅。

    他們很希望極影汽車成功，那樣公司就不缺訂單了。

    在看見極影汽車訂單暴增之後，他們是十分開心的。

    這就叫做合作共贏。

    只是這股開心勁頭，並沒有持續多久。

    1月30號，極影汽車的訂單突破了六千輛，市面上爆出了一條關於極影汽車採購價格的新聞。

    有人拿到車之後，把極影汽車給拆了，所有零配件全部重新打價格，最終發現極影汽車的成本價僅僅十六萬五千塊。

    同時，還有人曬出了從極影汽車拿到的報價單，發現所有零配件的價格都高的離譜。

    尤其是匯川動力的電機系統，某個小公司採購同樣的電機系統，一套價格只有兩千七百塊。

    而極影汽車這邊，一輛車用了四套，每一套採購價格達到了四千五百塊。

    一模一樣的東西。

    本來匯川動力在今天開盤後直接封板漲停了，結果因為這個新聞，出現了砸盤。

    這有可能涉及到了利益輸送，並且涉及金額巨大。

    一旦坐實，不少人都得抓進去。

    可不僅僅是這一點問題，從曝光出來的採購單來看，極影汽車幾乎所有項目都存在問題，採購成本嚴重虛高。

    匯川動力比誰都清楚，這價格就是虛高了。

    可是極影汽車願意買單啊，還是他們主動提高的價格。

    現在無論是極影汽車還是對應的供應商，全部都不知道該說什麼好了。

    對供應商來說，第一次這麼賺錢，肯定是站在極影汽車那邊的。

    只是極影汽車承認也不是，不承認也不是。

    承認了，就代表把用戶當做冤大頭。

    不承認，人家採購單都甩在臉上了，不承認不還是心虛？

    可能因為這件事，讓極影汽車直接垮掉。

    李揚還在負責交車，一直到把這一千輛車全部交接完畢。

    這些可都是極影汽車第一批小白鼠，李揚也不想讓他們吃虧。

    辛苦點也沒什麼，好歹讓人家覺得這輛車買的值。

    中午休息的時候，公司才把網上的事情告訴他。

    極影汽車總經理馮新立也第一時間趕了過來。

    「李總，這件事我們要不要回應？」

    李揚看了一眼，問道：「看採購單的，應該都簽署保密協議了吧？」

    「對，已經確定對方是誰了。」

    每一份採購單都是不一樣的，文件當中都有獨特的編碼。

    甚至會直接隱藏在數據信息當中。

    只要有人敢把採購單截圖拿出去，無論是拍照還是什麼的，都能第一時間鎖定是誰出現了問題。

    李揚敲了敲桌子，「那就先把泄露採購單的解決了吧，給法務部找點事干。至於別的等我晚上有空了再說。」

    「好。」

    馮新立對李揚的任何決定，都不帶猶豫的。

    李揚需要他有自己想法的時候，他才會有。不需要的時候，他就把自己當工具人。

    採購的情況，他比誰都清楚，加價採購還是李揚親口交待的。

    當時他很不理解現在也不理解。

    不過他從未懷疑過李揚會當冤大頭，哪怕他真的是。

    在馮新立走了之後，姜半夏問道：「李師父準備怎麼辦？要公開嗎？」

    她很清楚李揚此時騎虎難下，如果公開說他自主提高了採購價，用戶會感覺很難受。

    如果李揚為了安撫用戶，說購車積分就是補貼，事就更大了。

    因為那個購車積分，不能有價值，有價值就違規了。

    「先把下午的車交出去吧，弄好之後再說。」

    姜半夏嘆了一口氣：「好像做什麼都不是太容易。」

    她的萬柳資本，就是過的太舒服了，從來沒遇到過什麼難事。

    每次出現問題，李揚都能在很短的時間內解決掉，讓她大賺特賺。

    輪到李揚這邊出問題，她發現自己好像什麼都幫不了。

    「想什麼呢，就這點破事算個屁啊，小事一樁，隨隨便便就解決了。趕緊吃飯，下午還有的忙呢。」

    李揚很慚愧，來到江北好幾天，沒去看白晴。

    不過很快就解決了，再過五天。

    下午，交接了幾十輛新車後，回到了住處。

    李揚拿起筆記本電腦，開始發微博。

    大概一個小時後，一條新鮮的微博正式出爐。

    《很感謝大家對極影汽車的關注，關於採購單的事情，我做一下簡單的回覆》

    「網上的那些證據我看了，確實是我們極影汽車的採購單，不存在偽造。

    極影汽車的零配件採購，確實要比別人要貴上一些，甚至有的貴了一倍。不過這些，我都可以狡辯一下。

    就拿匯川動力的電機系統舉個例子吧，別人一套系統兩千多，極影汽車一套系統四千多，本質上是同一款系統，電機電控型號也都是一致的。不過我們極影汽車跟匯川動力簽署了別的合同，他們的產品出現問題，我們是有追責權利的，這也是為我們的用戶負責。

    就好像你入職了一家公司，公司要求你簽署競業協議，如果不給你漲工資，你願意簽嗎？

    同理也是，人家匯川動力需要承擔責任，我們提高採購價合情合理。

    當然，我知道僅憑這一點，就把價格提那麼高，肯定有人覺得沒有說服力。

    可實際上，這裡面還有很多隱形成本。

    眾所周知，任何產品都有瑕疵率的，電機系統也不例外。因為我們跟匯川動力簽署了責任書，又給出這麼高的價格，他們不允許自家產品出現瑕疵，所以交付給我們公司的，全部都經過數十道人工檢查，測試，確保萬無一失。這其中的成本，做過生意的自然知道。

    比如京城一家水果市場，一顆李子就能賣八十塊錢，而路邊攤的李子即便質量很好，價格也很難超過二十塊一斤。八十塊一顆的李子，跟幾塊錢一斤的李子有區別嗎？外形好看一些？我就不信買幾十斤李子，挑不出來一個外形好看的。

    味道甜一些？同理，在幾十幾百斤李子當中，肯定也能挑出來味道甜的。

    我們是造車，不是造個移動電站。我們的汽車，每天都要在路上跑，甚至大部分時間都會在一百碼以上。所以產品的質量，必須要經過嚴格把關，一旦出現問題，涉及的就是鮮活的人命。

    如果您購買了極影汽車，應該就能知道我們極影汽車給出的承諾，只要是車子本身的問題，我們無條件退換。三電系統我們終身保修，沒有里程限制，沒有年限存在。

    還有扯什麼利益輸送的，我犯得著嗎？我想要錢，不造車就行了，利益輸送給誰啊？我不造車，錢就是別人的了？

    還有，我們的銷售人員，起步底薪都是一萬+，我本人持股的綠水集團在小縣城開了一家超市，所有銷售人員，服務人員，底薪都是六千起步，按照伱們的說法，這是不是也是利益輸送？

    我願意為高質量的服務買單，成本也沒有轉嫁到別人頭上，這是利益輸送？

    怎麼不見你們利益輸送一下呢？對合作夥伴好點，對自己的員工好點。

    總不能你們把員工當牛馬，也讓別人把自己員工當牛馬吧？

    查看我們的採購單，是需要簽署保密協議的，而根據我們的調查，簽署保密協議的那位，為了賺取兩百塊的利潤，就把我們的採購單拍照發給了某個媒體。

    說實話，我都不忍心追究對方的責任，區區兩百塊啊。

    你們能不能對你們的員工好一點？打商戰幾百萬幾千萬的營銷費都花出去了，人家可能一輩子都要活在這件事的陰影當中，你們怎麼好意思只給人家兩百塊的？

    最後再說一下，以後極影汽車的採購成本可能會更高，因為我相信跟我們合作的公司，會很快進行技術提升，甚至技術疊代。哪怕是很小的一點提升，我都願意為此付出更高的價格。為技術買單，我心甘情願，總好過把公司辛辛苦苦賺來的利潤，用來抹黑別人這種吃力不討好的事情上好。」

    李揚這條微博發出去之後，本來以為大概率會吵起來，畢竟水軍不少。

    整個微博，一大半都是水軍，有組織的。

    可吃過飯後，他打開看了一眼，發現熱評全部都是在討論工資的。

    「極影汽車的服務人員工資一萬多？真的假的？」

    「不知道啊，靠，我閨蜜入職了那邊，竟然一直都沒跟我說。」

    「不是沒有學歷限制嗎？為什麼會有這麼離譜的工資？江北平均工資也就五千多啊」

    「是不是有什麼隱形門檻？比如必須要長得帥的，長得漂亮的？」

    「極影汽車我不知道，但我是江城人，綠水天地那個超市的普通服務員，一個月工資六千多我是知道的。」

    「是真是假，讓李總把我招過去就行了，我給大家試試水，哪怕有保密協議，我也會冒著風險告訴大家的。」

    「李總，下一次招聘什麼時候啊？你上次說是十二月份，現在都一月底了，馬上二月份。」

    網友的關注點，全部都是員工待遇，之前什麼採購單的事，完全沒人提。

    或許有水軍提了，可吃瓜群眾根本不在乎啊。

    誰管你採購價多少，跟他們有個屁的關係？反正也買不起極影汽車。

    但如果工資是真的

    「李師父，你就不怕整個汽車行業聯合起來針對你？你可算是把他們徹底得罪完了。」

    李揚打商戰的成本，就是發微博的那點流量。

    「他們怎麼針對我？」

    (本章完)

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