我鎮南王世子，你讓我干點正事？ 第153章 路

    久而久之，官差們就感覺被老百姓尊重的滋味真是上頭。

    以前的差事那簡直就是渾渾噩噩過日子，時刻提放著被上級剝削。

    如今壓根就不需要考慮這些了。

    舒坦。

    做事情也有勁，待遇真好。

    得珍惜這眼下來之不易的機會。

    聽說十一月開始，衙門就要開始招新人了。

    採用的還是末尾淘汰制。

    到時候每月就有考核了。

    考核都分三大類。

    第一是體能考核，跑個二里地都喘的就不及格。

    第二是文化考核，到時候隨便指你個十個字，答不出來四個也不及格。

    第三是業務考核，當官差你得學點判案基礎，律法也得懂點，屍檢也得懂點，急救知識也得學一些，隨機抽查。

    反正年底要是三項之中超過兩項不及格就可以滾蛋了。

    最難的還是第三個業務考核，簡直讓官差們一個比一個腦闊大。

    就怕抽著的是背律條！

    天天晚上都在背常用的三十大律條，巡邏的時候都在背。

    要不說人得是逼出來的。

    官差們愣是把三十大律條整成了順口溜，記憶起來就更加方便了。

    而陳澤這邊的財政預算總算是又支棱起來了。

    香皂和香水再次成了爆款。

    因為之前已經鋪墊了許久，秦博陽又在南部八州其他地方大肆宣傳，第一批貨很快就被搶完了。

    當然，主要是定價不貴。

    消耗品的定價不能太高，都指望著凝雨那樣賣是不現實的。

    權貴都受不了。

    定價都是五到二十兩這個區間，香味多樣化。

    成本相對來說也是挺高的，畢竟原料需要酒精來萃取。

    看看哪個香味最受歡迎，下一次銷售就可以進行生產集中。

    這玩意兒的確是供不應求，實在好賣。

    但目前無論是香水還是香皂，現在製作技術還是不算成熟，製作周期長，沒法大量供應。

    就在陳澤忙著折騰沐闕這期間，秦博陽已經將香皂和香水的銷路打開了。

    沒有凝雨糖霜那麼離譜，但也有五萬兩的利潤。

    而且糖霜後面能產生的效益不高，但香水和香皂不出意外，每個月保底都有五萬兩的利潤，且隨著時間的推移，技術的越來越成熟，這個利潤會越來越高。

    秦博陽那邊已經自己成立了研究部，投錢開始搞技術研發了。

    五萬兩剛送到青州，啪的一下就被納入了預算。

    捂都沒捂熱乎。

    青州城的路真的有必要開始修繕了，好多地方已經爛得不成樣子，基本上每天都有翻車事件。

    目前就是老百姓用青石板簡單搭了條人可以走的道出來。

    而且明明大熱天，卻是有些地方泥濘得不行，老百姓的生活用水滲水滲不下去。

    最嚴重的還是那幾個兩百多年的公共廁所附近，臭味熏天，陳澤都不知道附近的老百姓那日子是怎麼過下去的。

    下水道有些地方還需要重新修繕通一遍。

    隋元帝時期擴展的新城是有下水道的，主街道的地下都有下水，連接著古城那邊的護城河。

    水泥自然而然就是目前首選。

    但怎麼修，從哪兒開始修都是需要考慮的問題。

    這事情老百姓不一定會支持，尤其是沿街的商販怕是要反對的。

    以往的修路就是直接泥漿配青石磚，鋪上去就不怎麼管了，也不會耽誤人家做生意。

    但水泥鋪路畢竟需要時間來冷卻乾燥，起碼也得兩三天的功夫，這個期間肯定是不允許通行的。

    所以這事情得先知會老百姓一聲，爭取理解。

    青州衙門的官差這兩天的主要工作就是沿街去做商販們的思想工作，做好修路準備。

    同時間，水泥作坊這邊也開始鋪路實驗了。

    肯定不是直接往上糊水泥就完事了。

    地面需要夯實，水泥同樣也需要凝實。

    只是這年頭沒有振動棒，所以只能用人工重複踩踏的方式讓水泥更加凝實，這樣水泥強度更高，也不容易塌陷。

    新路的高度需要統一的標準，保證平穩性，以及在道路兩旁預留下水槽，加了下水槽之後還需要考慮角度，保證下水順利不堵塞，還得新增下水主道等等。

    這個就需要專業的技術人才了。

    大隋是有保路司這個單位的，只不過在大隋最後這一代王朝取消了這個單位，原因就是因為感覺浪費錢，沒什麼存在的必要，大楚也沒給加回去。

    陳澤幾乎是找遍了青州才找到了六個以前在保路司當過差的，基本上都是六十起步的年紀。

    這六人之前就是負責維護青州下水道和路面，具備相關的工作經驗，就是年紀太大了，記性不太好，關於青州下水道的信息已經記不清了。

    而且這個年紀也已經下不了水了，本身身體也不太好，畢竟要修下水道只能從護城河裡面趟著水游進去，長年累月身體早就有問題了。

    隋元帝當時的工匠也沒想著下水道弄多大，再說修得太大還得擔心裏面藏人，這萬一作戰的時候被敵人全鑽下水道搞偷襲不完犢子了。

    那下水道也就直徑一米的半圓，小孩子鑽進去都費勁，更別提是正常人了。

    而且下水道已經整整五十年沒修過了，好幾處已經是堵起來了，人鑽進去裡面風險更大。

    不過，只要大家齊心協力，都不是大問題。

    水泥作坊這邊已經實驗性的鋪起來了八條路。

    每條都不長，十到二十米不等。

    採用的材料都不同，鋪路方式都不一樣。

    其中一條是基礎碎石鋪底，夯實之後直接鋪上水泥抹平，選擇自然沉澱作為對比。

    等水泥凝固之後，拉馬車直接過來跑，或是往上面倒水進行壓力和滲水測試。

    麻煩歸麻煩，但這是必經之路。

    一個相對成熟的技術方案可以省去太多沒必要的浪費和修繕，也可以為日後建造大壩打下基礎。

    水泥作坊的師傅們已經開始充分發揮出來了主觀能動性，結合成功運行起來的渦輪水車，已經弄出來了水力自動攪拌機，甚至還有精確的量桶配比和時間控制，讓水泥攪拌後最為均勻，強度最高。

    就連水力大型碎石機都折騰出來了，除了差點把煉鐵作坊的精鐵庫存干空了之外，基本上沒什麼缺點。

    付出總會有回報。

    慶幸的是，不是花錢買了個教訓。

    請記住本書首發域名：www.dubiqu.com。筆神閣手機版閱讀網址：