打到下午4點鐘左右,印度的防空系統出現了漏洞。
什麼漏洞?
在中午到達戰場的那架「費爾康」已經在戰區巡邏了4個小時,剩下的燃油只夠返回機場。
也就是說,預警機必須返航。
空中加油?
先不說印度採購的這些預警機沒有空中加油能力,就算有,印度空軍也不回安排本來就不多的加油機去為預警機服務。
再說了,就算需要進行空中加油,預警機也要後撤幾百千米,而不是在靠近戰場的前方空域。
當時,印度空軍斷定,巴基斯坦空軍會趁此機會發起突襲。
為此,在「費爾康」轉向返航的時候,印度空軍加強了巡邏力度,讓在地面待命的十多架戰鬥機全部升空。
簡單的說,就是通過投入更多的戰鬥機來彌補沒有預警機的漏洞。
此外,印度空軍還對戰術做了調整。
這就是,讓su-30mki後撤,用其功率強大的無源相控陣雷達進行警戒,充當小型預警機使用。
雖然su-30mki不具備指揮空戰的能力,但是只要探測到了敵機,就能向地面指揮中心報告,由地面指揮中心引導附近的戰鬥機前去攔截,或者是把其他戰鬥機組織起來,進行大規模空戰。
其實,這也是印度空軍常用的戰術。
沒辦法,因為沒有足夠多的預警機,印度空軍不得不經常讓su-30mki客串小型預警機的角色。
問題是,巴基斯坦空軍並沒有趁此機會發起突襲。
5點過,那架返航的「費爾康」到達機場。
又過了半個多小時,接替的「費爾康」才升空。
只是,這架預警機至少需要飛行1個小時才能趕到戰場。
沒辦法,像預警機這類高價值的支援飛機,全都得靠後部署,不可能擺在前線機場上讓巴基斯坦空軍來轟炸。
這時候,問題來了。
什麼問題?
那些在4點左右起飛的印度戰鬥機,都得在6點鐘之前返航,而在下午2點多鐘起飛的戰鬥機,已經在5點之前返航了。
要命的是,這些印度戰鬥機都無法立即升空作戰。
為什麼?
在返航之後,戰鬥機必須進行必要的維護,而印度空軍的維護效率,恐怕在全世界都算得上是最差的。
要知道,論摔飛機的速度,印度在數得上來的國家中肯定穩坐第一的位置。
根據不完全統計,在21世紀,印度每年平均摔掉近30架飛機。
和平時期尚且如此,戰時能好到哪裡去?
之前,印度空軍一直責怪俄羅斯,說是俄羅斯戰鬥機的維護保養型太差,而且廠方提供的服務不到位。
真是如此?
華夏同樣採購了大量俄羅斯戰鬥機,為什麼沒有經常摔幾架?
在採購了f-16e/f之後,印度空軍就無話可說了。
到戰爭爆發前,印度空軍摔掉了7架f-16e/f,而最終的調查結果卻是,至少有5架是因為飛行員不熟悉美式戰鬥機,由操作失誤所致,而另外2架是因為維護保養不當所導致的事故。
真是如此?
恐怕未必。
要知道,有資格飛f-16e/f的,都是印度空軍的精銳。
更何況,印度本來就是英語國家,按理說,操作美式戰鬥機應該更容易一些,不會有太多的難度。
說白了,還是印度空軍自身的問題,特別是人員素質的問題。
要知道,f-16e/f本來就屬於很容易保養的戰鬥機,設計的時候就強調了可維護性,以及出動效率。
全球有數十個國家裝備f-16戰鬥機,事故率都很低。
為什麼到了印度空軍手上,事故率一下就提高了好幾倍?
何況,印度採購的f-16e/f是最新的改進型號,在可靠性方面肯定有保證,甚至比之前的型號好得多。
總而言之,這些返航的印度戰鬥機,至少要在地面上呆幾個小時。
這個時候,空中還有多少印度戰鬥機?
不到十架!
在附近的空軍基地,還有多少處於待命狀態的印度戰鬥機?
一架都沒有。
當然,印度空軍似乎並不認為這是問題。
為什麼?
天色已經變暗,而且頂替的預警機即將趕到。
巴基斯坦空軍沒有在4點過後發起突擊,就不可能在天黑之前,在預警機即將到達的時候發起突擊。
顯然,印度空軍搞錯了。
也就在這個時候,巴基斯坦空軍出手了。
打頭陣的依然是jf-20。
8架jf-20在北面挑戰印度空軍的f-16e/f機群,而且這些jf-20全都得到了zdk-05的支持。
緊接著,兩個中隊的20架jf-17開始轟炸賈朗達爾北面的印軍陣地。
怎麼看,巴基斯坦依然把重點放在了印度陸軍身上,似乎在北面所做的努力,就是阻止印度陸軍發動進攻。
印度空軍立即做了調整,只是沒什麼意義。
預警機還沒有趕到,而沒有預警機支持的f-16e/f,根本就打不夠jf-20。
對賈朗達爾附近的印度陸軍來說,災難才剛剛開始。
雖然20架jf-17不算多,但是這些戰鬥機攜帶的全是小直徑炸彈,而且大部分都是用來對付坦克戰車的。
說白了,這些戰鬥機就是衝著印度裝甲部隊去的。
根據巴基斯坦空軍公布的戰報,在這一次轟炸中,jf-17機群至少摧毀了上百輛印軍的主戰坦克。
當然,實際數量肯定沒有這麼多。
印軍再笨,也知道設置假目標。
從後來的戰鬥來看,這輪轟炸最多幹掉了兩個裝甲營,而且炸死的印軍官兵比摧毀的坦克戰車多得多。
為什麼?
很多jf-17因為找不到打擊目標,就把炸彈扔向了附近的印軍陣地。
反正,沒有必要帶著炸彈返航。
如此猛烈的轟炸,逼迫印度空軍調整防控部署。
那架「費爾康」被派了過去,而且完成了維護的戰鬥機在升空之後,也被派往了賈朗達爾附近。
在印度空軍看來,這或許只是開始。
別忘了,在該方向上,巴基斯坦空軍有近200架戰鬥機,而現在投入的戰鬥機還不到30架。
其他的戰鬥機在哪?
此外,巴基斯坦空軍更喜歡在夜間發起突擊。
沒錯,確實只是開始。
只不過,接下來的打擊並不在賈朗達爾附近,而是在新德里附近。
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