這下,局面失去了控制。
發現巴軍的先鋒部隊開始撤退之後,印軍指揮官做出了錯誤判斷,認為已經挫敗了巴軍的進攻。
當然,也跟當時的局面有關。
巴軍的進攻方向比較分散,而印軍顯然不可能把戰線拉開。
為啥?
沒有足夠多的坦克。
受到兵力限制,印軍只能擊中守衛幾處關鍵地點,比如東郊的公路。
如果巴軍從側翼迂迴,那麼集中部署在公路上的印軍就很有可能被反包圍,從而被巴軍全殲。
事實上,在先頭部隊遭到阻擊之後,巴軍已經開始迂迴。
這下,印軍指揮官沒辦法了。
坐等肯定是死。
那就只能發起反擊。
為此,印軍指揮官給待命的裝甲旅下達了反擊命令,實際是2個裝甲營,並沒有協助的步兵部隊。
戰鬥,就發生在東郊公路附近。
雖然巴軍已經開始迂迴,但是對巴軍來說,東郊公路必須奪取,因為這是繼續向南推進的支撐。
結果就是,巴軍也在該方向上投入了1個裝甲營。
隨著印軍的反擊部隊出現,巴軍立即做出了調整,把一支預備隊,也就是1個機械化步兵營派了上去。
兵力方面。
印軍有2個裝甲營,不過只有57輛「阿瓊2」主戰坦克。
2個營,原本是64輛坦克,只是其中7輛出了故障,留在伯坦果德南面的軍營,沒有參與當晚的戰鬥。
巴軍也是2個營,不過有54輛「哈立德2」與30輛VN-17步兵戰車。
顯然,巴軍明顯占了上風。
其實,這場戰鬥並沒有多少懸念。
為啥?
「阿瓊2」根本就不是「哈立德2」的對手,更何況還有VN-17步兵戰車。
這種步兵戰車來自沙特,準確說是華夏,仍然是華夏的軍貿產品,跟自用的重型步兵戰車有一些區別。
其實,沙特並沒有採購多少VN-17。
當初,從華夏購買VN-17,也只是為了填補裝備上的空缺,說白了就是應急。
對VN-17,沙特陸軍不是很滿意。
為啥?
太輕了。
在經過了伊拉克內戰之後,沙特陸軍已經清楚的認識到,步兵戰車的主要價值其實是在城市裡面。
為了應對城市戰的需求,沙特需要的是一種重型步兵戰車。
VN-17算嗎?
超過30噸的戰鬥全重,使其勉強算得上的重型步兵戰車,只是跟沙特陸軍提出的要求還有很大的差距。
當然,華夏的軍火企業已經根據沙特陸軍的需求改進VN-17。
嚴格說來,VN-17仍然是傳統意義上的步兵戰車。
怎麼說?
就是配合主戰坦克作戰,以野戰為主,其城市戰能力算不上強大,也就只是勉強能夠應付。
戰鬥打響之後,首先發威的就是VN-17。
為啥?
VN-17配備了射程達到10千米的反坦克導彈!
其實,這也是應沙特陸軍需求加裝的,而標配版的VN-17配備的反坦克導彈的射程只有6千米。
為了把反坦克導彈的威力發揮出來,VN-17配備了最新式的紅外成像儀。
比「哈立德2」的還要好!
在戰鬥中,往往是落在後面的VN-17首先發現目標,並且通過數據鏈,把目標的方位信息發給前方的主戰坦克。
當然,VN-17能用反坦克導彈搶先開火。
憑藉射程足夠遠的反坦克導彈,還有先進的觀瞄設備,VN-17往往能夠拉在坦克後方1000米之外。
隨著VN-17開火,「哈立德2」也投入了戰鬥。
這個時候,「阿瓊2」還在2000多米之外呢。
顯然,在這個距離上,「阿瓊2」根本打不中「哈立德2」,更別說在大約4000米之外的步兵戰車了。
可見,這並不是一場公平的戰鬥。
後來,很多做了俘虜的印軍坦克手並不服氣。
為啥?
直到戰鬥結束,也沒有幾輛「阿瓊2」獲得開火的機會。
雖然一些「阿瓊2」立即開火還擊,但是受到觀瞄系統的限制,更受到坦克炮性能的限制,全是在浪費炮彈。
打了不到10分鐘,印軍坦克手的士氣就歸零了。
這個時候,印軍指揮官也反應了過來。
跟「哈立德2」打對攻戰,「阿瓊2」確實差遠了。
雖然印軍指揮官在第一時間下達了撤退的命令,但是已經殺出去的坦克根本撤不了。
為啥?
「阿瓊2」的機動性能太過糟糕!
雖然依靠舶來的傳動器與懸掛裝置,「阿瓊2」能夠在閱兵式上做一些特技表演,比如零半徑原地轉向,但是巨大的車重,發動機過低的輸出功率,使其在戰場上,很難有正常的發揮。
到了夏季,那就更加如此了。
用印軍坦克兵的話來說,得像大爺一般把「阿瓊2」供著,不然保不准什麼時候就會掉鏈子。
正是如此,「阿瓊2」才一直被稱為是閱兵場上的坦克。
打不過也就算了,現在連撤退都辦不到。
從VN-17率先開火算起,到最後一輛試圖通過倒車退下去的「阿瓊2」被摧毀,這場由100多輛坦克參與的裝甲戰,前後也就只進行了不到1個小時,而且最後40分鐘幾乎都是在追殲逃竄的印度坦克。
此後,巴軍費了很大的力氣,把3輛較為完好的「阿瓊2」拖了回去。
幹嘛?
其中一輛被送往巴基斯坦的國立博物館,做為戰利品對外展示,一輛被移交給了巴基斯坦陸軍的測試部隊,另外一輛則不知所蹤。
根據後來披露的資料,那輛「阿瓊2」被巴軍贈送給了華夏。
其實,當時還有好幾輛「阿瓊2」比較完好。
在戰鬥中,很多印度坦克兵直接拋棄了坦克。
只是,巴軍並沒有把這些坦克全都拖走,而是在清掃清掃戰場的時候炸掉了。
為啥?
太過笨重,運輸是個大麻煩。
再說了,把「阿瓊2」拖回去,也就只是搞研究。
如果只是為了研究,有幾輛就足夠了。
當成廢鋼鐵回爐?
顯然,回收的廢鋼鐵未必能補上運輸費用。
按照巴軍給出的評價,「阿瓊2」是大而無當的最佳代表,其性能,在很多方面連「哈立德」都比不上。
當然,有這個認識的不止是巴基斯坦陸軍。
印度陸軍也早就認識到了,只是沒有更好的選擇,而且「阿瓊2」還一再被當成印度的象徵。
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