最強軍火之王 第651章 全面合作

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    背上阿姆利則這個包袱,也不是沒有好處。

    首先,得到了巴基斯坦當局的高度賞識。

    雖然阿姆利則是印度的城市,而且巴基斯坦沒有領土野心,但是在戰略層面上,阿姆利則卻十分重要。

    為啥?

    與之相鄰,隔著一條國界的拉合爾是巴基斯坦人口最多的城市,也是巴基斯坦的邊境重鎮。

    阿姆利則的存在,等於為拉合爾提供了一道緩衝帶。

    其實,這也正是巴基斯坦想方設法的讓聯合國接管阿姆利則的原因,更是後來讓阿姆利則成為自由貿易城市的原因。

    只要阿姆利則是一座不設防的城市,就等於給了拉合爾上百千米的防禦縱深。

    顯然,從保護拉合爾的角度出發,阿姆利則實在是太重要了。

    此外,拉合爾同樣是巴基斯坦在北部地區的工業重鎮,今後還有可能成為巴基斯坦的製造業中心。

    如果阿姆利則是自由貿易城市,那麼從這裡,就能向印度輸出商品,從而進入與控制印度市場。

    巴基斯坦是印度的夙敵,但是去印度賺錢,顯然不會遭到反對。

    還有,阿姆利則離克什米爾太近了。

    只要阿姆利則的問題沒有解決,印度就決然無法在克什米爾方向對巴基斯坦發難,也就難以構成威脅。

    為啥?

    巴基斯坦軍隊從拉合爾出發,經過阿姆利則就能威脅賈朗達爾,而賈朗達爾是印度進軍克什米爾的必經之地。

    在後方都保不住的情況下,印度拿什麼去威脅克什米爾?

    從這個角度來看,阿姆利則發展得越好,對巴基斯坦的幫助就越大,甚至能夠間接提高巴基斯坦的國家安全。

    當然,還能幫助巴基斯坦當局解決退役軍人的問題。

    在第一年,「安固」公司就雇用了10萬名退役軍人,而且全都給予很高的待遇,極大的減輕了巴基斯坦當局的負擔。

    3年下來,「安固」公司已經雇用了近30萬名巴基斯坦的退役軍人。

    雖然絕大部分都是臨時員工,但是對這些退役軍人來說,每年至少6萬美元的收入已經足夠了。

    其實,他們在阿姆利則所做的事情,主要就是維護治安,任務強度並不大。

    在經濟層面上,也有巨大的意義。

    為啥?

    近30萬名巴基斯坦的退役軍人在「安固」公司工作,每年為巴基斯坦創造了100多億美元的外匯,而這些錢養活了大約300萬巴基斯坦人,這些人在國內的消費,又創造了上百萬個崗位。

    當然,拉合爾的戰後重建工作也由此大大提速。

    為啥?

    近30萬名巴基斯坦雇員,大部分都在拉合爾安家,而且收入不菲,算得上是當地的中上階層。

    正是這些人的到來,給拉合爾帶來了希望。

    按照雲龍的估計,因為有20多萬雇員在拉合爾安家,他們還有至少150萬家人,其創造的市場,給拉合爾帶來了數十億美元的額外收入,而這些收入又有很大一部分用在了戰後重建上。

    等於說,讓巴基斯坦當局節約了數十億美元的重建經費。


    對於戰後的巴基斯坦來說,資金是最大的問題。

    要知道,這場戰爭同樣摧毀了巴基斯坦的經濟。

    讓巴基斯坦當局拿出幾十億美元,未必是一件容易的事情。

    正是如此,「安固」公司與巴基斯坦當局的關係進入到了蜜月時期,王棟與雲龍更是成了巴基斯坦總理的座上之賓。

    與巴基斯坦的合作,也就由此得以深化。

    戰爭結束後不久,「安固」公司就跟巴基斯坦當局簽署了一份合同,即以高價雇用了數十名擁有實戰經驗的飛行員,包括巴基斯坦空軍的頭號王牌,然後將這些人員派往沙特等阿盟國家,充當飛行教官。

    藉此,雲龍向巴基斯坦當局提出了合作的意願。

    什麼合作?

    聯合推廣由巴基斯坦航空公司生產的jf-20戰鬥機。

    在經過了幾個月的緊張談判之後,雙方最終達成協議,由d&f公司出資50億美元收購巴基斯坦航空公司25的股份,另外由「安固」公司出資48億美元收購24的股份,分別成為第二大與第三大股東。

    d&f公司拿出的是真金白銀,而「安固」公司開的欠條。

    也就是說,只用50億美元就拿到了巴基斯坦航空公司49的股份。

    隨後,雲龍出任巴基斯坦航空公司的ceo。

    當然,他只在這個位置上呆了不到半年,就讓給了復出的穆沙拉夫。

    也正是通過這一系列的操作,d&f公司成功進軍軍事航空領域,而且擁有了自己的產品系列。

    此後不久,d&f公司就把jf-20推銷給了孟加拉國與緬甸。

    當然,這只是開始。

    因為是巴基斯坦航空公司的股東,所以d&f公司間接參與了jf-30戰鬥機的研製與生產工作,為今後在全球範圍內推銷這種純正的第五代戰鬥機打下了基礎,也為今後成為全球最大的軍用飛機製造商埋下了伏筆。

    其實,巴基斯坦也沒有能力參與jf-30的研製工作。

    為啥?

    沒錢。

    以50億美元變賣掉巴基斯坦航空公司49的股份,就是因為缺錢。

    因為是國際合作項目,所以巴基斯坦拿不出足夠多的資金,必然導致jf-30項目的研製時間延長。

    只不過,d&f公司沒有花一分錢。

    為啥?

    收購股份用的50億美元,全都來自沙特的主權基金,而且是無息貸款,償還時間長達20年。

    沙特為什麼要提供無息貸款?

    很簡單,沙特比任何國家都想儘快獲得jf-30戰鬥機,也就會想方設法的保證戰鬥機的研製工作能夠順利完成。

    當然,收購巴基斯坦航空公司的股份,只是跟巴基斯坦進行合作的一部分。

    在戰爭結束的時候,d&f公司已經成為巴基斯坦最主要的防務承包商,準確說是軍火供應商。

    小到步槍,大到戰車,d&f公司能夠提供全套產品。

    也正是這種全方位的合作,讓d&f公司迅速發展壯大,成為了全球規模最大的軍火生產企業之一。

    當然,「安固」公司也由此獲益。

    其實,「安固」公司早已成為全球最大的防務承包商,說是規模最大的僱傭軍也沒錯。手機用戶請瀏覽m.biyange.com閱讀,更優質的閱讀體驗。



  
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