末世鼠輩 705 籌備

    「……是他搞的鬼!他是利民運輸隊的人?」胡楊還真不敢不聽,事關小命。

    「估計不是,他也沒那麼大能力。這幾次去公司等活兒,拿貨運單的時候我特意留在大廳里看了看,發單子的都是公司的人,馮震那樣的黃牛根本沒有挑選的權利。

    他們只能先找運輸隊談好條件,再去公司手裡把貨運單買下來, 介紹費里有一部分要交給公司,剩下的才是他們自己的。

    像去曹妃甸拉海貨的活兒,貨運量比較大,通常會優先大運輸隊。那天利民運輸隊的人來道歉,你沒在場。他們之所以半路下黑手,就是覺得咱們搶了他們的活兒。

    可馮震幹嘛非要得罪利民運輸隊,偏偏把該屬於他們的貨運單交給咱們做呢?既不合情也不合理。是他和利民有私人恩怨嗎?通過我的觀察一點都不像, 他們之間不光沒恩怨, 馮震還要努力巴結呢。

    畢竟人家有幾十輛車, 屬於大客戶,幹這行的時間足夠長,比咱們人脈熟的多。如果不是因為個人恩怨,那這件事就有點意思了,你猜是因為啥?」

    自打佟利民和王剛來過之後,誤會算是勉強解開了,但洪濤並不覺得事情全過去了,其中還有幾個疑問沒解開。但佟利民和王剛不打算說,只能自己調查,雖然到目前還沒有足夠的證據,也看出了點眉目。

    「……你是說公司里有人故意在害咱們?」話都說得這麼明白了,胡楊也不傻,馬上得出個結論,恐怕也是唯一的結論。

    「前天孫飛虎來談運輸公司的事情,親口承認當初忽悠你干運輸隊就是想讓咱們吃點苦頭。運輸公司下黑手也不意外, 這一點咱們之前就有過思想準備, 不算事兒。

    我重新提起這件事的目的就是想告訴你,樹欲靜而風不止, 踏踏實實過日子聽上去挺簡單,誰也不招惹,遇事多忍耐,不怕吃虧,好像就夠了。

    實際上遠遠不夠,這個世界上有一小部分人就是以欺壓大部分人為手段才能生存,如果大部分人都能踏踏實實過日子了,他們怎麼活?不管你愛聽不愛聽,理解不理解,我都要把這個問題講明白。

    想過好日子只有兩條路:一,找個沒人的地方自給自足,不欺負別人也不受欺負,多得多吃少得少吃,餓死活該。二,成為少部分欺負別人的人,不當被欺負的大部分人。

    我當年在賽里木湖過了八年自給自足,誰都不欺負也不受欺負的生活, 說實話, 不太容易。現在我們回到人群里了,再想過那樣的日子等於脫了褲子放屁, 既不現實也沒條件。所以只能走第二條路,除非你還有更好的選擇!」

    其實洪濤還真不是啥都說的話癆,很多事情在沒搞清楚之前,或者沒必要說太明白的時候都能忍住不說。比如現在這番話很傷人也很悲觀,要是不逼到一定程度他就很不想說。

    有些事讓別人自己體會往往比說教更容易接受,吃一次虧,啥都不用說就全明白了。但體會需要時間,有時候缺的不是真理,恰恰就是時間。

    「……要是咱們成功了,運輸公司幹起來了,你也會像現在的運輸公司那樣欺行霸市嗎?」胡楊沉默了好久,幾乎抽完一根煙才猶猶豫豫的提出個問題。


    「會,那是必須的,欺負人嘛,就要有欺負人的樣子,幹什麼都要敬業,否則不如不干。不過我可以弄出一套更具欺騙性的規則,讓欺負人的事實看上去更好看一些,別搞得這麼赤果果。

    可不管怎麼美化,欺負人就是欺負人,本質上沒變化。說不定我欺負的更狠,只是很多人感覺不到而已。你想說我是個騙子,很卑鄙對吧?沒錯,我要是不騙不卑鄙怎麼可能欺負別人呢?

    你看啊,聯盟對待流民要比救贖者好一些,來到這裡至少能吃上飯,不用忍飢挨餓了。眼下聯盟又要給流民蓋新安全區,大善人啊!

    可是在我眼裡這些都是欺騙!聯盟默認了勞務公司用欺騙、誘拐甚至綁架的手段把流民從其它地方弄過來,事先可曾問過每個流民是不是自願的?難道說他們覺得為別人好就可以不顧別人的感受不擇手段嗎?

    再說個問題,你我都去挖過護城河,那我問問你,算過用聯盟工程兵挖和用流民挖的成本差嗎?我大概算了算,不敢說十倍,幾倍肯定是有的。但流民只要有活兒干、有飯吃,就會說聯盟好。

    伱看啊,人是聯盟騙來的,用低於成本幾倍的價格騙大家勞動。結果呢,基地里的工程兵擁護,他們根本不樂意幹這種活兒;流民擁護,這讓他們有了工作有了活路;勞務公司更高興,沒有聯盟這個大騙子,根本就沒有勞務公司這個行業……孫飛虎、秀山太太、白思德、沈楠都高興,他們也全能從流民身上獲利。

    看到了吧,騙來騙去沒有人不高興、沒有人不獲利,這就叫騙的高明。孫長忠的運輸公司本來也能騙得高明點,可惜他們不願意費腦子,只盯著眼前利益,恨不得一嘴全吃掉。

    搞到現在,運輸隊的人不滿意、本地勢力不滿意、聯盟里也有人不太滿意。同樣是騙人,可兩者的結果截然相反。但不管大家高不高興,本質上還都是騙人,不能說高興了就不是騙。」

    其實洪濤也不願意天天給別人講課,可有時候不講不成,講短了都不成,很多問題幾句話根本說不清楚。比如胡楊提出的運輸公司經營模式問題,自打人類有了剩餘價值,這個問題就一直存在,且本質從來沒改變過。

    孫長忠和自己的區別僅僅是手段不同而已,一個是明搶一個是暗騙。但兩者的目的都是讓別人當勞動力為自己服務,後者說不定比前者還狠毒。不能說我理解不了、分辨不清,就是沒有。

    這下胡楊踏實了,抽了三根煙,聽了一腦瓜子似乎有道理又似乎是歪理的概念,暈頭轉向的回去睡覺了。至於說和運輸公司硬頂到底危險不危險暫時忘了,就算以後想起來估計也不會問了,因為身邊有個更危險的傢伙。

    楊師傅修車廠!

    運輸公司還沒影兒呢,肥羊先把買賣做大了,從修車攤一躍成為修車廠。不光是名字上的區別,經營場地也有質的飛躍,從馬路對面搬到了小樓前面的院子裡。

    不是地洞的院子,是南邊出租給流民的樓前又起來一圈院子。從附近小區里拆回來幾根燈杆當立柱,靠牆搭個棚子,再挖條地溝就是車間。工具一應俱全,唯獨沒電是個大麻煩。

    秀山太太說了,她可以去管理處幫忙活動活動,今年名額沒了,明年初能弄個名額也成。至於說現在咋辦,好辦,先從秀山公寓拉根臨時線湊合著。只是最好白天用電焊,晚上住戶都回來了容易跳閘。

    這麼一來,肥羊造車的時候就不用偷偷摸摸從院子裡拿材料了,敞開干,缺啥就從隔壁院子裡找,再沒有就等著晚上鑽洞去紅區,拿著洪濤標記好的地圖去找。

    擴大運輸隊的車有眉目了,還缺馬,這回洪濤不想再買馬了,和馬騾比起來馬更嬌氣更不善於長途拉車,最好能買到騾子。

    但秀山太太和孫飛虎都和城北安全區里養馬的農戶不太熟,洪濤也沒傻等著他們去找關係打聽,而是裝上兩箱好酒,和小馬趕著車奔運輸公司去了。



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