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當然不是碰巧,方明遠就是有意將他們兩方安排到起來,但是如此地戲劇化,雙方居然是差不多相隔不到一個小時前後腳地抵達奉元,這卻是方明遠事前所沒有想到的。
鷸蚌相爭,漁翁得利!古人早就教導了我們如何來爭取自己利益的最dà 化。
空中客車公司和波音公司,可以說是飛機製造業中的兩大巨頭,客戶即是上帝,這話不假,但即便是國際知名的航空公司,在不少時候,也是要看兩大公司的臉色過日子的。更不要說像方明遠這家還在籌備中的航空公司了。
所以不抓緊一切可能的機huì ,為自己謀求利益最dà 化,等到兩大巨頭的所面臨的危機過去,世界航運業復甦,對客機的需求量大增的時候,再想購買客機,就不僅僅是價格的問題了。兩大巨頭也是會將自己的客戶論資排輩的,有些航空公司的需要總是他們優先滿足的。
方明遠的性格中,總是要麼不做,要麼就做個典型出來,身為重生者,這一點點自xìn 心都沒有的話,他還不如找個地方畫圈圈去。
既然已經踏足了航空運輸業,國內其他人夢寐以求的行業准入門檻已經被輕而易舉地越過,方明遠就絕對不會是玩玩就算達成目地了,何況香港和國內秦西航空製造集團旗下的航空公司,會形成很好的互補作用。就是為了秦西航空製造集團早日進入正軌,也值得他下一番功夫了。
而且,這也是一個很難得的機huì ,一個他可以順理成章地將空中客車公司產品引入新航空公司的機huì !
世界上的很多航空公司都是空中客車公司和波音公司的機型共存,只不過是兩者之間的比例各有不同。就連美國自己本土的航空公司也不例外。最初的時候,方明遠對此是很不理解的。因為據他所知,空中客車公司和波音公司的產品,雖然都是客機,但是所應用的電子設備·駕駛艙還是有著不小的差別的。
而同一飛機製造商往wǎng 會考lǜ 將自家公司不同時期不同機型的飛機,使用大體相同的駕駛艙配置或系統配置。這樣一來,對航空公司而言,最dà 的好處就是可以降低營運的成本。公司所僱傭的機師只需接受短期的機型轉換訓liàn ·即可操作通用駕駛艙系統的其他的機型。而飛習慣了空客客機的駕駛員,讓他去飛波音客機,會在相當長的時間裡不適應,不能快速地上手,這樣一來會加大公司的培訓成本。
而且,兩大公司的客機在維護保養上,也有著明顯的差別·這就意味著航空公司要準備出來兩套維護保養的系統,這無yí 也增大了公司運營成本。
而使用單一機型建立機隊,將隨著公司規模不斷擴大·其運營的低成本優勢將成為公司持續盈利的重要基礎。而且,這樣一來,波音公司或者說空中客車公司也會對其青眼有加,從而可能會提供,涵蓋了技術支援、零備件採購、運行標準、航空公司營銷以及人員培訓等多方面、全方位的服wù 方案。這無yí 是有利於航空公司的發展的。
但是現在方明遠卻不這樣想了,雖然說建立兩個不同的機型的機隊,從公司運營成本上來說,要比單一機型建立機隊,高出不少·但是從另一個角度來說,這也是不將雞蛋放進同一個籃子裡,從而避免了過於受制其中的某一家公司。
而且·這也是一種政治上的平衡。沒看到美國和華夏關xì 好的時候,政府採購的波音客機就多一些,而美國和華夏的關xì 緊張時·政府就多採購一些空客客機,反之亦然。更重要的是,這樣一來,主dòng 權是掌握在自己的手中的。
關於這一問題,其實也有不少人和他提起過。有人認為單一機型更好,有人則認為應當是波音和空客都要採購。只是在六二八事件發生之前,方明遠如果說要引入空中客車公司的機隊·不得不考lǜ 到波音公司對此的反應。所以當時的想法是,先使用波音的機隊好了·等九一一之後再尋找合適的時機。
而如今,不用他再尋找合適的時機了,時機主dòng 地送上門來了。
方明遠剛走回自家的書房,端起茶水喝了沒幾口,梅耶斯他們就已經抵達宅院的大門口。
經過了一番見面的客套,梅耶斯和德拉維多瓦兩人跟著方明遠來到了小會客室,其他人則是被安排到了古城裡的賓館裡住下。
「方少,我可是久仰你的大名了,可惜只到今天才有幸見面!這還真的是應了貴國的那句聞名不如見面,見面尤勝聞名!」在華夏多年的梅耶斯可以說是一個華夏通,說得一口流利的京片子,甚至於能夠令一些國人都為之慚愧。
「梅耶斯先生這話實在是太高抬我了!」方明遠一笑道,「我也不過是一個普通人而已。」
梅耶斯連連搖頭道:「方少,你這可是太客氣了,能夠推動已經叫停的md90項目重新啟動,這又豈是一個普通人所能夠做到的。」
方明遠呵呵笑道:「梅耶斯先生,不是我推動的md90項目,我只不過是在僵持的雙方中選zé 了一邊推了一把而已。你們一路上過來還算是順利嗎?」
「還可以,就是在起飛的時候,等了一段時間。你們京城的首都機場,實在是太繁忙了,依我看,京城政府不但應當擴建首都機場,還應當再建一座新機場!」梅耶斯一副深有感觸的模yàng 道,「每一次前往那裡乘坐航班,對於我這種喜歡清靜一些的人來說,都是一種折磨!人實在是太多了。」
方明遠心有同感的點了點頭,當初阿卜杜拉王子和馬克吐姆王子送給他公務機的時候,他之所以半推半就地接受了下來,就是實在是忍受不了華夏各個機場那巨多的人流和低下的效率!明明速度遠高於火車,但是隨著華夏鐵路的不斷提速,以及部分高速鐵路開始運行,人們越來越發現,很多時候,中短距離的旅途,飛機居然還沒有火車快!
梅耶斯東拉西扯地抱怨了幾句華夏航空業的現狀,這才轉入了正題。先是恭喜方明遠秦西航空製造集團和平川石油集團的成功建立,然hòu 才提到了方明遠要在香港建立新的航空公司一事,表達了空中客車公司很願yì 為其提供產品和服wù 的意願。
「如果說方少選zé 了我們,我公司將為貴公司提供人員培訓、技術支援、零備件採購、航空公司營銷等多方位的全面服wù 。而且只需要半年時間,我們就可以提供從a318到a340多個型號的多架飛機為貴公司服wù 。如果說方少覺得時間緊的話,短時間內,我們也可以為方少提供飛機供貴公司運營,價格肯定是給予最優惠的,只是這型號上,可選的餘地可能會小一點。」梅耶斯一臉誠懇地道。
方明遠笑了笑,說老實話,對於航空公司來說,梅耶斯承諾的這個速度已經是很不錯了。像波音公司和空中客車公司,每年能夠生產數百架飛機,同時也會接下數百架飛機的訂單。正常情況下,除非你是從其他航空公司的手中購買二手客機,否則的話,在兩大公司,一般都是要排隊等待的。當然了,航空公司也可以從那些國際租賃公司手中,先租用一批客機運營,等自己訂下的客機到貨之後,再退租就是了。
而且這個時間,對於到現在還沒有正式成立的航空公司來說,也已經足夠了,畢竟到現在,航空公司的各項工作還是在籌備過程中,還正在與所涉及到的方方面面進行協調。無論是人員培訓,還是首航的幾條航線,都完全沒有確定下來的。能夠在年底之前正式開業運營,就已經是很不錯了。
「梅耶斯先生,如果說僅僅是這些的話,那可是不夠的!」方明遠搖了搖右手的食指道,「波音公司方面,可是答應我,採購五架飛機以下,包括五架飛機,都會給予我八折的優惠,要是五架以上····…」
方明遠拉長了聲音,臉色微變的梅耶斯和德拉維多瓦的目光都投向他的臉上,這才道:「給我打個七折。這貴公司也能夠做到嗎?」
「多少?」德拉維多瓦險些當場跳起身來,方明遠這是在信口開河吧,波音公司能夠給他打個七折?開什麼國際玩笑呢,要是以這個價格出售,波音公司也就是個保本,沒什麼利潤可言了。
「馬修!方少又豈是那種會信口開河的人?還不向方少賠禮道歉?」梅耶斯臉色一沉道,他心裡雖然也是驚詫不已,但是卻沒有像德拉維多瓦那樣明顯地表示出來。
「對不起!」德拉維多瓦連忙站起身來向方明遠賠罪道。
方明遠擺了擺手道:「看來梅耶斯先生的助手,覺得有些難以置信,呵呵,不瞞兩位,波音公司的兩位董事,莫泰尤納斯先生和克勞福德先生,現在就在奉元!」
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