「王工,我大概需要兩天時間才能回到公司,麻煩你代我轉告所有參與項目研究的技術專家和產線工人,他們是最可愛的人,他們是汽車戰線上的功臣。」
「沒有你們大家的無私付出,就不會有新型車輛的誕生。」
港城分公司辦公室,林凱峰右手拿著電話,語氣中帶著發自肺腑的欣慰。
過了一會,林凱峰將電話掛斷,自言自語道:「呵呵呵,老天對我真是不薄,雙喜臨門說來就來。」
過來找林凱峰談事情的王磊忍不住問道:「林大哥,什麼事情讓你這麼開心,也讓我聽聽唄?」
「王磊,我們北方機械公司,擁有了製造新型汽車的能力。」
林凱峰走到王磊身前,伸出雙手用力地拍打著王磊的肩膀。
「什麼類型的汽車?」
王磊忙不迭地說道。
當即,林凱峰拉著王磊的手,將他帶到辦公室的落地窗前,指著樓下的一輛汽車說道:「王磊,你認識這種車嗎?」
「認識,島國的工具車。」
王磊先是一愣,緊接著說道:「林大哥,你說北方機械公司擁有了製造新型車輛的能力,難道是種小型工具車?」
分公司樓下有一處面積不大的停車場,停車場停著十幾輛形狀不一的汽車。
林凱峰手指的一輛車,是後市常見的小型麵包車。
這款車引入龍國之際,不少專家感覺車的外形和長條麵包有些相似。
不知道是哪位專家隨口一說,稱它為麵包車。
這個戲稱,逐漸成為它的別名。
一直流傳到21世紀。
相比於麵包車這個別名,車輛的真正名字工具車,反而很少被人知道。
林凱峰搖了搖頭,說道:「新型車輛研究過程中,確實參考了一部分工具車的技術數據,但與工具車有著截然不同的區別,我稱它為商務車。」
「商務車是什麼車?」
王磊一臉費解。
在米國和港城生活過一段時間的王磊,看到的汽車種類不可謂不多。
但是從來沒有聽過有哪一種車,名字叫做商務車
林凱峰淡笑道:「相比於工具車,商務車內部空間更加寬闊,性能也遠在工具車之上。同時,商務車具備了一定的越野能力,能夠順暢地在一些較為複雜的區域行駛。」
王磊激動地說道:「國內的技術人員也太牛了!我記得距離林大哥上次說製造國產車,滿打滿算也才一年時間,你們公司這麼快就造出來了,厲害,實在是太厲害了。」
「確實很厲害,所以我才這麼激動。」
林凱峰萬萬沒有想到,眾人的動作會這麼快。
「按照我的原計劃,能在兩年內造出來已經算是奇蹟,這才多久?一年的時間,我們就有了成品車。」
「王磊,我現在要馬上回去,銀行,分公司的事情就交給你負責,多幫我盯著點兒,要是遇到解決不了的事情,或是問問你大伯,又或者直接聯繫我。」
「明白!」
王磊連忙表示,一定會幫林凱峰照顧好幾家公司。
一旦遇到問題,絕對會第一時間與林凱峰取得聯繫。
當天,林凱峰買了前往京城的機票。
到達京城轉乘火車,返回北方機械公司。
近一年的時間裡,北方機械公司的規模擴大了數倍,整個縣城幾乎成為機械公司一家的天下。
隨處都能看到為機械公司進行配套生產的企業。
而在縣城東邊,經過改造的肉聯廠正式變成火腿腸生產廠。
來自下面幾個公社和大隊的豬肉,每天源源不斷地運送到廠里,通過火腿腸灌裝機變成一根又一根的火腿腸。
林凱峰不在的這段時間,上千名汽車技術人員,將一天當成兩天來用,不但在極短時間內完成了汽車生產廠的搭建,還進行了大量的技術攻關。
依靠林凱峰留下的諸多圖紙,眾人在現有的基礎上,吃透了各方面的技術。
通過國外的各家配套企業提供的零配件,北方機械公司汽車分廠的產業規模已經初具雛形。
摩托車,農用車輛的生產製造沒有受到影響,反而比以前的產量更大了一些。
另一方面。
林凱峰通過和大型國有工廠之間的合作,大量借調退休的技術專家和骨幹,強化自身的研發能力。
70年代末,有關部門向島國引進了大量的工具車,也就是民間俗稱的麵包車。
不過這種麵包車存在諸多不足,內部空間狹窄,車體結構較為簡單,時常發生技術故障。
有鑑於此,林凱峰果斷地轉換了賽道。
在麵包車的基礎上,為大家提供商務車的部分設計圖紙。
最明顯的改動是車輛的廂式結構。
工具車的發動機位於駕駛員的位置下方,屬於一廂車結構。
不但內部空間狹窄,結構不合理,用途也極為有限。
商務車的用途更加廣泛,結合了轎車,工具車,廂式貨車等多種優點。
不但能載人裝貨,車內座椅可以進行隨時調整,適用於長時間出行。
工具車由於空間等有限等原因,只能容納乘客,乘客攜帶行李一般會被放在工具車的頂部。
到了商務車這裡,不但能夠容納七到八名乘客,還有足夠的空間放置行李,座椅也不是固定的,可進行隨時調整,或是摺疊或是放倒。
受限於一部分進口材料短缺,林凱峰因地制宜。
將商務車的內部底盤,選擇成了卡車底盤。
至於汽車最重要的核心發動機,則是完全國產。
包括島國在內的一大批汽車發達國家,只願意向龍國出口汽車。
至於說引進他們的汽車生產線,購買發動機專利,想都不要想。
西方汽車大國統統不是傻子,深知龍國有能力獨自製造汽車。
一旦將生產線或者某些專利技術賣給龍國,不久的將來,肯定會被反超。
其次,一旦選擇向他國引進發動機專利,必然會陷入到處受制的局面。
與虎謀皮從來都不會有好下場。
林凱峰除了採取自力更生的研究策略外,還著重進行了發動機的國產研究。
經過各部門的配合,終於把商務車搞出來了。
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