就在林偉的大軍兵臨葉卡捷琳娜堡的第三天,英法兩國的大使再次找到首相陳柯傑希望在兩國的調解下解決中俄在西伯利亞的爭紛。
1856年十一月,中俄兩國在北京展開外交和談。英法兩國有意偏袒俄國要求帝*隊撤往鄂畢河東岸,其實俄國也沒辦法整個西伯利亞基本陷落,亞歷山大二世已經做好了放棄鄂畢河以東的土地的準備所以才要求帝*隊退往鄂畢河以東。
可惜外交大臣曾國藩又不是傻子,怎麼白白讓出已占的土地呢?曾國藩面對俄國外交使團的代表維特只是冷冷的說了一句「烏拉爾只是一座小山丘而已!」這句列為世界十大名句的豪言徹底打消了維特最後的一絲幻想。是的中國人的軍隊根本不會把烏拉爾當成阻礙,他們有先進的武器和世界上最多的人口還有什麼可以打敗他們呢?
1857年十二月十二日,中俄雙方在北京簽署《中俄北京和約》。條約里首先明確規定了,葉卡捷琳娜堡以東十公里為界該地所在經線以東的西伯利亞及中亞全部土地為中華帝國之神聖不可侵犯之領土,俄國無權提出任何名義的主權要求。在該地區內的俄國人將被在今後三年內遣返回俄國。
也就是說中華帝國經此一戰基本吞下整個西伯利亞地區和中亞地區,帝國的領土面積也有原來的1381萬平方公里增加到約2031萬平方公里。中華帝國成為全世界領土面積最大的國家。再加上殖民地的面積即使日不落的英國也望塵莫及。
除了土地,條約里其他的條目基本是平等的,畢竟不能過度刺激英法。除了贖還戰俘外帝國還決定以國家的名義向俄國提供一億的貸款,林宏的目的就是維持歐洲的均勢畢竟俄國衰落了東歐恐怕就要亂了。瑞典、普魯士、奧地利之流的國家又不傻,俄國可是快肥肉,當然一億不是白給的貸款中俄兩國另外簽署了鐵路、機械、農業等的一系列的商業貿易條約,使帝國打開了俄國這個龐大的市場,中國的工業品的輸入還可以一定程度上限制俄國的國內工業潛力這筆買賣完全不虧。
不過隨著北方戰事的結束,國家的工作重心將重新移到國內新占土地的建設和救災上,這次黃河移道雖然在林宏的提前防備下對老百姓的傷害可以說比歷史上小得多,但畢竟黃河移道的影響太大了整個下游都將進行整頓規劃。這次黃河改道有以前在連雲港出海再次擺回到北面,行經今河道,北流入渤海。
在1855年前,黃河主要是在南面擺動,雖然時有北沖,但均被人力強行*堵南流,南流奪淮入海期間,鄭州以下,清口以上的黃河主流也是遷徙不定。由泗水,或汴水或渦水入淮,或由潁水入淮,或同時分幾支入淮。直到明代後期潘季馴治河以後,黃河才基本被固定在開封,蘭考,商丘、碭山、徐州、宿遷、淮陰一線,即今之明清故道,行水達300年。
--------------------------------------------------------除了治理黃河,還要做的就是徹底掌控西伯利亞和中亞地區,要控制西伯利亞現在除了進行移民最重要的就是修築鐵路,歷史上俄國修建的西伯利亞鐵路,又稱西伯利亞大鐵路,是世上最長的鐵路,連接俄羅斯首都莫斯科(通常為雅羅斯拉夫爾站)和日本海岸(現在的北海)的海參崴,全長9288公里(若把莫斯科至沙俄首都聖彼得堡的路程計算在內,總長為公里),共穿越8個時區,全程需時7天。這條鐵路使的俄國大大加強了對遠東的控制。
從16世紀開始,沙俄瘋狂地在亞洲擴張領土,攫取了整個西伯利亞地區,這片廣袤的土地面積達1200多萬平方公里,占亞洲陸地面積近1/3。這裡有一望無際的森林和草原,肥沃的土壤以及豐富的礦產資源,很多人將其稱為「金窖」。不過由於距離俄羅斯的歐洲部分太過遙遠,西伯利亞在幾百年裡都無法得到開發。因其自然條件惡劣,自16世紀末以來,歷代沙皇便將這裡作為苦役的流放地。歷史上19世紀末期,俄國開始進入工業化時期。為了發展國內經濟,沙皇開始關注起西伯利亞地區。更重要的是,當時英美日等列強正在遠東國際舞台上激烈角逐,使西伯利亞的戰略地位凸顯出來。為了牢固地占有這片遠離歐洲的土地,也為了實施沙俄蠶食亞洲的「遠東政策」,沙皇決定修建一條貫通整個西伯利亞的大鐵路。
現在林宏也想修建這樣一條鐵路,並且還計劃向內陸地區延伸織成一張大網,不過現在資金都用在救災上鐵路建造的技術還不過關這個計劃只能過幾年在施行了。
在中亞林宏決的還是學後世天朝的政策實行新的牧農政策,鼓勵這些遊牧的老百姓定居由國家劃歸土地並進行適當的補償。
除了在政治和經濟上的變化,林宏還對軍區重新進行劃分,將中亞地區劃歸西北軍區,並在建立一個北亞軍區,雖然北亞軍區的駐防區域最大但目前在參謀部的規劃中這是全國各軍區中下轄部隊最少的軍區,畢竟這是現在的軍事技術和北亞的自然環境造成的。
--------------------------------------------------------------作為支援奧斯曼帝國對俄國戰爭的有力支持的補償,中華帝國正式向奧斯曼帝國提出要求將奧斯曼帝國附屬的駱駝賽國納入中華帝國的保護國範圍內,駱駝賽國就是今伊拉克和科威特地區,當然將這麼大一塊土地劃歸別人奧斯曼帝國當然不會允許,不過中國隨後提出將科威特酋長國以保護國的名義劃歸給中國,奧斯曼蘇丹阿卜杜勒·邁吉德一世面對中國的友好「幫助」(中國以民間貸款的模式向奧斯曼貸款一億中華幣,派出經濟軍事方面的人員幫助奧斯曼完成其一直在進行的坦志麥特改革並出售新式軍艦給奧斯曼)果斷同意了中國的科威特保護國請求。
1856年12月30日,中華帝國與奧斯曼帝國正式在伊斯坦堡簽署《中奧兩國友好互助條約》及附約《科威特保護協定》。要知道後來科威特的石油和天然氣資源豐富,已探明石油儲量940億桶,約為世界總儲量的10。這可是塊寶地。
對於這個條約,英國人不能忍了要知道1822年英國總督從巴斯拉遷至科威特。英國人一直將科威特視為自己的勢力範圍,現在中國強勢插足,引起了英國的不滿。
英國向中華帝國和奧斯曼帝國發出照會稱拒絕承認附約的保護協定稱科威特酋長國是**國家不存在奧斯曼所說的保護需要。並稱科威特酋長國是英國的盟友國家不是中國的保護國,英國要求兩國撤銷附約給予科威特酋長國**主權(其實科威特名義上是奧斯曼帝國的領土實際上是**存在的)。
對於英國的要求,奧斯曼雖然不爽(直接分裂人家國土能爽嗎)只得求助於中國。對此林宏早就準備好了。
科威特埃米爾穆巴拉克·本·薩巴赫是科威特的埃米爾(相當於國家元首),年輕的時候遊歷歐美和東方各國,也是一個頗有見識的人,對於中英兩國爭奪自己國家保護國權力讓他十分憤怒和無奈。在和中國派來的密使郭嵩燾談完後他就有了自己的決定,就像郭嵩燾說的那樣在英國人哪裡絕對不會得到任何有利於他的東西英國人要的是科威特的臣服,而投靠中國自己將會是中國人的朋友,中國要的只是那些黑色液體的獨家開採權和一些商業上的權利罷了,中國反而會幫助自己編練軍隊保護科威特好處顯而易見。
相比與英國人的傲慢自大,穆巴拉克覺得中國人更可靠,至少看上去是這樣的。
1857年三月初,科威特酋長國正式宣布服從宗主國奧斯曼帝國和中華帝國的保護協定,科威特正式成為中華帝國的保護國。同時宣布繼續維持和英國的友好關係。
1857年三月十八日,中華帝國和科威特酋長國簽署《中科友好保護條約》,正式將科威特置於中華帝國的保護下。
1857年十月十日,中華帝國印度洋海軍部下令組建波斯灣艦隊,十一月,由十二艘木殼巡洋艦組成的波斯灣艦隊正式進駐科威特港。
英國人沒辦法,但在年末宣布改組印度大艦隊調派六艘鐵甲艦和十五艘巡洋艦至印度洋以全面替換印度大艦隊的風帆軍艦。
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