動力之王 第974章 撬牆角
苦笑歸苦笑，霍華德貝克還是痛快的點頭：「好吧，我盡力。」
「麻煩了，」陳耕客氣的向霍華德貝克點點頭，表示感謝，然後道：「另外，能不能幫我約個人？」
「哦？誰？」
霍華德貝克挑了挑眉毛，有些好奇陳耕要見的這個傢伙到底是誰，竟然還需要通過自己來邀請。
「阿倫e保爾森。」
霍華德貝克吃驚的道：「灣流宇航的那個阿倫e保爾森？」
陳耕笑著點頭：「沒錯，就是他。」
相比於比爾蓋茨等這些在華夏幾乎是家喻戶曉的名字，很多人甚至聽都沒聽說過阿倫e保爾森這個名字，不信的話你上網搜，除了能搜到「阿倫e保爾森在1973年的時候以2000萬美元從美國軍工巨頭格魯門公司購買下了他們的商務機部門、並且以此打造了公務機當中最頂級的奢華品牌：灣流」這條信息之外，你幾乎都找不到任何關於阿倫e保爾森的信息，比如這傢伙多大、是那一年出生、是幹什麼的……
等等等等。
好像這位老兄除了在1973年的時候拿出了2000萬美元收購了格魯門集團的公務機部門之外，其他什麼事情都沒做過，簡直就跟從石頭縫裡蹦出來的一樣。
但哪怕只是用腳後跟去想，也知道這件事沒有那麼簡單，不說在1973年拿出2000萬美元的資金意味著阿倫e保爾森是一個多麼有錢的人，就說一點：灣流飛機可是世界級軍工巨頭格魯門旗下的產業啊，讓無數貓黨們恨不得晚上睡覺都要摟著的、大名鼎鼎的f14「雄貓」重型艦載戰鬥機就是出自格魯門公司之手，那麼問題來了，一個能夠從格魯門手上接手公務機業務的人，有可能那麼簡單麼？
事實上，這位阿倫e保爾森先生也的確相當的不簡單，這位老兄在美國軍界、政界、工業界都有著極其深厚的人脈關係，和多位參議員、眾議員、多位美國前總統以及前任以及現任政府高官都有著良好的私人關係，同時也是默多克的座上賓默多克能夠在美國傳媒領域肆無忌憚的收購這個、收購那個，阿倫e保爾森可是在其中給默多克幫了很大的忙。
對於阿倫e保爾森這個名字、整個人，霍華德貝克當然不陌生，不管是他在擔任參議員的時候，還是在擔任少數派領域、多數派領域乃至成為李根同學的白宮幕僚長的時候，都沒少與這位阿倫e保爾森先生打交道，兩人的關係也算是非常的不錯，可這麼一來，霍華德貝克心裡頭就好奇了：「你找保爾森先生是……」
「我們公司生產的tay系列發動機已經通過了美國faa的認證了嘛，」陳耕笑眯眯的說道：「既然已經通過了faa的認證，而且保爾森先生的灣流公司的公務機也是採用的tay系列發動機，那不妨看看大家有沒有合作的機會。」
「……」
霍華德貝克吃驚的望著陳耕，他完全沒想到，費爾南德斯陳居然是打著這樣的主意：他竟然是打算撬一手將他的商飛集團扶持起來的英國羅爾斯羅伊斯公司的牆角？！
是的，陳耕就是打算撬羅爾斯羅伊斯的牆角！
從格魯門時期的灣流到阿倫e保爾森時期的灣流，灣流對羅爾斯羅伊斯一直都是「真愛」：灣流i使用的是羅爾斯羅伊斯的「標槍」系列渦輪螺旋槳發動機，灣流ii和灣流iii則使用的是羅爾斯羅伊斯的「斯貝」系列發動機，而到了灣流現在正在生產的主力機型：灣流iv，則換成了羅爾斯羅伊斯的「tay」611系列發動機。 手機端：:
嗯，陳耕當初給商飛集團從羅爾斯羅伊斯引進的發動機，就是「tay」系列發動機，不同的是陳耕引進的是「tay」eo、董事長們的退休生活一樣，釣釣魚、出出書、做做演講，亦或者去哪個大學裡當個教授教教書，然後在空閒的時間裡靠著自己這些年來積攢下來的人脈關係當個掮客……
大家不都是這麼幹的麼，哪怕是哪位華夏人民的老朋友基辛格博士，在從美國國務卿的位子上退下來了之後，不也是這麼幹的麼，可沒想到啊，拉爾夫羅賓斯這傢伙居然獨樹一幟，成了陳耕的合伙人了！
不過，這倒不是什麼大不了的事，拉爾夫羅賓斯在從羅爾斯羅伊斯集團退休之後不願意就此賦閒在家，想要繼續出來工作，也是完全可以理解的，在最初的錯愕之後，他點點頭：「ok，我可以幫你引薦，不過先說明，我只負責引薦，至於您能不能達成你的目的，我是不敢保證的。」
陳耕也沒指望霍華德貝克能夠做到這麼多，他點點頭：「您只需要負責幫我引薦就好。」
雖然自己也可以直接讓人和阿倫e保爾森聯繫、表達要上門拜訪之意，但大家都是身價不菲的富豪，但從財富的總值上來說，阿倫e保爾森比自己還要差一截，自己主動上門拜訪？那也忒跌份兒了好不好。
……………………
雖然阿倫e保爾森對陳耕的邀請有些詫異，但很快，他就痛快的答應了。
畢竟，雖然此前兩人從未打過任何交道，但對於阿倫e保爾森來說，能夠認識費爾南德斯陳這位在美國如日中天、甚至比自己還要富有的年輕人，當然不是什麼壞事。
借著一次高爾夫活動的時候，兩人很「湊巧」的見了面，然後很自然的坐在一起聊了起來，聊了幾句，陳耕也沒跟阿倫e保爾森廢話，說明了自己的意圖：希望將商飛集團生產的「tay」系列發動機出售給阿倫e保爾森的灣流集團，並且可以為灣流ii和灣流iii的老客戶提供從「spey」ripthaptererror;
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