動力之王 第1443章 對美國的迷之相信

    偌大的房間裡一片寂靜，一屋子的人面面相覷，連代表團的團長大家都被法魯克·萊加里說出來的內容給嚇到了。

    好一會兒，終於有人忍不住開口了：「萊加里，這個商飛集團真的這麼厲害？」

    這個商飛集團厲害的有點超乎大家的想像啊。

    法魯克·萊加里嘆了口氣：「在來之前，我記得華夏方面有給大家提供商飛集團的介紹啊，難道大家都沒看嗎？」

    「……」

    沒有人說話，大家都覺得有點尷尬。

    是的，華夏方面確實是給大家提供了商飛集團的相應介紹資料，但大家都沒怎麼當做一回事，有些人甚至看都沒看，大家想的很簡單：反正這些資料都是吹牛的，可誰能想到呢，這事兒竟然是真的！

    「吁……」法魯克·萊加里嘆了口氣，忽然，他又想到了一點什麼，忍不住一拍腦袋：「差點忘了，商飛集團在民用飛機方面確實是有一些水平的，就在前幾年，美國麥道飛機集團還從商飛集團引進了一款飛機。」

    法魯克·萊加里前面說的所有的那些，都沒有這句話的威力來的大！

    聽法魯克·萊加里說連麥道都從商飛集團引進過技術，這下子，連代表團團長伊姆蘭·伊斯梅爾都沒辦法淡定了，他呼的一下站起身來，盯著法魯克·萊加里沉聲問道：「萊加里，你說的是真的？美國麥道真的從商飛集團引進過技術？」

    在巴國的眼裡，或者說是在世界上絕大多數國家的眼裡，美國就是當今世界科技的最高峰，美國的一切都是最先進的，所以巴國對於美國的f-16戰鬥機、對ah-1w「超級眼鏡蛇」和ah-1z「祖魯眼鏡蛇」武裝直升機才無比的渴求，至於華夏，雖然巴國與華夏成飛集團正在研製jf-17「梟龍」戰鬥機，但要知道，與華夏聯合研製jf-17「梟龍」戰鬥機的根本原因，其實還是因為美國扣押了巴國的第二批和第三批f-16、拒不支付，巴國沒辦法了，也意識到美國人不靠譜，這才轉向與華夏合作，但從技術的角度，巴國人仍然堅定的認為美國人的技術是最先進的，可現在，自己的同胞法魯克·萊加里竟然說美國最大的飛機製造企業之一的麥道集團，竟然從商飛集團引進過技術？

    這簡直顛覆了巴國對華夏的看法！

    「不是引進技術，是引進產品，」法魯克·萊加里認真的糾正著伊姆蘭·伊斯梅爾話裡面的謬誤：「前幾年的時候，麥道集團從商飛集團引進了f150客機……」

    有人打斷法魯克·萊加里的話，問道：「萊加里，我打斷一下，這個f150客機是福克公司研發的吧？」

    「不，不是這樣的，商飛集團從荷蘭福克公司引進的是f100這款飛機，後來商飛集團在f100的基礎上自己研發出了120座級別的f120和150座級別的f150，」法魯克·萊加里糾正道：「所以麥道公司引進的福克f150，其實是商飛集團自己研發出來的。」

    說完，法魯克·萊加里認真的補充道：「在當年，這件事是引起了巨大的轟動的，相應的資料應該很容易找到。」

    「……」

    一眾代表團成員們皆是無語，法魯克·萊加里這番話裡面的內容帶給出大家的衝擊太大了，大家需要好好地消化一下這裡面的東西。

    偏偏法魯克·萊加里的話還沒說完，他又來了個「+1」：「哦，對了，前面我忘了介紹了，如果大家沒有仔細看商飛集團的相關介紹，可能不知道商飛集團其實是費爾南德斯·陳先生一手創立的，他和華夏政府分別持有商飛集團50%的股份，只是為了表示自己的誠意，費爾南德斯·陳先生主動少持了一股，以讓自己持有的股份低於華夏政府的股份，而華夏政府則是投桃報李，從商飛集團成立伊始，費爾南德斯·陳先生就是商飛集團的董事長，可以時候商飛集團能夠有今天的規模，全都是費爾南德斯·陳的功勞……」

    伊姆蘭·伊斯梅爾是真的沒辦法淡定了，他急忙打斷法魯克·萊加里的話：「法魯克，你說的費爾南德斯·陳，就是首富費爾南德斯先生？」

    「當然！」

    法魯克·萊加里奇怪的看了自己的團長一眼，很好奇他怎麼會問出這麼幼稚的問題。

    得到了肯定的答案，整個巴方代表團竟然齊齊的鬆了一口氣：商飛集團竟然是費爾南德斯·陳的產業嗎？嗯嗯，如果是這樣，那他們的這些成就就可以理解了。

    米歇爾·是的，現實就是這麼yy，在這之前，整個代表團都是用懷疑的眼神看著商飛集團，總覺得商飛集團在欺騙自己，他們的那些成就，不是在吹牛就是在吹牛，可從法魯克·萊加里這裡得到了「商飛集團的創立者、董事長是美國人，是世界首富費爾南德斯·陳」的消息後，之前一切的懷疑瞬間消失的無影無蹤，仿佛根本就沒有存在過，甚至於很多人都是持著這麼一種心態：原來華夏商用飛機製造工業集團是半個美國企業啊？那他們能夠取得這樣偉大的成就就一點都不奇怪了……

    從這一點上來說，美國人在戰後對全世界的洗腦，真的是非常非常的成功的。

    而對那個還只存在於圖紙上的直-10b以及還沒有開始測試的渦軸-1500渦輪軸發動機，整個巴方代表團也是格外的有信心，沒有人提這個，但大家就是不約而同的開始討論起了這件事……

    「王先生說如果一切順利，渦軸-1500渦輪軸發動機大概在2年後就能夠走完整個適航驗證流程，取得型號合格證和生產許可證，我其實更加樂觀一點，我覺得18個月到21個月應該就差不多……」

    「卡帕亞先生說明年年中就能夠完成首架直-10b重型武裝直升機的原型機製造，我認為沒有問題，而如果我們能夠從華夏引進直-10b，也就不用再從美國引進ah-1w『超級眼鏡蛇』或者ah-1z『祖魯眼鏡蛇』了，我相信直-10b的整體作戰能力絕對不會比這兩款武裝直升機差……」