動力王朝 第385章 巴鐵之所以是巴鐵

    p：兄弟們，已修改……しx520。

    「……」甄司長立刻閉嘴：沒錯，陳耕不可能拿這種事情開玩笑。

    他好歹也是機械工業部的領導，偏技術的工作特性決定了他對機械、尤其是發動機的了解比其他部委同僚們了解的更多一些，很清楚如果潤華事業真的打算這麼做，那麼陳耕還真的沒開玩笑。

    有人說了，-1攻擊機上裝備的那台發動機還是40年代開發的產物，迄今為止停產了已經差不多30年，還是半個世紀之前的技術，會對現在的發動機技術有啟發？就算你跪舔美國人的技術，也不是這個跪舔法子的啊？

    這還真不是跪舔。

    —1（d—6）上搭載的萊特「颶風」r—3350—26w型發動機，這是一台擁有18個汽缸、自重超過1.2噸、排氣量超過54l的氣冷發動機，想要讓一台擁有這麼多汽缸、這麼大排量、自重超過1.2噸的龐然大物在其生命周期內以近乎全速的速度運轉，即便是今天也沒有幾台活塞式發動機能夠做的到。

    航空發動機為什麼這麼貴？就是因為它們的可靠性和極限遠比民用汽車上的普通汽油機高的多，作為最經典的一款活塞式航空發動機之一，哪怕眼前這台萊特「颶風」r—3350—26w型發動機已經無法正常運轉，對於潤華實業來說也是一個極好的技術參考對象，如果能夠正常運轉……

    潤華實業就賺大發了！

    確定了陳耕是認真的，甄司長立刻一臉期待的望著陳耕，想要看看陳耕能夠給自己帶來什麼驚喜：要說國內最富有進取心的動力企業，潤華實業絕對能夠算上一個。

    「艾哈邁德先生，感謝您的好意，不過我不能白拿這架飛機，」望著艾哈邁德，陳耕無比誠懇的道：「而且這架飛機是屬於巴基斯坦的國家財產，咱們這麼做不合適，這樣，麻煩您向上級主管部門問一下，這架飛機要多少錢，只要價格合適，我就買了。」

    艾哈邁德遲疑了一下，終於點點頭：「好的，我會儘快給你答覆。」

    從自己手中掌握的權利來說，自己完全可以將這架飛機送給陳耕，但陳耕說的沒錯，這架飛機不是屬於自己的，而是屬於巴基斯坦的，自己身為巴基斯坦國家軍事博物館的館長，沒有權利將這架飛機送給別人，哪怕這架飛機並不值錢。

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    「陳耕同志，這架飛機真的很重要？」前腳剛回到酒店，甄司長和范司長後腳就把陳耕拎到了自己的房間，一臉嚴肅的問道。

    陳耕想了想，道：「如果這架飛機落在了國內其他單位的手裡，估計發揮不出來什麼作用，可到了我們手裡，借鑑這款發動機上面的設計理念、工藝，我們有把握把咱們國家的發動機……我說的是民用的汽油發動機……在3年時間內提升一大步。」

    陳耕的回答讓甄司長和范司長有些失望：「難道不能設計出一款質量穩定、性能可靠地民用發動機嗎？」

    「能！」陳耕毫不猶豫的道。

    「太好了……」

    陳耕道：「我現在就能設計出來，但是設計出來不代表能夠製造出來，材料、工藝、精度、生產管理……這些環節都是環環相扣的，設計的好沒用，能將設計變成實實在在的東西，還有很多的工作要做。」

    剛剛一臉喜色的甄司長和范司長兩人臉上頓時大為失望，兩人工作了一輩子，也知道就算有參考對象，可想要將參考對象複製出來也是一項極其好大的工程，咱們複製的安—12中型運輸機搞了多少年了，可到現在，安—12運輸機的國產版本：運—8的數量才幾架？但剛剛陳耕明確的表示不行的時候，兩人心裡頭還是深深的失望。

    不過仔細想想，兩人又覺得自己奢求的太多了，以咱們國家的工業水平，如果陳耕說有了這個發動機做參考就一下子能夠邁入國際先進水平，那才是胡說八道、滿嘴胡謅，倒是陳耕說三年能夠將國內發動機的水平提升一大截這句話，惹得兩人一陣好奇：「小陳啊，你說三年能夠讓咱們國家的發動機水平提升一大步，能做到什麼程度？」

    陳耕蠻有把握的回答道：「基本上可以做到發動機10萬公里無大修的樣子。」

    「真的？真的可以做到10萬公里無大修？！」陳耕的話一下子就把甄司長和范司長兩人給驚住了。

    國內內發動機工業的水平，連5萬公里無大修都做不到，如果陳耕真的能夠做到10萬公里大修一次發動機，那可真的是讓國內的發動機技術前進了一大步雖然距離國外的三五十萬公里無大修還有很大的差距，但就的確是向前邁了很大一步。

    「問題不大，」陳耕蠻有把握的道：「另外我委託狼堡的朋友幫我們從德國訂購了一批加工設備，都是瑞士產的高精度工具機，雖然是二手的，精度都能夠保證，配合這批工具機，我估計能做到15至20萬公里無大修……再多我就沒把握了。」

    「太好了！太好了！」甄司長和范司長兩人喜不自勝！

    如果潤華實業真的能夠將發動機做到15至20萬公里無大修，就等於一定程度上解決了共和國的「心臟病」問題，對於國民經濟發展的促進作用有多大，簡直不敢想像！

    巴基斯坦方面的反應速度比陳耕還要快的多，第二天下午，巴基斯坦政府就派人來告訴陳耕，說巴基斯坦願意以一元rb的價格，將國家軍事博物館收藏的那架—1「天空襲擊者」單座攻擊機送給潤華實業。

    一塊錢？！

    陳耕此前的確設想過各種可能，其中甚至包括巴基斯坦會以多少錢把那架飛機賣給自己，但他無論如何也沒想到巴基斯坦開出了一塊錢的價碼，這和白送有什麼區別？

    「部長閣下非常感激潤華實業為巴基斯坦以及中巴友誼所做的一切，你們來巴基斯坦投資、建設工廠是在幫我們發展經濟，你們是巴基斯坦真正的朋友，對於朋友，巴基斯坦人民從來都是慷慨的，我們願意拿出自己的珍寶來送給我們的朋友……」

    既然是白送的，陳耕當然沒有不收的道理，不過如果真的以一塊錢的價格收下了這架飛機，那麼陳耕未免也就太不會做人了，他當即表示要贈送給喀拉蚩政府以及警察系統20輛摩托車和5輛吉普車，幫助喀拉蚩政府以及喀拉蚩警察部門提高運行效率。

    來人興高采烈的走了：20輛摩托車和5輛吉普車可是一筆價值不菲的財產，自己需要把這個消息儘快上報給領導。

    巴基斯坦方面的工作人員走了，潤華實業的人卻很快來了，匆匆趕到的郭明新和張鵬飛瞪著通紅的眼珠子，滿臉的不敢置信：「老闆，您真的弄到了一架-1攻擊機？」

    那可是-1攻擊機啊，大名鼎鼎的「天空襲擊者」，不但是朝鮮戰爭期間美國海軍的絕對主角，即便是到了越南戰爭期間也大放異彩，雖然這款飛機已經在美國以及他們的盟友當中退役了，但在很多第三世界國家依舊能夠看到這款皮糙肉厚、戰鬥力異常強悍的活塞螺旋槳式攻擊機的身影。

    前些年的時候中美兩國之間的關係不用多說，屬於恨不得對方快點死的死對頭，自然沒辦法獲得這款飛機，這幾年隨著噴氣式超音速戰機的陸續服役，這種最高時速只有500公里出頭的活塞螺旋槳式飛機已經沒有了多大的用處，但對於郭明新和張鵬飛這兩個出身於成都航空發動機製造廠的工程師來說，-1以及上面搭載的萊特「颶風」r-3350發動機依然具有強大的魅力和吸引力，以至於接到陳耕的電話，兩人安排好手頭的工作之後立刻就趕來了。

    陳耕笑眯眯的點頭道：「不但弄到了，而且還是-1系列的最後2個型號之一：-1單座攻擊機，我大致的檢查了一下，雖然經過這些年的風吹雨淋，很多零件都被人偷走了，但飛機的結構依舊完好，發動機看起來也不錯，我覺得修理一下之後發動機應該還能啟動起來……」

    「飛機在那裡？」郭明新打斷陳耕的話，急切的道。

    「已經送到伊斯蘭瑪巴德的一個工廠里了……」

    陳耕想說你們先好好地休息一下，明天咱們就過去好好看看那架-1攻擊機，可話沒說出口，張鵬飛已經拎起了自己的行李：「工廠在那？咱們現在就去。」

    身為技術人員，陳耕很理解張鵬飛和郭明新兩人的反應，不過他還是勸道：「不用這麼著急，你們先休息一下，擬定一個思路出來，等喀拉蚩這邊的事情忙完了之後，咱們一起過去……」

    磨刀不誤砍柴工的道理兩人都懂，不過郭明新卻對陳耕道：「陳經理，我和老張明天就得過去，我們打算先把飛機捋一遍，然後再看看這個方案應該怎麼搞。」

    「這樣啊……也行，」郭明新的話嗯有道理，陳耕想了想，道：「這樣吧，我也過去。」

    「您也過去？」郭明新和張鵬飛兩人驚訝的不得了。

    「你們忘了我也算懂點兒發動機了？」陳耕笑道。

    郭明新和張鵬飛不知道說點兒什麼好：什麼叫您也懂點兒發動機啊，您根本就是咱們潤華實業在發動機技術和設計方面的.1好不好？如果不是您設計出了這幾款摩托車發動機，咱們潤華實業能有今天？

    嗯？

    想到這一點，兩人忽然意識到自己之前竟然忽略了很重要的一點：老闆剛剛可是說了，那架-1攻擊機的發動機說不定還能發動起來，這麼說的話……

    兩人對視了一眼，同時道：「臥槽！賺大發了！」

    「臥槽！賺大發了！」

    這是在看到那架已經被送到一家工廠的-1攻擊機之後，張鵬飛和郭明新情不自禁爆出來的粗口。

    之所以會爆粗口，是因為他們兩人實在是太激動了，眼前這架-1攻擊機的成色遠比自己想像的還要好的多，比國內很多公園裡都能夠見到的那些被拆掉了發動機的殲5、殲6戰鬥機的成色不知道好到了哪裡去，在對發動機進行了一番檢查之後，郭明新信心十足的對陳耕道：「陳經理，我敢肯定，只要把發動機的油液全部更換一遍，做一個保養和檢查，這台發動機絕對能夠正常啟動，咱們撿到寶了。(.）」

    張鵬飛更是一臉的遐想：「聽說522廠正在運-5的基礎上開發運-5b，其中最大的動作就是把運-5上面的那台發動機換成波蘭進口的，如果咱們能把-1攻擊機上的這台萊特「颶風」發動機吃透，光運-5換發的單子就夠咱們吃十幾二十年的。」

    運-5換發？陳耕不由得一怔。

    運-5運輸機作為我國的第一款、同時也是服役時間最長的一款輕型運輸機，有多個型號，並且形成了一個系列家族，80年代的時候從波蘭進口了一款活塞式發動機的事情，作為一名軍迷，陳耕當然是知道的，但他從來沒想過潤華實業還能在這裡面摻一腳，可張鵬飛的話倒是提醒了他：如果潤華實業真的吃透了「颶風」r-3350發動機的技術，是不是有資格在運-5運輸機上分得一杯羹呢？

    「運-5？老張你就別想好事了，」在陳耕陷入了遐想的時候，郭明新對張鵬飛的遐想嗤之以鼻：「你以為誰都有資格給運-5提供發動機啊？我給你說，先不說咱們能不能把r-3350複製出來、需要多產時間，就算咱們能夠生產r-3350，也未必能夠在運-5上分得一杯羹。」