一汽來要賬,陳耕一點都不覺得驚訝,甚至陳耕還挺佩服老耿的,竟然憋了這麼久才來找自己。
笑眯眯的道:「那我就不客氣了……對了,程主任,能不能幫我找幾個野豬肚?」
程建偉大喜過望,連忙點頭:「好說好說,幾個野豬肚而已……陳董這是家裡有人的胃口不太好?」
他不怕陳耕讓自己幹活,就怕人家推辭不要,幹了這麼些年的駐京辦工作,程建偉很明白,陳耕越是不客氣,與一汽的合作就越是不會出問題,反倒是如果陳耕一口回絕了自己,那才是真的問題嚴重了。
至於野豬肚,東北的人都知道這玩意兒可是好東西,野豬這個東西的食性很雜,從竹筍到草藥、從雜草到鳥蛋蘑菇、從野兔到山鼠、毒蛇再到蜈蚣……只要是能吃的東西,就沒有這玩意兒不吃,有傳說那些體重比較大的野豬,甚至連人都敢吃,也正因為野豬的這個幾乎無所不吃、而且吃的很多東西都帶毒的特性,也讓野豬進化出了一個超級牛x的器官:幾乎百毒不侵的胃。
按照中醫的理論,真正在山林當匯總野生的野豬的野豬肚,也就是胃,對人的胃上的很多毛病都有奇效,尤其是對治療胃口不好的有奇效,程建偉有這麼一問,也是因為他知道野豬肚的這個神奇的功效。
陳耕點點頭:「嗯,家裡有個長輩的胃口不太好,弄幾個野豬肚幫著調理一下,不知道方不方便?」
「方便,方便,這有什麼不方便的?」陳耕的話剛剛說完,程建偉就連忙道:「東北那邊野豬多的都成災了,陳董您這是在幫我們解決麻煩呢……我回頭馬上就給廠里打電話,一定給陳董您找幾個400斤以上的大野豬的豬肚。」
個頭越大的野豬,胃上面的「疔」就越多,「疔」越多,野豬肚的藥效和療效就越好,400斤以上的大野豬的豬肚當然是好東西,可400斤的大野豬卻不是這麼容易碰到的,碰到了也未必容易打的到,一句話,400斤以上的野豬的豬肚,那可是有錢也未必能夠買得到、可遇而不可求的好東西。
…………
程建偉剛走,丁若煙就兩眼亮晶晶的望著陳耕:「你是幫我媽要的?」
「嗯,」陳耕點頭道:「昨晚吃飯的時候,媽不是說他胃口不太好、不想吃東西麼,正好,借著這個機會給她弄幾個野豬肚調理調理。」
「那……會不會讓你難做?」
「這有什麼難做的?」陳耕笑了:「反正我也打算跟一汽合作,就當是先收他們一點利息好了。」
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400斤的野豬肚不好找,可一汽不愧是在東北這地面上跺跺腳、地面都要顫三顫的一汽,耿少傑來的時候,竟然給陳耕拿來了3個放了冰袋的新鮮野豬肚,老耿同志上來就跟陳耕道歉:「老弟,不好意思,這次來的匆忙了,只找到了這三個豬肚,我跟林業廳的朋友打招呼了,多了不敢說,十幾二十個的絕對沒問題。」
陳耕開口了,說家中長輩的胃口不好,想要幾個野豬肚調理一下腸胃,這是問題嗎?是問題嗎?
「那我就不客氣了。」陳耕笑道。
「千萬別跟我客氣,」耿少傑擺擺手:「以後老弟你有什麼想吃的東西,只要是我們東北有的,儘管開口,其他的不敢說,嘴上的這點東西大家還是要給老哥我點面子。」
耿少傑這番話說的無比的理所當然,仿佛天生就該如此一樣。
不過事實也確實是這樣,以一汽在共和國的地位、以一汽在東北三省的地位和影響力,耿少傑開口了,誰敢不給面子?更別說只是想要幾個野豬肚。
既然耿少傑這麼給面子,陳耕也就不再端著,兩人客氣了幾句之後,陳耕主動打開了話題:「耿總,對於這次的合作,你們有什麼建議?」
耿少傑擺擺手:「不能說建議,我們的同志們就一點想法。」
「您說。」陳耕點點頭。
耿少傑眨眨眼:「你們的條件,不能比德國人的條件更高吧?」
陳耕笑了:「耿總,你這是給我出了個大難題啊。」
對於與一汽合作的奧迪100項目,德國人給一汽方面開出了什麼樣的條件?幫一汽匹配他們從克萊斯勒引進的488發動機、轉讓整車技術、提供車身製造技術、提供專用衝壓模具……就這些條件,實事求是的說德國人的合作誠意真的很足。
耿少傑笑眯眯的道:「咱們可都是中國人,如果咱們彼此之間的合作條件比外國人開出來的合作條件還苛刻,我們對上對下也沒辦法交待對不對?」
陳耕就無奈的搖搖頭:「德國人之所以誠意這麼足,可不是因為他們是『中國人民的老朋友』,他們不過是在跑馬圈地而已……」
耿少傑狡猾的一笑:「但他們的誠意很足,這總歸是事實。」
陳耕不得不承認耿少傑說的確實有道理,先不管德國人為什麼開出了這麼有誠意的合作條件,可人家的合作確實非常有誠意,這也是誰也抹殺不了的事實,作為一家土生土長的本土企業,如果潤華實業開出的合作條件比德國人的條件更多,不說一汽那邊是什麼態度,起碼在對國內媒體就沒辦法交待——陳耕可不想被人罵個半死。
「這樣吧,」陳耕想了想:「我先把個效果圖出來,你們先看看滿不滿意,你們覺得滿意了,咱們再接著談?」
「也好。」耿少傑立刻點頭。
說別的都是假的,先驗驗貨才是真的。
見耿少傑點頭,陳耕打開自己面前的文件夾,從裡面拿出幾張a4紙遞給他:「這是我設計的一款以舒適性和豪華為主打方向、定位於中高檔公務和商務用途的轎車,也就是目前的奧迪100的主打區間,上面已經標出了車身的主要參數,耿總你先看看,如果對這個車還滿意,咱們再接著談。」
耿少傑也沒跟陳耕客氣,沒有謙讓,二話不說就把紙接了過來。
第一張紙上是一輛汽車的外觀效果圖,和現在最流行的如桑坦納那樣的方方正正、如同一塊磚頭上面摞了半塊磚的造型不同,這輛車看上去就很有潤華a6l的設計風範,外觀的造型簡約低調,但簡約卻不簡單,明明是很簡單的造型,但卻自有一股強大的氣場在那裡,讓人一看就知道這絕對是一輛好車。
最重要的是車身線條的設計,在簡約、低調和豪華感並存的同時,圓潤中又不乏剛硬。
外圓內方!
低調的豪華。
看到這個車身的設計的時候,這兩個詞一下子就出現在了耿少傑的腦海裡面。
下意識的往車頭的位置看去,車頭那迎風飄揚的紅旗一下子就擊中了耿少傑的內心,雖然還沒有看到這車的內飾設計,可只是衝著這個外觀,耿少傑就一下子喜歡上了這輛車:這才是紅旗轎車應該有的樣子。
對了,不知道這個車子的配置和規格怎麼樣?
想起這個問題的耿少傑,連忙看向旁邊的介紹:車身尺寸為5020mm1805mm1480mm,軸距2925mm,前置後驅,懸掛系統為前雙叉臂獨立懸掛加後多連杆獨立懸掛,發動機有2.5升v6和3.0升v6兩款可供選擇,變速箱方面提供四速自動變速箱和五速手動變速箱,並且後期還會提供六速自動變速箱……
只是看到這幾個要點,耿少傑的心就一下子放回了肚子裡:無論是這個車身尺寸、懸掛配置還是動力系統,這都是妥妥的中高檔轎車才會有的配置,尤其是動力系統的配置,兩款發動機無論是2.5升v6還是3.0升v6,都超過了一汽奧迪100上的那款克萊斯勒2.2升直列四缸發動機太多……
「老弟,不是我不信你,但我你們真的有v6的發動機?」皺了下眉頭,耿少傑向陳耕問道。
「我們不但有v6,還有v8,」陳耕點點頭:「這幾款發動機都是我們和雅馬哈合作研發的,前段時間剛剛定型,另外可靠性和耐用性方面您不用擔心,我們已經完成了台架30萬公里的模擬測試,完全可以做到在正常的使用、維護保養條件下,20萬公里無大修。」
「真的?」耿少傑頓時動容!
哪怕是美國人的克萊斯勒488發動機,一汽也只能做到5萬公里無大修而已,換一句話說,就是五萬公里之後就要大修,能做到10萬公里無大修那就是個神話,日本人在民用汽油發動機上做到二十萬公里無大修已經被經為神人,但陳耕竟然也說他們的發動機同樣可以辺二十萬公里無大修?
「如果你們準備使用自己的488發動機,那我沒什麼說的,如果你們準備使用我們的v6發動機,我們肯定要給你們提供測試機,到時候你們上台架跑一跑不就知道了?」陳耕一臉輕鬆的說道。
耿少傑無言以對,陳耕說的沒錯,自己可以懷疑他們吹牛,但只要合作協議達成,潤華實業是要替一汽方面提供測試樣機的,到時候發動機上台架上一啟動,是騾子是馬就都知道了。
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