國之重器 第339章全球科技大爆發時代來臨!

    看著測力儀上清楚顯示出來的「1280kg」數字，屠志強興奮地連接用雙拳在測力儀中擊打出1060kg、1570kg、1120kg、1620kg等一連串數據。

    接下來，屠志強的百米速度跑出了7秒53的最佳速度，負重50kg均速跑了三十公里也沒感覺達到體能的極限。

    可以說，屠志強現在的實力，已經完全超出了正常人類的極限。

    有了屠志強這個鮮明的榜樣，張春銳、任自遠等人紛紛向程功懇請注射基因強化劑。

    在接下來的一周之內，皇室警衛局和帝王宮警衛團全員1526名將士，全部接受了被程功命名為x-1型基因強化劑的改造強化。一支足以稱得上是當今世界最強大的超級戰士軍團，悄悄地在天堂島誕生了。

    在確認對人體的的確確沒有任何副作用後，程功親自給趙雅菁、寧靜茹等人使用了x-1型基因強化劑。

    結果，化身為一隻只「母老虎」的女人們，終於讓程功深刻體會到什麼是「只有累死的牛，而沒有犁壞的田」。

    這期間，英法聯軍在歐洲跟德意聯軍血拼了足足三個用後，四十萬英法聯軍殘部最終全部被圍殲在敦克爾克。

    蘇聯紅軍在占領阿富汗後，勢如破竹地先後完成了對巴基斯坦和伊朗主要城市和交通樞機的控制。蘇聯紅海軍不僅得到了通往印度洋的喀拉蚩港，而且還獲得了波斯灣阿巴斯港的控制權。

    華夏戰場，關東軍被八路軍頑強地阻擋在長城防線，寸步難越。日本南方派遣軍在損失了近十萬兵力後，攻克了瑞麗防線，但卻被擋在芒市防線之外。

    開戰三個月，日軍在華夏戰場除了得到了一座被打成廢墟的瑞麗邊城，再也沒有在華夏多得半寸土地，這使得日本海軍省和內閣對陸軍省的華夏戰略提出質疑和尖銳指責。

    埃德加·胡佛在羅斯福的暗助下，成功地當選為美國第39任總統。面對英法聯軍在歐洲戰場的慘敗，胡佛仿效東華帝國的「租借法案」，力促美國國會通過了美版「租借法案」，讓英國用其大西洋地區的多個島嶼，換取了美國大量的軍事援助。

    而此時的美國**，在美國、墨西哥、巴拿馬等國家和地區的黨員人選已多達三十七萬九千多名。美國人民解放軍支持墨西哥革命制度黨，完成了對墨西哥的全國統一戰爭，為美國**在中北美地區打下了一個穩固的大後方根據地。

    面對被漸漸染紅的中南美國家爆發的武裝革命鬥爭，美國陸軍開始了大規模的擴招，同時也仿效東華皇家空軍，建立起獨成體系的美國空軍和空軍司令部。並對在美國南方各洲的美共武裝展開了血腥鎮壓，從而導致了美國內戰的爆發。

    1940年，全世界都是烽火連天硝煙瀰漫，唯有東華帝國所在的大洋洲風景獨好，社會和諧穩定，人人安居樂業。

    當程功在帝王宮裡忙著跟基因優化改良過的女人們研究造人工程的時候，時間一恍眼，不知不覺進入了1941年初春。

    這期間，大東華帝國的開國大典按期於1940年10月1日舉行，鑑於世界各國都在忙著打戰和平定內亂，程功沒讓帝國內閣搞太過隆重的慶典，只是把他與趙雅菁、寧靜茹三人大婚同時操辦，讓全國各行各業放假一天，舉國普天同慶，然後便恢復生產，繼續加班加點地完成那些源源不斷的各種訂單。

    新澳州黃金海岸，被更名為金海市，成為大東華帝國正式帝都。帝國內閣由天堂市遷往金海市，搬進新落成的帝國大廈辦公。

    與此同時，在天堂島的大批企業也都紛紛搬遷到新澳州安家落戶，隨同而去的還有大量的企業家屬。天堂島的人口也從之前的一百八十多萬銳減到五十萬。天堂島的職能也從此轉變成一個純粹的科技研發基地。

    來自天堂島的眾多企業，為新澳州大開發注入了新鮮血液，漸漸把原本以農業和畜牧業為主的新澳州變成了以礦業、重工業、輕工業為支柱產業的全球最大工業生產基地。

    成功實現了職能和產業結構轉型的天堂島，現如今只留下了皇家科學院、皇家大學城、電子工業園、五角大樓和帝王宮五個區域。人口的銳減，也為天堂島的反間反諜工作帶來了更多的便利。

    鑑於希特勒和裕仁這兩老小子已經漸漸露出了白眼狼的嘴臉，在程功的授意下，長興島級航母和強五型噴氣式戰鬥機的製造進程以企業要整體搬遷為理由，被無限延期。為此而造成的經濟損失，全都由皇室金庫為企業承擔並補足。

    隨著天堂島大量企業的搬遷，留在天堂島的德國培訓團和日本培訓團也漸漸分批離開回國。

    由於日本陸軍一意孤行向華夏開戰，而且還得到了希特勒的暗中授意，德國和日本終於嘗到了自釀的苦果，新型航母和超音速噴氣式戰鬥機的研製工程被迫中斷。

    不過，德國和日本的航空技術專家和船舶製造專家在天堂島呆的這些日子也沒有白呆。他們在回到各自國內後，開始了先進渦輪噴氣式發動機的自主研發。

    早在1935年的時候，梅塞施米特飛機廠就成立了專門的渦輪噴氣式發動機研製組，而且還造出了多種原型機。只不過性能沒有東華帝國的渦噴發動機那麼優秀。

    現如今在東華帝國學習了先進渦噴發動機設計理論後，加上新型航空材料的投產，使得德國獨立自主研發的me262噴氣式戰鬥機終於完成了定型，並於1940年9月開始實現批量製造。

    日本的航空動力專家和飛機設計師也不甘落後，堀越二郎在消化吸收了從東華帝國學到了新理論，於1940年7月成功設計出一款單台最大推力達到2494kg的渦輪噴氣式發動機。

    堀越二郎並沒有仿效德國me262的設計布局，而是從東華帝國的f-4噴氣式戰鬥機的進氣道設計得到靈感，設計出一種機頭進氣的桶狀機身，下置平直薄機翼和平直平尾布局，並承襲了p51野馬戰鬥機的層流翼型，於1940年12月製造出日本第一架噴氣式戰鬥機的原型機，代號「烈風」。

    蘇聯的雅科列夫設計局和米高揚·格列維奇設計局在得到了東華帝國提供的第一批三十架強五b2噴氣式戰鬥機後，第一時間進行了全面的拆解剖析和逆向繪製工程。

    但由於發動機核心部件的材料達不到東華帝國原型機的標準，最終只能仿製出一款單台推力為2722kg的渦輪噴氣式發動機。然後採用機首進氣的半硬殼桶狀結構機身，後掠中單翼，大尾翼帶後掠角向後傾斜，水平尾翼高高裝在垂尾上的設計布局，研製出蘇聯自主研發的第一代噴氣式戰鬥機，代號米格9。

    (未完待續。)