國際倒爺,從海上貿易開始崛起 第三十二章:萬噸巨輪-赫莎公主號

    在ruahu的怒視下,第一輛列車上的兩個集裝箱順利通過。

    虛虛實實,假假真真。

    走私也是一門技術活。

    這兩箱只是個煙霧彈,只裝了少量的原料藥,價值還不到500美金。

    重點是敲打一下相關人員。

    真正的貨物,全部安排在午夜過境。

    也算是幸運!

    在亞利安人全力監控下,這一批貨物沒有受到任何攔截,全部順利通過。

    接下來1000多公里的路程,也由亞利安人全程押送。

    ruahu的基本操作還是沒問題的,雖然魯莽了些,但也有魯莽的好處,會更加有威懾力。

    接下來的路程,林嶺東就把握不住了。

    對ruahu反覆的交代一番,帶上阿尼爾,楊雲,乘坐列車的商務艙,於第三天早上到達金奈港。

    火車站,查爾斯殷勤的拿出雪茄。

    「兄弟們,來,大家都來上一根兒,這可是古巴貨,黃金哈瓦那。」

    幾名亞利安人隨手接過,連一絲感謝的眼神都沒,點燃啪啪啪的抽了起來。

    看得出來,這幾天查爾斯很不好過!

    等林嶺東下車,查爾斯就快哭了,奔過去揪著衣領:「shit,你居然找人監視我?」

    伸手將查爾斯髒手拍開。

    林嶺東:「這不叫監視,叫協助,協助你懂嗎?我可不想你染上一身的愛死病。」

    「該死的傢伙。」查爾斯感覺受到了侮辱,抓狂的叫道:「我可是一名傘兵,你擔心我是gay嗎?居然擔心我會染病?」

    「住嘴查爾斯,船的事情怎麼樣了?」

    「當然搞定了,不過……」查爾斯兩眼發光:「你肯定會大吃一驚。」

    林嶺東,我什麼大風大浪沒見過?

    「能有多驚啊?」

    查爾斯嘿嘿的賤笑:「你自己去看了就知道。」

    等到了地方……

    金奈港-

    集裝箱碼頭堆場。

    看著眼前的5萬噸巨輪……

    可搭載3000個標準集裝箱,長達300米的船身……

    林嶺東卻只想說……「用這?」

    查爾斯表情賤賤:「怎麼樣?我聯繫的,都跟你說了鮑勃是我好友,可你不信?」

    林嶺東:「抱歉,我還是不信,真上這船?你確定?」

    查爾斯:「當然。」

    林嶺東在查爾斯肩膀上狠狠一拍,差點將這把老骨頭拍散。

    「幹得漂亮!」

    一般來說,遠洋貨輪大概有三種類型,散輪,油輪,櫃輪。

    這三者差別巨大。

    散輪一般是運輸礦,糧,棉,煤,分成幾層甲板設計,這種船噸位差別大,造價偏低,小一點的,只需要一兩百萬就可以買上一條,林家的船隊,就大部份是這種散輪,主要跑近海航線,往返馬六甲,馬來西亞,新加坡,港台等地,承包貨運中轉,能適應大部份港口。


    櫃輪,就是集裝箱船。

    這種船造價就高了。

    千噸級,僅能裝90個箱的柴油拖船,黃埔造船廠改裝出廠,僅僅4000馬力,也需要五六百萬,稍微大一點就要上千萬。

    眼前這一艘,林嶺東還挺熟悉的,bsl-巴拉基環印度船運公司,赫莎公主號,第三代重油發動機,5萬匹馬力,光發動機組就重達400多噸,5層樓高,最大航速23節,每小時油耗2噸,造價大約是3000萬美元,折合港元兩個多億。

    就這樣說吧……

    港島的四大船王。

    包譽剛的環球航運,在80年代就擁有200多艘貨輪,總載重2000多萬噸,僅他一家公司的貨船量,就比得上整個蘇聯。

    董皓雲的東方海外,總載重1100萬噸,在收購「海上巨人」號之後,已被譽為「世界最大獨立船東」。

    就他們兩家,像這樣的船?一條都沒。

    到不是沒錢。

    而是時代不一樣。

    港島的幾大船王,都靠著戰後重建,封鎖禁運起家,再靠著石油運輸而崛起,卻又因石油危機而倒下。

    因石油而產生的幾大船王,一去不返。

    現在是一個新的時代。

    一個集裝箱的時代,國際貿易。

    繼亞洲四小龍之後,各大社主紛紛改革,效仿東亞模式,以出口為導向拉動經濟,全球的貨櫃出口量以驚人的份量增長。

    全球149個基本港,在90年代初,就基本上全部完成了集裝箱的改組業務。

    航運因石油而蕭條,又因貿易而興起。

    之後的船業巨頭,如馬士基,地中海,達飛馬賽,長榮海運,cosco,三井,韓運,都是靠集裝箱業務發展。

    華夏方面,從73年開始就在天津港興建集裝箱碼頭,92年正式加入國際多式聯運,之後短短十幾年,就一躍成為全球第一出口大國。

    物流改變世界。

    前一世的林嶺東身份很多,卻唯獨沒有染指船舶運輸,總是因各種原因沒能進場,兩次周期性復甦都沒趕上,不免遺憾。

    而全球的兩大出口經濟體,一個是華夏,另一個則是印度。

    如今林嶺東兩邊都占。

    這一世,可要好好彌補遺憾了。

    林嶺東真心的贊道:「幹得不錯,查爾斯,這是哪家子公司?負責人是誰?我要見他。」

    bsl-巴拉基船務,是一家阿聯船務公司,總部設在杜拜,也只有這些神豪,才捨得將一艘第三代櫃輪,投放到孟加拉灣。

    而像這樣的船,一艘,就是一家獨立的子公司。

    查爾斯是真棒!

    居然和這樣的巨頭聯繫上。

    原本,林嶺東要一艘散輪就夠。

    有這種船?還擔心什麼馬六甲?

    何況才區區的5萬美元?

    查爾斯揚起了火紅的鬍子:「不不不,我最好的朋友,你的思想太落伍了,為什麼要聯繫船運公司?難道是嫌錢多嗎?」

    林嶺東:「怎麼說?」

    查爾斯:「這種事,交給我的好友鮑勃,再認識一下船長不就好了?」

    林嶺東秒懂,大手再一次,在查爾斯肩頭狠狠的拍了一掌,已經是心花怒放:「你個老雞賊,幹得漂亮!」

    手一揮:「走,去拜訪一下我們的老朋友,見見我們的鮑勃同志。」

    查爾斯得到表揚,鬍子一翹一翹的,他暗爽了好幾天,就等林嶺東吃驚這一刻,高興得像個孩子。

    「那我今晚要鬼混,你不許阻止我?」

    林嶺東:「混,大膽的混,今天晚上給你找幾個海吉拉大漢,讓他們手持皮鞭,好好的伺候你一遍。」



第三十二章:萬噸巨輪-赫莎公主號  
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