夢圓千年 第20章

    世界第一的渡槽，沙河渡槽

    沙河渡槽，其設計難度，渡槽規模，綜合流量，跨度重量，總的長度等指標均居世界第一。筆硯閣 biyange.com 更多好看小說

    沙河渡槽位於河南省平頂山市魯山縣的沙河之畔。南岸入口在韓寨村西，北岸出口在三街村北，全長11。938公里。

    二十四華里的渡槽，是什麼樣子的呢？

    金秋十月，我們來到了這裡。

    只見，由四條u型槽渠組成的，寬闊的灰色『『立交橋「，架設在地勢低洼的沙河之上，宛若巨龍。

    登上高高的魯山坡上，我們競然看不到渡槽的全貌！

    山的的西邊不遠是魯山縣城，腳下一望無際的平原。沙河東西橫躺在山前。

    渡槽巨龍，頭向東擺，跨越將相河，沙河，大浪河，龍尾拍打著魯山坡，向著東南方向，沖天而去。

    站在魯山坡前看，渡槽是東北西南向的。到了沙河上是正南，過了沙河又轉向了東南。

    天蒼蒼，野茫茫。魯山縣是『『牛郎織女神話之鄉」。織女乘龍而去，古老的傳說，更增添了神秘色彩。一陣狂風旋過，風聲，水聲，呼喊聲交織在一起，渡槽巨龍競擺動起來。一時我們看得呆了。

    沙河渡槽如此雄偉！

    魯山地勢像簸箕，人是那簸箕里一個個跳動的金豆子。如今南水北調沙河渡槽，象給金簸箕紮上了一個帶子。圍成簸箕的是南山，西山，西北山。

    沙河從中間流過。那裡有堯山，石人山。有世界最高的大佛，中原大佛。上游建有昭平台水庫，下面建有白龜山水庫。沿岸有張良鎮，蕭何村、韓信街。

    大浪河不大，是小河。從西北的石龍區石板河流來。

    將相河從南山流來。

    昭平台水庫北乾渠在寶豐縣城附近與南水北調中線工程兩次交會，水位高於南水北調中線工程。在荊山紅石關水位更高一點，北乾渠在坡上，南水北調中線工程在窪地。

    沙河渡槽設計流量320立方米每秒。各類建築物12座。工期41個月。總投資26。57億元。

    施工難度最大，技術含量最高，世界第一渡槽，沙河渡槽，分五部分組成。中國水電四局承建。

    採用u型雙向預應力結構，並採用預製，架槽機架設施工。填補了我國水電施工的技術空白。

    188個跨度為30米的單榀渡槽組成。渡槽片混凝土量440方。重喲1200噸。沙河渡槽的每一片u型槽，都要承載1700噸的水，相當於每米承載56噸。

    分為梁式渡槽，箱基渡槽，落地渡槽，三種類型。

    施工難度前所未有。水電四局的廣大幹部職工，克難攻堅，日夜奮戰。

    沙河渡槽施工技術是世界級技術難題，終於被我們攻克了。

    沙河渡槽設計單元渠段起點也是沙河南至黃河南大段的起點。設計樁號sh[3]0+000，終點為魯山坡流槽出口50米止。設計樁號為sh[3]11+938。1。長11。9381公里。跨沙河，將相河，大浪河三條大河。

    其中，明渠長2。8881公里，建築物長9。05公里。段內有各類建築物8座，不含公路橋，生產橋。河渠交叉建築物1座，左岸排水建築物5座。控制建築物2座。節制閘，退水閘各1座。另外有跨渠公路橋5座。

    渠段起點設計水位125。37米，終點設計水位123。489米。總設計水頭差1。881米，其中渠道占用水頭0。111米，建築物占用水頭1。77米。本段渠道設計流量320立方米每秒，加大流量380立方米每秒。

    沙河渡槽工程主體統稱沙河渡槽。建築物主體全長9050米。由沙河梁式渡槽，大浪河至魯山坡箱基渡槽，和魯山坡落地渡槽五部分組成。其中沙河梁式渡槽全長1666米。雙線四槽，槽身為預應力鋼筋混凝土u型槽結構，單槽直經8米，u型段跨徑30米，共47跨。沙河至大浪河箱基渡槽3534米，雙線雙槽，單槽淨寬12。5米，鋼筋混凝土結構。大浪河梁式渡槽全長500米。跨徑及結構與沙河渡槽一樣。大凌浪河至魯山坡箱基渡槽1820米。同沙河渡槽結構一樣。魯山坡落地槽長1530米。矩形單槽形式，槽寬22。2米。

    沙河渡槽前設節制閘，開敞式鋼筋混凝土結構，橫向四孔2聯。單孔寬8米，閘室全長25米。弧形鋼質門控制，啟閉機啟閉。退水閘一孔6米，孔高4。5米，全長15米，平板鋼質門控制。

    沙河渡槽是南水北調中線工程規模最大，技術難度最複雜的控制性工程。沙河梁式渡槽槽身採用u型雙向預應力結構，現場預製架槽機架設。u型單槽自重1200噸，近四層樓高。架槽機將第一片預製好的u型槽身架設到橋墩上後，再依次沿著架設好的u型槽頂端輸送架設其他u型槽。這樣的施工技術，開創了水利工程建設的國際先例。

    沙河渡槽工程綜合招標排名世界第一。將填補國內外水利行業大流量渡槽設計及施工的技術空白。工程建成後。對加快南水北調中線工程全線通水，緩解京津及華北平原城市缺水狀況，具有重大意義。並將成為目前世界上規模最大的渡槽工程。

    沙河渡槽設計單元段工程靜態投資為25。848億元，建設期利息0。7224億元。工程總投資26。57億元工期41個月。

    (本章完)