大國工業 第五百三十五章 預警機可以開工了!

    還以為秦鋒會說多麼高大上的計劃，原來還是老一套，放火！

    莫洛德有些鄙視地看了秦鋒一眼，秦總，你也不過如此嘛！

    「您說三千萬美元一架，那就這個價格好了，我們會把這些當做零件的費用，交給你們對應數量的零件，同時幫助你們完成組裝，然後推向國際市場，如果暫時打不開市場局面，你們也不用灰心，我們太平洋集團旗下的鯤鵬航空，可以回購這些飛機，你們一共有多少架這種飛機？」

    瓦列里興奮地開口：「一共四架！」

    「好，那我們給你們六架的配件。」秦鋒說道：「不過，伱們最好是把一架能飛的伊爾-76，飛到我們那邊去改造，畢竟，你們這邊缺乏設計力量，而我們，有大量的工程師。」

    「好，好，好！」

    瓦列里最滿意的，當然還是秦鋒承諾的回購飛機！

    他們花費巨資改進成了現代化的運輸機，但是，萬一沒客戶怎麼辦？沒了客戶，他們以後就沒法發展下去！現在，他們終於不用發愁了，秦總給他們提供零件，秦總還回購飛機，這樣一來，他們就可以像在蘇聯時代一樣，只要生產飛機就可以了，根本就用不著考慮其他的事情！

    其他的他們不擅長，他們就擅長製造機體！

    「不過，就算是和我們合作生產伊爾-76，你們也可能會面對壓力，所以，希望你們能承受住相關壓力，否則，我們的合作還是會出現很多變數。」

    「哼，我們不怕壓力！」瓦列里說到：「伊爾-76是我們的產品，我們有權繼續生產下去！」

    這次出行的目的終於達到了，從塔什干工廠弄四架a-50的機體回去，直接就能改裝預警機！

    這第一批，乾脆就用這些機體好了，等到後續的預警機，再用己方的c910大客機，兩者的最大起飛重量一樣，以後改裝起來也容易。

    空軍迫在眉睫的問題解決了！

    其實，如果弄不回伊爾-76，秦鋒手頭還有圖-114客機，老毛子的圖-126預警機就是用圖-114客機改造的，現在也可以那麼改，只不過，這些機體平台的狀態估計都不怎麼好了，不知道成不成，現在，有全新的a-50機體平台，自然是最好的！

    最後的問題，就是來自大毛的壓力。

    在後世，哪怕生產伊爾-76運輸機的是塔什干工廠，但是，當東方想採購的時候，還是和大毛簽署的合同，由大毛來掌控一切。

    甚至，大毛一直都希望把塔什干工廠收購了，成為自己的一個航空企業，大毛的控制欲，從來就沒少過！

    就看這邊能不能頂住壓力！

    不過，這些都是次要的，只要弄回去四架a-50預警機的機體，秦鋒的這次任務，就算是圓滿完成！塔什干工廠的死活，和他沒多大關係！

    咱每次出馬，都得有所收穫才行！

    當天下午，秦鋒就把電報打了回來，得到消息，飛機樓轟動了。

    「就知道秦鋒這小子能耐，就沒他幹不成的！」

    「是啊，a-50的機體平台，簡直就是給咱們量身定做的！」

    「你說，咱們怎麼就沒想過去塔什干工廠撿漏啊！」

    「喂，你們還愣著幹什麼，把咱們的人派過去，跟著一起把飛機給飛回來啊！趕緊向上級申請一筆特殊經費，這四架飛機，一架三千萬，這就是一億多美元！這筆錢，咱們得出！」

    飛機樓里忙碌起來，當天晚上，一大群東方人穿著鯤鵬航空的制服，坐著鯤鵬航空的專機，就到了塔什干，然後在塔什干工廠試飛人員的指點下，把a-50機體給飛了回來。

    當天晚上，塔什干工廠里，一個原本就廢棄的車間裡，突然燃起了熊熊大火，在火焰中，四架a-50被從賬本上一筆勾銷。

    事情就這麼成了！

    大毛，索洛維耶夫設計局。

    整個國家都很混亂，所有人都看出來了，紅色帝國已經分崩離析，那麼，他們就要為自己的未來考慮了！

    和大毛的其他設計局一樣，都是按照人名來命名的，索洛維耶夫設計局，是大名鼎鼎的航空發動機設計師帕維爾-a-索洛維耶夫1917年出生的這位老前輩，和留里卡、克里莫夫都是同時代的航空發動機巨匠。

    不過，他畢竟年齡已經太大了，所以，目前設計局的負責人，也就是彼爾姆航空發動機公司的總經理，是他的得意學生：亞歷山大-伊諾澤姆采夫。

    雖然紅色帝國飄揚，即將倒塌，但是，伊諾澤姆采夫有信心帶著整個企業走向光明，因為，他自認己方有世界一流的發動機！

    「我們ps-90發動機即將完成全部定型工作，所以，我們必須要調整d-30發動機的價格，讓我們的客戶知道，與其選擇d-30，還不如選擇我們的ps-90發動機！」伊諾澤姆采夫興致勃勃地說道。

    「是的，這款發動機代表了九十年代先進水平，雖然價格高一些，但是絕對能成為客戶最好的選擇！以後的伊爾-76，也需要全面換裝這種發動機！」助手米里雅科夫開口。

    索洛維耶夫設計局設計的發動機，都是用d開頭的，ps-90之前的編號也是d-90，這款發動機從82年開始研製，86年的時候，就已經在伊爾-76ll空中試飛平台上進行了試飛，而1987年，正好到了索洛維耶夫七十歲的生日，所以，這款發動機的型號就改成了ps-90.

    和之前的發動機相比，ps-90是他們設計局的第一款大涵道比發動機，高達4.6的涵道比讓這款發動機更加省油，推力更大，為了適配伊爾-76，甚至還得降低推力使用，不過這樣又帶來了壽命的增加，怎麼看都是一款能達到西方水準的現代化發動機！

    「沒錯，雖然它是為軍用設計的，但是，轉入民用照樣前景廣闊，市場經濟，我們不怕，我們有先進的技術！」伊諾澤姆采夫信心十足。

    在紅色帝國時代，任何產品都是首先軍用的，他們研製的ps-90發動機，自然也是瞄準新一代的軍用運輸機伊爾-106來的。

    和他們競標的是庫茲涅佐夫設計局的nk-92，不過庫茲涅佐夫設計局主要給超音速戰略轟炸機和客機配發動機，他們在大涵道比發動機的研發上，有著天然的劣勢。

    為伊爾-86配套的nk-86表現一般，導致了nk-56這種給蘇聯新一代民航使用的動力落敗於ps-90，至於nk-92，也因為伊爾-106項目的暫停而被迫終止。

    庫茲涅佐夫設計局一時間沒什麼好的產品！

    至於另一個發動機巨頭：伊夫琴科的進步設計局，則已經是二毛的了，所以，伊爾-76想要用發動機，也就只有ps-90，當然，現在這個項目已經進化為了ps-90a。

    只不過，項目真正走到商用化，還是需要大筆的資金的，上面不撥付資金，他們也就只能自己想辦法，給塔什干飛機廠增加發動機的採購價格，就是最好用的辦法了。

    聽說，其他配套廠家也打算這麼幹，市場經濟，就是按照市場需求來說話嘛，他們不管要多高的價格，塔什干飛機廠都得認，畢竟，除了他們的發動機，沒第二款可選！

    就在兩人興致勃勃地討論的時候，外面的門突然被打開。

    「總設計師，總設計師，不好了！」

    「怎麼了？」伊諾澤姆采夫問道。

    「塔什干飛機廠拒絕了我們的漲價要求！」

    「他們居然敢拒絕？難道他們不知道，自己已經沒什麼發動機庫存了嗎？他們手頭只有四台d-30，最多組裝出來一架，剩餘的十幾架伊爾-76，打算荒廢掉嗎？」

    從年初開始，他們就已經覺察到了格局要變了，所以，他們用各種理由推脫交貨，一直拖到了烏茲別克獨立，這樣，不在一個系統下，就得走市場經濟的流程了，而塔什干飛機廠那邊，還在按照過去的進度走，這樣就出現了大批等待零件的運輸機了。

    這正好是他們舉刀狠宰的時候，怎麼

    「拒絕了我們的要求，他們就沒有發動機了，那他們的運輸機只能永遠地留在工廠里落灰。」伊諾澤姆采夫非常淡定：「只有西方有類似的發動機，但是價格更貴，連我們的發動機漲價都接受不了，他們更不可能從西方採購發動機。」

    「據說，他們想要從東方採購發動機。」

    「東方？東方人能生產大型發動機？」這下，伊諾澤姆采夫終於不淡定了。

    「東方的民企太平洋集團，建立了一個長江發動機生產廠，請了大批的羅羅公司技術人員過去，正在緊鑼密鼓地開發長江-1000和長江-2000發動機，這些發動機的性能，都達到了世界一流水平，而價格則便宜了一半。」

    伊諾澤姆采夫下意識的就想要說不可能，但是，話到嘴邊又停住了，太平洋集團的確很強，年初的戰爭，他們集團最為出彩！

    等等！

    伊諾澤姆采夫想到了其中最重要的問題：「就算是他們的價格比西方便宜一半，也照樣比我們的貴，塔什干飛機廠怎麼可能會用他們的發動機？」

    「是的，他們報價三百萬美元一台，不過」

    啪！米里雅科夫的手狠狠地拍到了桌子上：「我親自過去一趟，他們這樣做，簡直就是對我們的侮辱！」

    索洛維耶夫設計局的發動機漲價，所以塔什干飛機廠拒絕，但是轉頭又去買貴了一半的發動機，這不是看不起他們索洛維耶夫設計局嗎？這分明就是鄙視，必須要讓塔什干飛機廠知道這樣做的代價！

    「等等，讓他把話說完，不過什麼？」伊諾澤姆采夫還保持著鎮定。

    「不過東方人說，改裝出來之後，如果賣不掉，他們願意回購。」

    米里雅科夫瞬間泄氣。

    塔什干飛機廠最看重的是市場，也就是說，伊爾-76能否賣出去！

    畢竟，各個加盟共和國分家之後，或多或少都有伊爾-76，他們手頭的都用不了，肯定不可能再去買更多的伊爾-76，只能推銷給新的客戶！

    東方是最好的選擇！

    用東方生產的發動機，再賣給東方人，這就是一條龍啊，這條路能走通，塔什干飛機廠甚至能甩開大毛單幹！

    「立刻聯絡航電的生產廠，如果塔什干飛機廠一意孤行，放棄我們大毛的配套商，那他們就要面臨斷供的風險！」

    飛機分成三部分：機體、發動機和航電，塔什干主要生產機體，其他的都需要配套，現在發動機甩開了，還有航電呢？

    「航電方面，東方人也承諾配套，而且，還是玻璃座艙的方案。」

    伊諾澤姆采夫徹底傻眼。

    離開了塔什干飛機廠，他們索洛維耶夫設計局生產出來的發動機還能賣給誰？

    伊爾-106運輸機已經沒了，雖然伊爾-96和圖-204分別在1988年和1989年順利首飛，但是，這兩款民航客機要最終走到定型那一步，還得好幾年，以大毛今後的狀態，想要搗鼓成熟可不容易！

    最大的希望還是伊爾-76，沒想到，因為他們的提價，導致塔什干飛機廠另尋伴侶了！

    「告訴他們，我們不提價了，讓他們繼續裝配我們的發動機！」

    這已經是他們最後能拿出來的手段了，還未必就能見效！

    東方。

    四架a-50機體緩緩降落到津城飛機廠的跑道上，飛機剛剛停穩，下面的很多人就撲了上來。

    「好啊，雷達罩都安上了，給咱們省大事了！」林老興奮地說道：「小鋒，你不仗義，早知道能弄來這種大飛機，怎麼沒有早點動手？」

    對此，秦鋒也是很無奈。

    「林老，就算是現在，時機也是過早了，要是晚幾年，這幾架飛機，我能當報廢品買回來！」秦鋒說道：「你現在還抱怨我下手晚？」

    「不晚，不晚！」林老趕緊賠笑：「多虧了你，買回來這四架機體，咱們能立刻改裝四架預警機了，咱們空軍的短板終於要被補齊了，還是你小子厲害！我代表空軍感謝你！」

    「嗯，也不知道這雷達罩合適不？」

    後世，國產的空警2000用的也是伊爾-76的機體平台，不過上面的雷達罩是自己做的，e-3和a-50的雷達罩直徑都是九米多，而咱們的雷達罩直徑，卻達到了14米！

    不過，後世的空警2000用的是相控陣雷達，雖然雷達罩也是個大盤子，但是不需要旋轉，相比之下，比其他的領先一代。

    現在用旋轉雷達罩，九米多應該夠用了吧？

    「嗯，合適，咱們的預警雷達研製得差不多了，可以直接裝進去！」林老點頭。

    他的身後，還跟著一大批的預警機研製人員，因為沒有合適的機體，只能先搞電子設備，現在，終於可以上機了！

    他們都很激動，其中一名老者，更是因為激動，眼睛中居然有了瑩瑩淚光。

    「秦總，以後咱們就需要常駐津城，組裝這幾架預警機了，還希望你們能提供方便。」這名老者興奮地開口道。

    「當然可以，您是王老嗎？」秦鋒試探性地問道，畢竟，他也不能確定，這林老也真是的，怎麼不給自己介紹一下。

    「我是王小莫。」王老說道：「我這輩子，做夢都想要研製預警機，沒想到，這麼快就要實現了！」

    王老，1938年出生，畢業於首都理工學院，之後就和雷達結下了不解之緣。

    六十年代，他領導了第一部國產三坐標雷達的研發，七八十年代，又研製了超低空雷達，不過，他的心中一直都有一個夢想：研製國產預警機！

    就在去年，王老離開了38所，來到首都，全面領導預警機的研發。

    由於國內已經有了成熟的機載雷達，所以，研發進展很快，就是苦於沒有機體平台，太平洋集團的c910客機是比較先進，但是還需要幾年的時間才行。

    現在，不用等了！

    果然是王老！

    秦鋒的目光中滿是崇拜。

    王老，出生於戰亂貧弱的舊時代，生長於換了人間的新世界，奮鬥在活力四射的改革開放年代，他奮鬥求索，鞠躬盡瘁，他的個人經歷，就是國家從站起來到富起來，再到強起來的偉大歷史時期的真實寫照！

    對這樣的老前輩，秦鋒是滿滿的尊重。

    「王老，歡迎來這裡，需要什麼和我們說，我們會全力幫助！」秦鋒說道：「您能選擇在我們這裡搞組裝，那就是對我們最大的信任！對了」

    秦鋒突然猶豫了起來。

    「怎麼了，你還有什麼想問的？」

    「王老，您是不是應該目光更長遠一些，比如說，跨過平板縫隙雷達，直接搞主動相控陣雷達？」

    在秦鋒的記憶中，王老作為預警機的總設計師，目光長遠，提出來了基於二維有源相控陣體制的三面陣背負罩新型預警機工程方案，世界首創！

    現在，咱們搞和e-3一個級別的，王老能認同嗎？

    王老笑了笑：「這個我著急有什麼用？還得你們太平洋集團多努力才行啊！」

    我們？

    秦鋒有些糊塗。

    林老在一旁開口：「沒錯，你們太平洋集團不給咱們生產先進的t/r組件，咱們怎麼用上主動相控陣雷達？「一筆閣 www.pinbige.com