大國航空 第十一章 宣布任務

    「這三叉戟,乘坐起來還真舒服。一筆閣 www.yibige.com」下了飛機,秦風忍不住地說道。

    內部的隔音處理得不錯,而且由於三台發動機是在尾部的,所以前機艙的噪音相當低,雖然秦風已經是一名經驗豐富的飛行員了,第一次乘坐民航客機,還是忍不住地感嘆。

    「小伙子,你覺得客機舒服,要不要以後飛客機啊?」顧總繼續和秦風開玩笑。

    秦風趕緊搖頭。

    當習慣了駕駛戰鬥機之後,就仿佛是在天空中的雄鷹一般,肆意飛行,那種感覺,是無法描述的,雖然是鋼鐵戰機,卻仿佛擁有了生命一般。

    至於客機,雖然舒服,卻像是老牛破車一般,只能慢吞吞地走平路,連爬個坡都大喘氣啊。

    一邊說,一行人下了飛機,當秦風走出機艙的瞬間,一股熱流,就向著秦風席捲過來。

    「這天氣…」秦風說不下去了。

    讀萬卷書,不如行萬里路,沒有走過很多地方,就不會知道這個世界有多麼的奇妙。

    比如,現在在國內,正是最寒冷的時期,屬於寒冬臘月的時間。

    在成都的時候,是一種陰冷,到了首都,那又是寒風刺骨,總之,都是冷。

    而到了這裡,居然這麼炎熱!

    難怪說別穿中山裝,來這裡,只穿背心都夠了。

    還好,下了飛機,就有大使館的專車來了,直奔中國駐埃及大使館。

    「各位遠道而來,辛苦了。」在大使館的小餐廳內,姚大使和孫武官給一行人接風。

    人是鐵,飯是鋼,一頓不吃餓得慌,雖然在飛機上吃過了飯,但是秦風現在又餓了。

    現在,大家都坐好了,正在看著姚大使講話,而秦風也只能是忍著,看著桌子上的美食,食指大動。

    這塊蛋糕,看起來好奇怪,外表焦黃,上面看起來還有白色的椰絲,這種點心,應該是巴斯伯薩蛋糕吧?據說這東西,在中東很流行。

    這個小小的飛禽,應該是鴿子吧?說實話,這一隻小鴿子,夠誰吃了?烤鴿子,應該上2隻,一人一隻還差不多。

    一路過來,秦風雖然無數次地猜測過這次來的任務,但是誰都沒說,在客機上,也就是知道了目的地是開羅而已。

    現在,來了大使館,秦風也就已經默認忽略了這個任務,該知道的時候,肯定會有人來告訴自己的,而在此之前,那就放開心,該吃吃,該喝喝。

    秦風的眼睛在桌子上掃描著,其實,作為飛行員,秦風從來都不缺吃喝的,畢竟他們的伙食補助是最高的,不過,這種國外的食品,還是給了秦風一種新鮮感。


    姚大使的講話,應該是例行的歡迎吧?

    就在這時,秦風聽到了姚大使宣布這次行程的任務了。

    「我們在場的,都是航空業的頂樑柱,我就長話短說。」姚大使說道:「現在,我國政府與埃及政府商定,以多架殲飛機換取一架米格-2f和一架米格-23s飛機,這對我們軍機的發展,是有很大幫助的,各位這次來埃及的主要任務就是驗收埃及空軍的這兩種飛機。」

    什麼?

    當聽到這句話的時候,秦風頓時就感覺到眼前一道電光閃現,米格-2f?米格-23s?

    殲-5和殲-,註定屬於淘汰的貨色了,在未來很長一段時間內,己方都得以殲-7為主力了。

    殲-7,仿製於米格2,這是蘇聯50年代初期研製的一種單座單發輕型超音速戰鬥機。

    米格-2是根據朝鮮戰爭中噴氣戰鬥機空戰經驗研製的,要求輕巧、靈活、爬升快、跨音速和超音速操縱性好,火力強。其中高空高速性能被擺在了首要位置。

    由於性能較強,所以,米格-2在蘇聯,也經歷了很多種改型,由於它的航程和電子設備功能極為有限,所以每次的改進,幾乎都放在加大飛機航程、增強武器威力和改進執行其它任務和全天候作戰的能力。

    但是,由於中蘇關係的嚴重破裂,所以,米格-2的改進,是不可能從蘇聯獲得幫助了。

    不用說改進米格-2,當初米格-2的原版到來都是相當不容易的。

    鑑於國內的科研水平,為了提高空軍的戰鬥能力,除了在殲-7的基礎上,研究雙發改進的殲-8戰機之外,殲-7的改型,也是迫在眉睫的。

    十年動亂期間,殲-7的改型很艱難,現在,隨著國家已經開始走上正軌,在32廠,已經改進出來了殲-7ii型戰機,正在緊鑼密鼓地試飛之中。

    同時,新的殲7iii型飛機,也已經提上了日程,這就是仿製蘇聯生產的米格-2f!

    米格-2f,算是米格-2的深度改進型,肯定比己方的原型戰鬥力要更強,測繪仿製這款飛機,已經能讓己方的軍機生產邁上一個新的台階了。

    至於米格-23s,那就更讓人期待了。

    這是一款可變後掠翼的戰機!這可是六七十年代流行的軍機設計潮流!

    當戰機需要高空高速飛行的時候,機翼的後掠角越大越好,但是,這種飛機的機動性又相當差,機翼的後掠角越小,機動性是越高的。

    這些就是飛機設計時候的基本矛盾,同時,也有人想到了解決方案,乾脆就讓機翼的後掠角可變,起降,空戰的時候,就讓後掠角減小,這樣機動性能高,而需要高速飛行了,就讓後掠角增大。

    這樣的思路下,軍機界研製了很多可變後掠翼戰機,美國的雄貓戰機,歐洲的狂風戰機,以及蘇聯的米格-23,都是這種思路下的產物。

    國內,也有可變後掠翼的計劃,但是,摸著石頭過河,也需要個石頭啊,如果能夠搞一架米格23回去,那麼說不定,國內的可變後掠翼戰機的研發,也能走上快車道呢?

    秦風想到了,在場的其他人,也都想到了,每一個人的臉上,都帶著興奮。

    同時,他們也知道這次任務的絕密要求了。



  
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