大國航空 第五百零九章 很會做生意

    戰機的格鬥，是多方面的，在以前的空戰中，講究的是雙方的持續對抗，所以，穩定盤旋很重要，大家相互追著轉兩三圈，看看誰轉的更快，誰就能取勝，這就是穩定盤旋的時代。一窩蟻  m.yiwoyi.com

    但是，這個時代已經過去了，現在的空戰，不用比誰持續盤旋的快，只要比誰瞬間盤旋的快就行了，機頭只要轉半圈就夠了，瞄準你，或者說轉到我的導彈能發射的時候，我就直接發射導彈了，我沒事和你一圈圈地繞圈幹嘛？

    這種時候，就是瞬盤最好了，要比穩盤，常規戰機有優勢，動力足的飛機優勢更大，但是比瞬盤的話，那絕對是鴨式布局戰機的強項啊。

    美國人懂飛機嗎？他們其實比不了以色列，看看二戰結束後，以色列打了多少場仗吧。

    以色列空軍，一直都是接受戰火的考驗的，他們是最懂戰爭的需要的，也能敏銳地看到戰爭的發展，現在，說起鴨翼無用來，那只能是說，不會以發展的眼光看問題，就像是以前按照經驗，一直說空空導彈無用，有個機炮搞格鬥就行了，然後就可以看看貝卡谷地的戰場上，先進的以色列空軍是如何虐蘇聯的二代機的。

    其實，現在鴨式布局的戰機，航空大國都在搞，哪怕是蘇聯，也已經開始了米格144項目的研發，他們的這款和美國的四代機對抗的飛機，採用的是中央流體院建議的氣動布局，就是鴨式布局的！

    歐洲的國家，也都在搞，只有美國人看不上，因為美國擁有世界一流的航空設計水平，美國人的航空研發是站立在最高峰的，比如說，其他國家還在為推重比為8的發動機而努力的時候，人家美國現在已經開始預研推重比為10的發動機了，按照美國人的話來說，只要發動機給力，板磚都能飛上天，對於這樣的簡直逆天到外星科技的國家來說，人家用得著標新立異地搞鴨式布局嗎？常規布局在人家手裡已經玩得爐火純青了。

    「其實，美國人也搞過鴨式布局。」就在這時候，宋老開口了。

    宋老對鴨式布局一直都是情有獨鐘的，當然，對世界大國的研發，也就是相當關注的了，雖然只能有一些過時的消息，人家披露出來的消息，即使這樣，也是有意義的。

    「在二戰時候，他們就曾經搞出來過xp-55，這種鴨式布局的戰鬥機，是螺旋槳時代的一個異類，當然，因為操縱上的問題，最後還是失敗了。」宋老說道：「當時，美國的xp-55、德國的亨舍爾hsp5、英國的邁克斯35、義大利的安布羅西尼ss4和日本的j1震電，這是當年的鴨翼前五傑。」

    屁股後面帶一個大螺旋槳，後面是主翼，前面是鴨翼，這種布局的戰機，在當年就研究過的，但是呢，在沒有電傳操縱的情況下，靠人力絕對是反應不過來的，大部分的原型機都因為操作的原因墜毀了。

    一直到有了電傳操控，才繼續開始的。

    「後來，美國人又有了xb-0，是鴨式布局的轟炸機，為了配平，搞出來了相當特殊的機翼，不過很遺憾，也沒有進入服役狀態。」

    「前幾年，美國人還搞過x-29a，這種飛機不僅僅是鴨翼布局，而且還是前掠翼的機型，這種特殊的飛機，應該現在還在試飛之中吧，我們的以色列同仁，應該是最清楚的。」

    宋老把美國人的鴨式布局的飛機，如數家珍地說出來了，贏得了以色列