南韓西南海域,一艘沒有標識的大船正全速行駛在海面上。
看船上的船號,應該是來自華夏齊魯省的一艘單拖漁船。
漁船靠近新安海域之後就停了下來,當即出現幾個漁民裝扮的人,開始在海面下網。
這種單拖漁船有著不小的馬力跟噸數,因為需要拖動一張比漁船大數倍的漁網,跟兩塊用來墜尾的鐵板。
此刻船上的漁民就正在布置單拖漁網。
雖然是臨近南韓的海域,可漁民們臉上沒有一點懼色,反而有說有笑。
噗通!
兩個漁民穿著蛙人裝備跳入了海中,似乎是下海展開漁網了。
船上的另外幾個漁民則優哉游哉的坐在甲板上曬太陽,只是偶爾眼神會有些飄忽,瞥一眼某處船艙。
時間一點點過去,轉眼到了下午時分。
夕陽照射在海面上,形成大片的火光,恍若海水燃燒起來一樣。
而這艘漁船也在新安海域移動不定,來來回回換了十多個坐標點了。
每次換位,都有人跳進海里拉扯漁網,好像他們的漁網很容易纏住一般。
咕嘟!
忽然海面上浮現一個蛙人,那蛙人手裡拿著一塊碎片,興奮的朝著船上之人揮手。
船上人見狀,也全都高興的跳了起來,大聲招呼同伴上船。
只是這時候,卻聽遠處傳來轟隆隆的馬達聲音,只見一艘大了數倍的海警船破浪而來,直衝這艘華夏漁船。
「不好,是南韓海警船!快上來!」船上人喊道。
兀自在水裡的蛙人迅速將手裡的碎片藏起,然後快速爬上了甲板。
於眾趕緊發動漁船想要逃離。
只是為時已晚,南韓海警船已經逼近,根本連警告都不警告,直接架起了高壓水炮,開始攻擊這艘華夏漁船上的漁民。
這片海域經常出現撈過界的華夏漁民,南韓海警早就形成了一個驅趕套路。
心情好的時候水炮趕走,心情差的時候直接扣船抓人,總之這片海域他們說了算。
不過今天南韓海警有點失算,這艘單拖漁船似乎馬力不小,竟然一直在加速,要逃離水炮攻擊範圍。
「媽的,這幫該死的蠢貨!給我撞上去!」一個南韓海警指揮道。
下一秒就見南韓海警船卯足了馬力,加速朝著華夏漁船撞擊而去。
砰!
一聲巨響傳來,噸位差距巨大的兩艘船撞擊在一起。
只見海面浪花四濺,華夏漁船頃刻間歪斜過去,船體開始出現龜裂。
船上幾個船員好似遭遇地震,一個個站立不穩,大叫著跌入海水之中。
下一秒,就見海面上冒出一串串漣漪,跌入水中的船員卻是再沒浮上來。
「不會死了吧?」南韓海警看到這一幕,有些變色。
驅趕漁船是一回事,但是撞船殺人就是另一回事了。
前者可以理直氣壯的說是在行使職權,但是後者可就要面對華夏方面的質問了。
又看一會,卻見幾個華夏漁民跌入的地方再沒任何動靜。就跟幾個漁民被什麼東西拖入了海底一樣。
「怎麼辦?」
「裝模作樣打撈幾下,記得錄個視頻。對外就說他們倉皇逃竄自己撞在了礁石上!」海警隊長道。
「是!」
於是南韓海警船裝模作樣打撈一番,沒有發現幾個漁民行蹤之後,轉個彎走了。
只剩下那艘裂開的漁船,半個船艙進水,緩緩沉入海底。
是夜。
華夏漁民被南韓海警船撞擊,五名漁民至今下落不明的消息刷遍了華夏各大網絡平台跟朋友圈。
華夏人民無比氣憤,這已經不是南韓海警第一次如此草菅人命了。
他們完全就是在拿華夏漁民當猴子耍!不是水炮攻擊就是子彈射擊,這次更加過分,直接撞沉了漁船!
華夏相關部門當即發出照會,要求南韓給一個解釋。
而南韓像是早有準備一般,先是拿出一段營救視頻,表明他們盡力營救了。又指出那片海域有暗礁,漁船不是被撞擊沉沒,而是撞在了礁石上沉沒的。南韓海警不過是趕到晚了,救援不及時而已。
南韓這番輿論出來,立馬惹來全華夏人民的罵聲。
任誰都能看出來,這是南韓早就準備好的推托之詞。甚至有專家通過視頻當時的水面波動分析出,當時華夏漁船明顯還沒完全沉沒。南韓海警趕到晚了的說法分明是謊言!
儘管一眾華夏網民憤慨不已,可多數人都不對政府抱有期望。
因為以前數次同類事件,政府都選擇了忍耐。除了抗議再無其他實質性行為。
可讓眾人沒想到的是,這次華夏卻難得硬氣了一回。
在南韓政府發表解釋不到一個小時,華夏就宣布絕對不會放棄每一個華夏公民的生命,將會派出兩艘打撈船進行打撈搜救。還會派遣一艘護衛艦跟補給艦進行護衛,希望南韓方面予以配合。
公告中華夏說希望配合,實際上公告發出的時候,華夏打撈船跟護衛艦已經到達了出事海域。
當夜燈火通明,兩艘打撈船,數百位工作人員開始了打撈搜救。
如果肇事海警船的警員在場,一定會驚訝的發現,這數百人中有幾個熟悉面孔。
面對華夏罕見的強硬表態,南韓方面有點懵。
他們一邊派出海警監視華夏打撈船的動向,一邊抗議華夏越界工作。
可在這次事件中,南韓在輿論方面完全落於下風。華夏不惜一切力量搜救華夏漁民的行為,反倒是獲得了一致稱讚。
甚至有跟華夏交好的國家,公開批評南韓草菅人命的行為,讓南韓政府非常被動。
南韓政府只能無奈的看著華夏打撈船在南韓海域工作。
甚至兩天後,華夏以擴大搜救範圍為藉口,派來了振華三零號打撈船。
振華三零號,可是目前全世界最大的打撈船,以單臂12000噸的吊重能力和7000噸360度全迴轉的吊重能力傲視全球。當初南韓一次客輪沉沒事故,就曾經邀請振華三零號前來打撈。
又是兩天兩夜的忙碌,保持距離監視的南韓海警都看的打瞌睡起來。
終於,在第五天,華夏打撈船離開了新安海域。
似乎一無所獲。
監視的海警一個個面帶冷笑,暗道活該。
只是他們沒有注意到,振華三零號的吃水線明顯變深,航速也變得十分緩慢,似乎刻意為了保持平穩。
數個小時的緩慢航行,當振華三零號進入華夏海域之後,所有船員都發出一聲激動的大吼,將手裡的帽子拋向天空。
四天四夜,提心弔膽的工作,終於圓滿完成了國家、人民交給的重託!
一艘沉沒於元代的古商船,就被拖在振華三零號的船尾,帶了回來!
完美避過南韓人的耳目!
而這次打撈,採取的是跟當初「南海一號」宋代沉船一模一樣的方式。即整體打撈法,將整艘沉船連帶著沉船上的淤泥全部裝入特製的鋼箱裡,由振華三零號牽引著帶回國內,再出水搶救。
相同的方式,這次打撈卻比南海一號少用了整整三天!
打撈船員們的工作完成,接下來卻是考古學者們的工作了。
國內一幫考古專家在得知消息後,早就興奮的徹夜難眠了。因為他們聽說這艘元代沉船長近乎30米,寬10米,是一艘大型貨船!
也就是說,船上所載的東西極有可能遠遠超越南韓新安沉船!
所以沉船一出水,考古學家們就急不可耐的開始了工作。
當沉船淤泥被清理乾淨,露出這艘沉船外貌的時候,在場所有人都被驚呆了。
這艘船甲板雖然腐爛殆盡,但是舷體部分保存卻相當完整,依舊可以看出這艘大船當初的風采。
而幾個船艙里的文物,粗略估計至少近十萬件!比南海一號還要多!大部分都是瓷器與玉器,價值連城。
考古專家隨手拿起的一個瓷碗,就曾經在北美拍出過十萬美元的價格。那只是一個,現在卻是一批!
此中價值可以想像,足以讓所有人瘋狂。
更別說巨大的文化研究價值了。
當天中午,華夏就召開了發布會,宣布振華三零號在回歸途中意外發現了一艘元代沉船。
經過上面批准,華夏三零號就地打撈,將沉船打撈出水。
有關部門迅速組織專家搶救發掘,初步推斷這艘船是元朝駛向高麗的大型商船,類似於南韓的新安沉船。卻遠比新安沉船更大,所載商品也更豐富。
因為此船是在黃海水域打撈出來的,所以華夏官方決定將其命名為「黃海一號」,跟「南海一號」遙相對應。
這一消息一經發布就震驚了整個世界,尤其是東亞文化圈的南韓跟東洋兩國。
曝光的黃海一號沉船照片,更是讓一干南韓、東洋學者艷羨不已,紛紛申請加入搶救發掘小組,共同研究。
只有少數人意識到,這次華夏方面在搜救漁民事件上似乎雷聲大雨點小,以雷霆之勢開啟搜救行動,卻以平淡的聲音收尾,只是宣布搜救無果就完了。
這完全不符合常理。
而且,為什麼漁船出事地點跟新安沉船發掘地點那麼靠近呢?出水的也同樣是元代商船,所載貨物也有著極高的相似度。
很快,一種陰謀論就在華夏、南韓兩國網絡上流傳開來。
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