大明星系統 第1180章 信號出故障

    大明星系統

    沒有人知道，顧小凡根本不是為了自己的面子，他是為了挽救40條在未來在事故喪生寶貴生命，在生命的價值面前，劇組的利益根本就微不足道。

    最終，呂部長也有些沒辦法了，有些為難地望著伍司長，使了一個眼色，伍司長這才深吸了一口氣，用一種極為不情願的語氣道：

    &的，今天回去，我們就會向上級部門匯報這個提議，進行分批次的檢查控制機組。」

    伍司長這話說的是去「匯報」，只要這幾天顧小凡把代言廣告拍了，片子上交了，上級能不能批准這個動議，那就不是他說了算的了，事實上，這幾乎是不可能批准的。

    此時顧小凡依然不依不饒，提議去動車駕駛室看看，伍司長現在是有求於人，無可奈何之下，只能帶著他們劇組去動車駕駛室看看，讓動車駕駛員暫時各種儀表的通途。

    &導演，您就只管放心吧，咱們什麼都有數據，都是調度中心那邊統領大局，什麼車什麼速度，離咱們車多少米，我這裡都看得到。」駕駛員是個性格開朗的中年男人，指著那些儀表數據，神氣地笑著。

    顧小凡搖了搖頭，隨口道：「如果調度中心那邊信號接收出了問題，造成了信號盲區紅光帶，這些數據就都只是擺設了，危機情況下，還是要看駕駛員的經驗與水平。」

    駕駛員自然不理解顧小凡這位導演的高瞻遠矚，還以為他是在構思電影情節呢，笑道：「那也沒問題，我以前駕駛的列車沒這些玩意，照樣沒出過事故。」

    &以前駕駛的列車，速度有這個快嗎？」顧小凡反問了一句。

    這話剛說完，外面漆黑的天空就是閃過一個霹靂，緊接著一陣低沉而轟隆的雷聲響起。

    這倒是讓伍司長與呂部長神色微微一變，心想別是顧小凡烏鴉嘴說准了吧，倒是旁邊的劉主任輕聲道：「放心吧，聽這雷聲離我們這裡應該還有十公里左右吧。」

    顧小凡這時候卻是緊張起來了，只有他知道高鐵在未來是發生拿起重大事故，而他這個時空軌跡雖然已經發生了一系列的改變，可只要那個安全隱患沒有被排除，就隨時有可能發生事故，至於是哪一輛列車，什麼時間，都是不可預測的。

    顧小凡望了一眼其中一個監控儀的錶盤，指著上面道：「這一輛是那輛車，為什麼數據一直沒有動了？」

    &是我們前面的g209，現在應該是跟我們保持勻速，所以顯示我們之間距離的數據沒有變化。」駕駛員滿臉輕鬆地道，覺得顧小凡有些大驚小怪。

    現在列車速度都是電腦控制，比人力控制要精確得多，再複雜的路線，再密集的車次也絕對不會出任何問題。

    而且就算列車本身的電腦系統出了什麼問題，調度中心那邊也可以進行調整為「非常狀態」的「站控模式」，調整為傳統的人工呼叫，統一指揮各列車駕駛員控制。

    &個數值會一直不動嗎？已經2分鐘了？平時也會這樣？」顧小凡警惕地望著那個儀表指針。

    &爾會吧。」駕駛員盯著錶盤答道：「這個數據刷新由很多因素影響，有時候調控中心的數據吞吐量太大會造成一定時間的延遲，很快就會刷新的。」

    他正說著，錶盤上的指針晃動一下。

    &看，沒事吧。」駕駛員憨厚地笑了笑，心裡我什麼大風大浪沒見過，你這小導演瞎操心什麼啊。

    旁邊的伍司長與呂部長心裡都暗暗鬆了一口氣。

    可話音未落，指針又掉與剛才同樣的數據，剛才的晃動似乎是機械的慣性。

    &了。」駕駛員看著個錶針，也覺得有些古怪了。

    顧小凡只是目不轉睛盯著個錶盤，心道沒這麼巧吧，自己隨便來看看情況，就真趕上這個事故了？手心也不由冒起了一陣冷汗。

    呂部長與伍司長也盯著錶盤良久，發現這個指針還是沒有任何波動，突然他們都發現，另外一個指示後方車輛的距離的錶針也不動了。

    &駕駛員終於有些慌了，這領導在背後看著呢，怎麼這個時候真出事了，連忙檢查系統數據，看是不是列車駕駛系統死機了。

    突然就聽到了呼叫器響了，駕駛員接調控中心的緊急呼叫：

    &車，前方江城至陵北路段，發生未明原因的信號機故障，狀態死在紅光帶上，各個列車相關數據無法更新，現在調度中心緊急轉入站控模式，請關閉自行駕駛，手動駕駛，一切聽調度中心的指揮。」

    所有人都愣住了，高鐵列車時速都是超快，一切事故都是以秒來計算，這麼幾分鐘的時間失去電腦控制，情況就十分危險了。

    &不是偶然了吧。」呂部長聲音低沉的對伍司長道。

    伍司長冷汗都下來了，這當著顧小凡這個代言人的面出醜，這高鐵部門的臉正是丟大了，連忙輕聲對呂部長道:「明天，我馬上就進行徹底的故障排查。」

    顧小凡全身都有些發涼，所有人都不知道現在情況有多麼危險，因為此時此刻發生的一切與他在系統中看到的報導是完全一致的！每個細節都能對得上啊！

    事情有些不對了，這段路下這麼大的雨，雷電交加，之前的那一陣雷電，沒有擊中他們路段，而是前車g209的路段，而現在大約十分鐘的時間，他們的列車g107也進入了這個失去信號的紅光帶了……

    這個漫長的紅光帶，可能不只是三輛車，還有更多的車失去了信號，無法用自動駕駛模式，完全依靠調度中心的命令指揮，只要其中一輛配合出現問題，就會引發重大事故。

    顧小凡這時候意識到大事不好，轉頭對伍司長著急道：

    &緊讓調度中心讓所有的列車都停止運轉，原地待命，直到故障修復為止！要不可能會出大事的。」

    伍司長原本對顧小凡不屑一顧，但是現在他自己也坐在車上，就算有萬分之一的幾率顧小凡這個烏鴉嘴說中了，他都有性命危險，稍微猶豫了一下，一咬牙，趕緊對調度中心呼叫：

    &是伍德烈，給我接徐站長。」

    很快那邊徐站長就來了，伍司長說明情況，那邊也無奈的回應道：

    &司長，這次的信號機故障涉及的路段太長，不只是我一個站，還有其他三站，我無法執行這樣的指示，必須請示徐部長。」

    &快跟我接徐部長。」伍司長著急地道。

    &快給我馬上去請示。」

    很快，那邊的回應就來了。

    &部長指示說，信號出故障的這一段紅光區，正好是三條跨省路線的交匯路段，如果停止運轉這一路段的車輛，那麼就會影響上百輛的的車輛的出行與到站時間……那將是高鐵運營的重大事故。

    而現在正是各方媒體質疑我們高鐵運作的輿論高峰，我們絕不能因為一點點小小困難就出現列車停擺，徐部長指示我們一定迎難而上，發揮我們調度中心的緊急應變機制，一定要用最小損失的方式度過這次危機……原則是車不停，不造成乘客恐慌，不造成媒體的追責……堅決要求各車輛最小誤差到站。」

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