大明1805 第八十四章 機載武器
朱靖垣知道怎麼裝武器，不過還是沒有直接回答，當然也不準備故意憋著不說。
關於自己的創意和想法的應用方式，朱靖垣這兩天又認真考慮了一下。
現在已經是工業時代了，不是工業化還沒起步的時候了。
自己根本不用考慮自己的成熟創意，會影響對傳統工匠的思想啟蒙效果。
現在這些大國的高級工匠們，都是接受過系統化的教育培訓的，都有近代化的認知邏輯和思維方式了。
現在大明的各行各業裡面，在探索和研發上的方法上，肯定也有相對成熟的流程了。
自己只是向他們提供了一些創意，他們不可能因此就停止思考的。
說白了，自己的創意只是個甲方提意，他們自己平時也會從官員和用戶那裡得到各種提意。
只不過自己的要求更加靠譜，所以他們會更加的信賴自己。
這些要求具體怎麼實現，還要他們自己去解決的。
以自己個人一己之力，就能讓這些高級工匠完全放棄思考，那自己也實在是太過自大了。
退一萬步講，整個大明的高級工匠那麼多，自己能夠經常接觸的就那麼幾個，根本影響不了大局的。
自己在介紹的時候，稍微加上一點引導思考的過程，用來掩飾自己的篤定就可以了。
避免他們覺得自己無所不能，也避免出了問題賴到自己頭上。
「我覺得老趙的想法很合理，飛機本身成型了之後，以後要做的就是不斷的實驗和改進。
「飛行員去發現問題，工匠們來解決問題，飛行員們提出合理的需求，工匠們實現這些需求。
「現在飛行員要裝武器，那工匠們就應該去琢磨著，怎麼把武器裝上去。」
工匠和試飛員們紛紛點頭，李銳這邊更是直接開口說：
「殿下講道理就是通透，讓人一聽就明白，老劉的要求我覺得不難實現。
「飛機上可以掛一些炸彈，不過不用放在駕駛員手邊，只要飛行員能夠控制就行了。
「可以在飛機腹部或者兩側，添加幾個自鎖卡扣，炸彈上也焊接上對應的環扣，掛在那些卡扣上。
「卡扣的控制器，和操控尾翼舵面一樣，用鋼絲連接到駕駛艙，固定在專用的活動把手上。
「讓駕駛員扳動把手，牽引勾住炸彈的卡扣鬆開，機腹下面掛的炸彈就丟下去了。
「至於機槍，我覺得可以裝在雙翼中間，靠近機體側面的地方，通過牽引結構控制開火。
「不一定需要額外再加一個人，那樣太影響飛機的載重量了。」
朱靖垣聽著輕輕點頭。
掛炸彈的方式沒什麼好說的，這已經算是頗為高級的了，以後基本都是這個思路。
李銳提出的這個機載機槍方案，也是歷史上最為穩妥和限制最小的方案，但是李主事的思路還不夠廣：
「那既然不用飛行員手動去扣扳機，那是不是可以同時安裝多挺機槍？」
李銳頓時笑著說：
「對，咱們可以機身兩邊各裝一挺機槍，把牽引結構做在一起，讓飛行員同時控制兩挺機槍。」
旁邊的老趙聽到能裝兩挺機槍，人就稍微有些激動，然後也有些迷茫：
「李主事，你把機槍裝翅膀上，開火的確可以拿鋼絲拉，但是開飛機的人怎麼瞄準啊？」
李銳也稍微愣了一下，然後考慮過之後說：
「瞄準的確是個問題，不過飛機要攻擊的目標，不會使太過細小和準確的，不會讓你們直接打具體一個人的。
「應該都是掃射敵人陣地和飛艇，甚至打敵人的飛機這種任務，不需要太過精確的瞄準太小的目標。
「我們儘可能校準瞄準器，你也得多做點練習，適應開火空間餘量，應該就能完成任務的。」
老趙撓了撓頭：
「李主事你說的輕鬆，那就算是能實現，命中率也高不了，最好還是裝在中間，能夠直接對著目標……」
李銳也攤手了：
「這不是沒辦法嗎，機槍只能裝在機身側面，方便安裝也方便維護，裝在中間會被螺旋槳擋住的……」
老趙也覺得李銳說的有道理，但還是下意識的看向了朱靖垣。
那眼神就是想問，朱靖垣有沒有更好的辦法，畢竟這位殿下一直都很有主意。
朱靖垣聽著議論，心裡就稍微有點想笑。
這就是典型的，飛行員和工程師的衝突，飛行員都是要求理想化作戰，工程師卻只能遷就現實。
機槍裝在翅膀根部，就是最為穩妥和中庸的選擇，但是作戰的確需要適應。
朱靖垣笑呵呵的點著頭引導說：
「我覺得機槍裝在機翼根部這種設計，應該算是最為保守穩妥的方案。
「可以把它作為主要的優化方向，儘可能的提高瞄準效率，儘可能降低攻擊的難度。
「但是與此同時，大家也不能就這麼停止思考。
「比如說，機槍裝在機頭上，就一定會被螺旋擋住嗎？」
工匠們聽到這個引導，下意識的七嘴八舌的討論起來了：
「當然不是肯定會被擋住，螺旋槳畢竟只有兩根。」
「但是肯定有部分子彈會打中螺旋槳，那結果肯定會非常的危險。」
「如果機槍向拉開距離，躲開螺旋槳的範圍安裝，那跟飛行員的距離就會變大……」
「那樣效果和裝在機翼上沒有區別了。」
朱靖垣心中嘆息一聲，於是用更加直接一點的方式，直接往兩個明確的方向去引導：
「不要被既有的框架和認識束縛啊，有的時候就是要往不可能的方向去尋找可能。
「比如說，有沒有辦法把機槍裝在機頭上面，同時讓子彈不會命中螺旋槳？有沒有這種方法？
「或者機槍裝在螺旋槳範圍內，卻又不會被螺旋槳阻擋？有沒有這種地方？」
聽著朱靖垣這明顯引導性的語氣，很多工匠們下意識的向不遠處的飛機，看著那個機頭螺旋槳開動了思維。
他們畢竟都是最優秀的工匠，必然也沒有資格直接到工部工作。
沒有朱靖垣引導的時候，以前也做出了各種各樣的設計，都不是思維特別僵化的人。
朱靖垣的暗示已經足夠啟動他們的思維了。
所以現場短暫的議論和醞釀了一會兒後，一個年輕工匠就有些不確定的開口了：
「不會被旋轉的螺旋槳阻擋的……地方，那就只有……正中間了啊，中間是可以開洞的！
「所以機槍的……槍管，能不能裝在螺旋槳中間？」
旁邊一個工匠馬上反應過來：
「你的意思是軸？把槍管做成螺旋槳的軸？讓螺旋槳在外面轉？」
好幾個工匠興奮起來了，但是也有出來置疑的。
「那槍管散熱問題怎麼處理？」
「槍身結構怎麼布置？」
「不只是機槍散熱，還要考慮發動機的熱量。」
「這的確都是問題……」
朱靖垣聽到這裡馬上明白了，這個工匠提出的方案就是俗稱的「軸炮」。
把螺旋槳的主軸做成中空的，把槍管或者炮管直接裝在軸裡面，讓螺旋槳在炮管外面旋轉。
歷史上很多螺旋槳飛機用過這種「軸炮」，它可以說是最方便瞄準和射擊的機載槍炮了，是很多飛行員的最愛。
不過軸炮方案好歸好，但是對於工業設計水平，以及製造工藝水平，都是有一定的要求的。
關鍵會限制發動機設計和安裝。
現在的大明不知道能不能搞定這個方案，不過試試肯定是可以試試的。
反正自己還有更簡單的射擊協調器方案。
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