大時代小訪客 第434章 死局

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    中州國際機場是河洛省目前唯一的一座民用機場，於1997年建成通航，在中國是較大的區域性樞紐機場之一。

    中州國際機場建成後，曹達華所在的曹家負責相關的基建、招商等一系列運營。

    曹家接手的這兩年多時間，中州國際機場的運營狀況一直不好，曹家陷入沉重的泥淖中，幾乎被拖垮，無數個中州市當地的中小供應商倒在這個「國際化」的項目上。

    從中州市到機場全程約50公里，配套已經修建好了機場高速公路，目前也開通了由五輛中型客車組成的機場巴士，票價為20元/人。

    為了建設機場這個「明星」項目，除了申請國家撥款外，河洛省幾乎傾全省之力，耗費了大量人力、物力、財力，功夫不負苦心人，最終把中州市國際機場打造成具備國內一流標準的民用機場。

    只是，機場的建設耗費了無數市政建設資金，導致接下來的中州市政府捉襟見肘，在機場的配套設施上資金不足，有心無力。

    無奈之下，市政府只能進行公開招標，曹家最終拿下了這個項目，包括部分基建項目在內的經營權。

    這事說起來也奇怪，曹家接手的這兩年，國家經濟一直在向好的方面發展，人民的收入水平不斷提高，再加上在基礎建設等前前後後就投入上億元，然而不知怎麼的，機場的客流卻沒有什麼顯著的變化。

    客流不多，商鋪招商引資就困難，這導致機場的餐飲、住宿等項目大都半死不活的。

    大量的旺鋪長期空置著，已經入駐的商家也是慘澹經營，維持收支平衡尚且艱難，更不用說盈利了。

    機場的「爛項目」早已聲名在外，想轉租出去都找不到接盤俠，只能這樣要死不活的吊一天是一天……

    曹家上下也是十分著急，他們拿下了中州國際機場二十年的運營權，按照合同規定，每年都要向中州市上繳巨額資金，這才剛過去兩年，曹家就搭進去十幾個億！

    家底再雄厚也經不起這樣折騰，更何況曹家家大業大，要花錢的地方太多了，不可能把別的項目都砍掉，全力支援機場建設的……

    蘇慶知弄明白了前因後果，說道：「問題的癥結在於人，只要去乘飛機的人多了，連帶著周邊的商業自然就能火起來。」

    曹達華冷哼一聲：「這個道理連傻子都知道，關鍵是怎麼讓人去乘坐飛機？相對於客車、火車，飛機在價格上沒有任何優勢，再加上市區到機場有一百多里地，機場巴士數量有限，來回都不方便，中途浪費了不少時間，唯一的速度優勢也不明顯了。」

    陳友諒淡淡笑道：「現在的麻煩是，有錢人不會在乎機場到市區的這段距離，因為他們有車。對於這類人群來說，時間就是金錢，為了節省時間，他們會選擇乘飛機出行，也是機場的生力軍。」

    「沒錢的人不會去乘坐飛機，哪怕你機場到市區只有一步之遙，因為價格太貴了，他們承受不起。」

    「拋開這兩類人，現在要全力爭取的是那些中產階級，這類人坐得起飛機，也乘得下火車。其實，這類人群不少，他們才是消費的主力軍。」

    曹達華翻了個白眼：「你說的都是屁話，道理誰都會講，關鍵是怎麼讓這些中產階級更加傾向於乘飛機出行呢？」

    陳占飛點點頭，道：「咱們省是人口大省，中產階級的基數不小，中航的票價在國內算是最低的了，但為什麼他們不願意乘飛機呢？」

    曹達華見眾人都盯著自己，吐了口氣，心情頗為煩躁的說道：「老子派人做過市場調研，有相當一部分人反饋說，市裡邊去機場就兩個大巴停靠點，時間也有嚴格的限制，他們就覺得不太方便……」

    陳占飛問道：「那你們為什麼不多設置幾個停靠的點？多派幾輛車，全天24小時接送。」

    曹達華沒好氣道：「你算過沒有這裡面的成本？咱們這兒的機場大巴都是不賺錢的，購置車輛的費用、油費、保養費、高速路費、各種保險、司機售票員的工資……」

    「這特娘的一個個算下來，不當家不知柴米油鹽貴啊，一輛車每天都要賠進去一千多快。」

    「現在往返機場有十輛巴士，每天都要賠進去一萬多，一個月就是三十多萬。」

    陳友諒笑道：「胖子，賬不是這麼算的，巴士賠的錢，可以從機場餐飲、住宿、機票等價格上補回來，一系列操作算下來，應該有賺頭的。」

    曹達華嘆道：「說起來老子也不怕你們笑話，以目前機場的人流量，每接收一個客人，我們家要倒貼進去將近一百塊錢……」

    眾人聽了，都露出難以置信的神色。

    一個倒貼一百，十個就是一千，一百個就是一萬，一千個就是十萬……一年三百六十五天都是如此，這種燒錢的速度堪稱恐怖。

    中州市國際機場的項目不賺錢，這在圈子裡不是什麼秘密，但誰也沒想到這個項目非但不賺錢，還是一個填不滿的無底洞！

    如果曹胖子說的是真的，照這樣下去，別說是曹家了，就算是國家站出來兜底，也扛不住這種燒錢的速度啊。

    當大家都沉浸在震驚中的時候，蘇慶知說道：「賬不是這麼算的，現在賠錢是因為乘客太少，導致運營成本加大，如果每天增加成千上萬個乘客，還會賠錢嗎？」

    曹達華說道：「我盤算過，在現在客流的基礎上，每天再增加五千名乘客，算上在機場的各種收入，基本就能實現收支平衡，超過五千應該能盈利了。」

    「五千啊，」

    眾人七嘴八舌的議論起來，「雖說不是太多，但也不少了，要每天找這麼多人去機場乘飛機，這怎麼可能呢？」

    曹達華垂頭喪氣道：「難就難在這裡啊，不是胖哥我能力不夠，而是目前來說這件事根本辦不到！」

    眾人都替曹達華感到可惜，他這次來中州市帶著特殊任務，不成功就成仁。

    可惜，終究無力回天，這次事情過後，偌大的中國恐怕再也容不下曹達華這個人了。

    陳友諒見蘇慶知摸著下巴沉思不語，問道：「怎麼，難不成你還真有什麼辦法？」

    眾人聽了，目光齊刷刷的再次聚焦在蘇慶知身上，面色不善。

    在場的人沒有一個善茬，都是眼高於頂見多識廣的人，他們自從中州國際機場運營就開始在思考這個問題，最終得出一致的結論：這個問題根本無解。

    除了他們以外，曹家不知道請了多少專家學者進行考察論證，都沒有找到解決問題的辦法，你蘇慶知難道真的有經天緯地之才，能勘破常人無法勘破的死局？

    蘇慶知在眾人的注視下說道：「辦法麼，我倒是想到一個。」

    曹達華嗤笑道：「你想到的辦法該不會是不計成本、使勁的往裡面砸錢吧？」

    蘇慶知搖搖頭：「不用花一分錢，每天幫你多賣一萬張飛機票……」

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