大逆轉1906 第489章 「假日」中的中國海軍（上）

    這次在1929年9月爆發的經濟危機，規模是空前的。因為美國在一戰占到的便宜比原時空多得多，經濟狀況也更好得多，相應的，這場危機造成的損失也更加嚴重。美國一跪，與他們聯繫緊密的歐洲也就跟著跪了。

    在全球的資本主義國家被折騰得雞毛鴨血的時候，地球上還有那麼幾處淨土的。第一是蘇聯為首的第三國際組織，他們由於本身共有主義體制的特徵，再加上與外界的經濟交流極少，受到的損失微乎其微。第二的淨土就是中國為首的人革聯組織（含上合）了。

    科社體制的國家倒是不像蘇聯體制那麼封閉，但是也不像歐美國家那樣對經濟運行完全放任不管。文總對於「看不見的手」完全是信不過的，這東西如果靠譜就不會有經濟危機了。當年中國對證劵市場採取嚴密監管的制度，並使用了「n1」、「漲停」、「跌停」等那些的後世成熟規則時，還被歐美嘲諷，結果現在他們都後悔了，於是亡羊補牢，也紛紛仿效起來。

    得益於這種嚴密的監管和制度，以及對於金融業採取嚴格的管理，同時在政策上和宣傳上，也採取了鼓勵實業經濟壓制虛擬經濟的手段，比如貸款利率，實業貸款和金融貸款就差了十倍以上，還需要百分之百的抵押，所以中國的證劵市場並不發達。在歐美國家看來，中國的證券市場與其經濟總量完全不相稱，還為此進行了很多嘲諷。

    但是來自後世的文德嗣對此是很清楚的，無論是理論上還是歷史實踐都證明了，金融這種以錢生錢的數字遊戲對於國家的強大並無太大幫助，因為金融本身並不會創造出物資，它們變不出機器，也變不出糧食，除了數字什麼都沒有。它們作為社會經濟體制的調劑是可以的，但絕對不能以此為主，如果玩過頭了就會出現很嚴重的情況。所以哪怕歐美那邊的金融業再怎麼嘲諷、引誘，他依然故我，繼續堅持之前的金融政策。

    所以中國的證劵市場雖然也被經濟危機波及到了，上海股市指數重挫了
0%左右，但因為早有準備，剛一發現徵召就採取了斷然的措施，所以除了一些不聽勸告的傢伙栽了跟頭，國內的損失並不大，反倒是那些來中國淘金的外國資本損失慘重。

    不過危機也是一種機遇，柳楊不但在前面的火爆中賺了大把，就連這場經濟危機他也沒放過。在危機爆發前，這傢伙就率領星科集團、財金聯的專家們，並集合了所有人革聯小弟和馬甲公司的資本，在歐美股市大肆做空，和國外的大鱷們一起剪羊毛。再一次狂刷歐美股市，從中賺得盤滿缽滿，數錢數到手抽筋了。

    當然了，經濟危機對中國造成的負面影響，也不僅僅是證劵市場，因為大量歐美企業破產或損失慘重，很多面向歐美的出口訂單都被取消了。好在中國政府及時出手干預，將訂單轉向其他國家以及國內分流，雖然也有損失，但總算沒有到血本無歸的地步。同時，在這個經濟危機的時間裡，中國帶領小弟們進行了增加基礎建設，擴大內需等手段，經過近一年的貿易轉向，總算成功扭轉了局面。

    到了1931年，整個人革聯經濟圈的經濟不但沒有下降，反而出現高速增長。畢竟這些國家的底子都很薄，國內都有大量基礎建設沒搞，正好趁著眼下這個機會好好修煉內功。

    ………………………………………………………………

    共和2772年（西元1931年）3月1日，大連造船廠。

    大連造船廠也是增加基礎建設的對象之一，在廠區兩旁的空地里正有四個船塢和四個船台在建造中，其中兩個船塢大得驚人，它們的面積看起來就比一座體育場還大，長度超過300米，寬度超過60米。

    此時，一隊海軍高級軍官正在廠領導的陪同下參觀這幾個大船塢。

    總工程師單良說道：「李局，這就是本廠新建的兩座二十萬噸級船塢，長365米，寬82米，深14米。建成之後，可以建造二十萬噸級的商船，以及十萬噸級的航空母
……」

    「嗯，另外兩個船塢是十萬噸的吧？」李昂點點頭，指著旁邊兩座小一號的船塢說道。

    單良答道：「是的，那是十萬噸級的船塢，可以建造十萬噸以下的商船和非航母類戰艦。」

    「可惜啊，這幾年都不會建造新的戰列艦了。現在我們海軍正在進行下一代戰艦的論證工作，在這個工作結束前，都不會有新的戰列艦……」李昂非常遺憾的嘆了口氣。

    按照《華盛頓條約》的規定，下水18年以上的軍艦就可以在份額內進行替換。今年中國的四艘伏羲級戰列艦（伏羲號、女媧號、后羿號、蚩尤號），兩艘秦嶺級快速戰列艦（秦嶺號、太行號）都到期了，按理說可以建造新艦進行替換，但中國的下一代戰列艦卻一直沒動靜。這讓海軍裡面的bb黨們都急了。

    但是他們再急也沒用，文德嗣明確表示了，在新的海軍戰術論證出來之前，戰列艦不會有新的。好吧，這個「新的海軍戰術論證」其實只是原因之一。

    文德嗣也算是個bb黨分子，在穿越前他自己就製造了好多戰列艦模型來著。但是他現在地位不同了，就不能只是考慮自己的愛好，戰列艦這玩意兒可不便宜，他可不想因為搞錯了方向，造一堆不堪用的東西砸在自己手裡。

    新一代的戰列艦那是為二戰準備的，這種東西必須按照能壓制對手二戰科技的水平進行建造。現在看來，本位面的科技水平是肯定高於原時空的，雖然文德嗣對各種高科技都禁止輸出，但是自己有了新玩意兒肯定也要裝備部隊。任何東西不論再怎麼保密，一旦大量裝備了，那麼就有可能泄露出去，除非你藏在家裡一點兒不用。

    列強也不是傻子，如果在沒有參照物的情況下，他們自己摸索肯定要花很多時間，但如果有了參照物，那就完全不一樣了。照貓畫虎總是會的，就算武器的具體構造和性能他們不清楚，但外形和大致的數據也是可以搞到的，就算不可能百分百的山寨出來，但總歸會有些啟示作用。所以本位面列強的科技水平起碼要比原時空先進十年以上。

    雖然文總手裡的技術資料是不缺的，後世的黑科技也是有的，但一些準備用在軍艦上的子系統目前還不算成熟，所以他準備緩一緩，反正現在是海軍假日，根本不用著急。

    其實隨著中國航空技術的飛速發展，以及航空母艦技術和戰術的成熟，到底還要不要發展戰列艦，在軍政高層中是引起了很大爭論的。

    反對派認為，今後就是航母的時代，這也是歷史驗證過的，戰列艦已經沒有前途了，根本不需要在這種註定即將過時的東西上花錢。反正現在中國的戰列艦已經有24艘，足夠使用了。

    贊成派則認為，雖然航母是未來的王者，但是在二戰這個階段，戰列艦還是很有用途的，這也是歷史驗證過的。哪怕中國海軍今後將會以航母作為戰術核心，但是戰列艦仍然具有很多不可替代的作用。特別是在飛機無法升空作戰的不良氣候，以及支援登場、火力壓制等方面，這都是航母無法完全替代的。

    而且他們也認為，戰列艦對於航母沒有優勢，那是在科技水平相同的條件，如果中國的新式戰列艦加上各種遠超列強科技水平的先進子系統，面對列強的航母也並不會處於劣勢，吊打航母也不是不可能。最重要的是，如果中國製造新戰列艦，也可以帶歪列強的科技樹，引發全世界的造艦競賽，把他們都帶進坑裡去。還有一個原因，就是可以鼓舞國民士氣。

    雙方吵了很久，最後還是文德嗣拍板了。

    「造！當然要造！咱們不差錢，也不差科技，為啥不造？戰列艦又不是真的沒用！」然後他話鋒一轉，說道：「當然，這個戰列艦該怎麼搞，也必須要論證清楚，必須保證它不會被敵人的航母吊著打。」

    其實這種戰列艦也是有的，那就是原時空經過現代化魔改的依阿華四姐妹，這四艘戰列艦經過魔改之後，戰鬥力暴漲，即使面對同時代的航母，也是有得一拼的。

    新一代的中國戰列艦就有了如下要求：一、能夠防禦列強航母的空襲，並進行有效反擊。二、戰鬥力必須壓倒外國同期的戰列艦，並可以充當艦隊核心。三、可以擔任航母編隊的防衛中堅，速度不能低於航母。

    至於戰列艦的噸位，文總要求設計三種，第一種是大眾版，也就是「吊絲簡裝版」。這主要是為人革聯小弟們設計的，要求就是性價比高。而且這種戰列艦會作為「海軍假日期間」的主要訂單，所以要求是條約型戰列艦，也就是主炮口徑不超過420毫米，標排不超過45000噸。

    第二種就是標準版，也就是「普通平裝版」，主要是給自己用，以及幾個有錢的小弟用，其戰鬥力要完爆條約戰列艦為標準。第三種就是純粹自己用的「土豪精裝版」，反正就是什麼先進用什麼，什麼給力裝什麼。

    這後兩種戰列艦因為承擔了「把人往溝裡帶」的任務，所以都沒有要求排水量，而且時間放得很寬，只是要求他們在1936年6月之前設計出來就行。因為文德嗣沒有打算在假期裡面造，反正本位面的海軍假日在1937年1月1日就到期了，只需留出半年的材料組織期和準備期就好了。

    於是新的戰列艦要求被發到了各個設計院，「吊絲簡裝版」是最簡單的，這個被稱為209型的戰列艦在1925年就設計完成了，隨後就是細節上的改動。1927年第一艘209型開工，到現在已經造了五艘，但是這款戰列艦中國自己卻沒有裝備，五艘都是給小弟們建造的。分別是智利、波斯、土耳其、阿拉伯和暹羅各一艘。

    這一款注重性價比的戰列艦主要參考了原時空的「喬治五世國王級」的設計思路，這款戰列艦是出了名的價廉物美，只比超標重巡洋艦貴一點兒，甚至希佩爾級重巡比它還貴，但打起來的話隨便一挑三。209型也是按照這個思路來的，它真的很便宜。九門420毫米主炮，4。5萬標排，而且預留了很多升級改裝的空間。文德嗣打算用這款戰列艦作為今後人革聯的標準戰列艦。

    自用的標準版戰列艦現在還沒完成設計，不過這一款戰列艦主要參考了原時空的大和級。大和級是原時空的戰列艦當中毫無疑問的巔峰製作，可以說做成了火力、防護和機動性的完美平衡，而且外形美觀大氣。最重要的是，它的性價比極高，歷史上造得少，那是因為日本太窮逼，要是美國拿到這款優秀的設計，不爆個一打，那就不是美國。當然，大和級的缺點也很明顯，最主要的便是副炮和防空，特別是防空，是它的最大軟肋，這也是大和級最後被擊沉的直接原因。

    中國的設計院當然不會照搬大和級，只是借鑑了它優秀的部分，按照中國設計師們的傳統，這必定是要魔改的。這艘被暫時命名為210型的戰列艦，目前還沒完成設計，其標準排水量約六到七萬噸。

    最後一款「土豪精裝版」，被文總成為終極戰列艦的東西，現在才剛開始設計準備，連點兒影子都沒有。不過以文總的要求，這款戰列艦的排水量肯定不會低於九萬噸。

    其實，除了這三款戰列艦之外，海軍還搞出了一種「准戰列艦」，或者叫做「現代前無畏」。好吧，它的正式名稱是「火力支援艦」，是歸於兩棲艦艇，而不是戰列艦。

    「現在我們的的建造情況怎麼樣了？」李昂問道。這已經是他第二次擔任海軍裝備局長了。

    「船體已經完成了，我們是以大型破冰船的名義建造的……」單良笑著說道。