學霸的軍工科研系統 第689章 打出統戰價值了

    實際上，德法意三國財長並不都是歐元的忠實支持者。

    但無論過去的態度如何，現在他們絕對是目標高度一致的利益共同體。

    歐元既然已經發行了，而且還明確宣布了取代歐元區各國本幣的時間表，那就沒了回頭路，只有堅持把統一貨幣推下去的可能。

    而且，三個月以前，他們可是親自去給歐元啟動儀式站台敲鐘的。

    才三個月啊！

    真要出了事，別人才不會管你「原本」的態度是什麼，也不會管這麼大的事，又持續了這麼多年，背後肯定不止一個推動者。

    只會想到當初是你個老小子乾的這個事情。

    黑鍋最後也絕對會扣在他們仨人頭上。

    朔伊布勒贊同地點了點頭，不過緊接著又話鋒一轉：

    「但是，現在他們那邊的央行和財政部一直不表態，不管這麼做的原因是他們真的還沒達成統一的意見，還是有意想要拖延時間觀察事態的後續發展，都不可能因為我們開口去問就老老實實給出明確的答覆。」

    「好吧，我同意。」

    這件事情，以及其背後針對波音-麥道併購案的一系列操作，算是歐盟近兩年面對美國比較典型的勝利，也極大地鼓舞了歐洲人對於一體化歐洲成為世界一極的信心。

    如今被卡恩這麼一提，頓時覺得前景明朗了不少。

    比如「萬一能再復刻一遍兩年前的操作，那咱們三個就能逆風翻盤了」之類。

    「只要雙方都有這個意思，就連打桌球的上錯一次車都能成為破冰的機會，企業憑什麼不行」

    歐洲人嘛，就這個德行。

    所以讓對方表態的「性價比」怎麼也不會太低。

    「我們三個國家的經濟體量加起來是華夏人的六倍，要是按你說的那樣做，姿態未免放得有些太低了」

    在離開會議室之前，維斯科又特地向另外兩人強調道：

    「不行，央行的人我擔心不可靠，太早派過去有可能暴露」

    卡恩心裡顯然已經有了腹稿：

    另外兩個人都不太懂華夏文化，但世界各國其實都有類似這樣的經典表述，因此理解起來倒也不費勁。

    所以他們剛剛才說，如果到了必須用貴金屬支撐歐元幣值的時候，基本就相當於滿盤皆輸了。

    因此三人很快達成了一致意見。

    「但要是按照現在這個架勢持續到五月份，那歐元的信用就可能要連盧布都比不上了好歹俄國人的央行金庫裡面真有黃金。」

    「另外，這件事情一定要注意保密，我是指，對美國人那邊。」

    維斯科聳了聳肩，語氣有些古怪地說道。

    「我就任財長以後，專門看過兩年前我們跟華夏談判的全過程備忘錄，那一次，最開始也是雙方之間單純的企業合作，但是談到一半，就把兩邊的重要領導全都牽扯進來了，到最後才演變成華夏和歐盟之間的官方協議。」

    「不如這樣。」

    「而且，我能看得出來，華夏方面這些年對於航空製造業非常重視，我們趁著這個機會過去，一是可以把提高產業轉移比重也當做一個有分量的籌碼，二是大概率可以直接見到他們那邊比較有影響力的官方人員。」

    90年代這功夫，歐洲國家的黃金儲備幾乎都放在美國。

    「既然這樣，要不要直接在這個代表團裡面加入一些我們財政機構和央行的人員？萬一要談的話還能更直接點。」

    「而且，他們一直不作出官方表態，但同時又在商業層面上給我們施加壓力，這種姿態說明他們也害怕歐元真的垮了，現在只是想在談判之前儘可能占據一個有利局面而已，只要我們多試探幾次，總會有回應的。」

    只不過，他們低估了美國人在這件事情上的決心，也高估了歐洲人自己的「獨立性」。

    按照他的想法，華夏那邊雖然在新興市場中的號召力和影響力很大，但論硬實力畢竟只是個GDP排行第七的國家，甚至還不如這邊三國裡面最鶸的義大利。

    畢竟，假如另外一條時間線上，歐元在發行之後直接起飛，逆襲美元直接成為世界最主流貨幣並帶領歐洲重新復興

    「這樣一個代表團規模足夠大，在華夏呆的時間足夠長，行程也足夠複雜，甚至中間還要一分為三，同時去三個不同的地方，只要往裡面塞幾個可靠的人，並不難辦成事。」

    但朔伊布勒顯然不是這麼想：

    就算獅子大開口，也沒有那麼大的嘴巴。

    卡恩略加思索，很快想到了一個機會：

    「如果這樣的話，我記得歐洲宇航防務集團預計在5月份有個去華夏的行程好像是兩年前簽過一個合作協議，在那邊的工廠選址和政策已經定好了，這次要去考察那邊的生產能力，確定要具體把哪些產能和工序給搬過去。」

    「那也得試試才行，總不可能坐以待斃。」

    朔伊布勒還有些遲疑，但態度明顯鬆動下來。

    雖說在地理上算是一家荷蘭企業，但實質上還是法國人在裡面有絕對的話語權。

    卡恩此時已經有點坐不住了：

    「企業確定可靠麼？」

    口嫌體正直。

    義大利人這些年確實沒少跟華夏合作，所以維斯科的腦子相對自己的兩個同事來說要更加活泛一點：

    「既然華夏人是通過企業來向我們施加壓力，那我們也可以用一樣的辦法，反過來試探一下他們的條件。」

    見到另外二人都在低頭思考，卡恩又繼續道：

    維斯科對華夏還是有點研究的。

    這個思路比較折中，既滿足了卡恩迫切解決問題的需要，也讓朔伊布勒那邊在面子上說得過去。

    那功勞也會落在他們仨人頭上。

    德國人如今的經濟體量世界第三，又乘著兩德統一的東風，目前還處在自信心比較膨脹的階段。

    「根據我這些年來跟華夏人打交道的經驗來看，這種情況下，我們如果直接去問，對面恐怕會直接開始踢皮球，最多說一些不痛不癢的場面話應付我們。」

    「我也同意。」

    「最好暗中找一些之前就已經跟華夏那邊有不錯私人關係的企業中層去試探，不要在明面上留痕跡，就說是跟著代表團去考察項目，或者是去單純談生意，這樣美國人就算有心，也會把關注點放在那些重要人物上面。」

    歐洲宇航防務集團，也就是空中客車和歐洲直升機公司的母公司。

    「五月份是原計劃，現在情況出現這麼大的變化，提前一些過去也很合理，這方面伱們不用擔心，我有私人關係可以動用」

    趁勢直接組黨參選，一躍成為政壇豪強併名留青史都有可能。

    當然，這裡面也有一定的誘導成分。

    因此另外兩個人顯然也對其中的細節有所了解。

    過去的成功總是令人開心的，所以卡恩才會特地說起兩年前的案例。

    「反正跟我們有接觸的這些企業大多數都是對方的國有企業，他們的表態，就算不能直接等同於官方，至少也能在某種程度上代表他們官方的意思。」

    「華夏那邊有句俗語，叫做明修棧道，暗度陳倉。」

    雖然理性上能想到「去找華夏幫忙」的想法，但感性上又不想表現的太有求於人。

    「聯繫華夏人確實是當務之急。」

    好在這個時候，還不算晚

    當然，這也是公平的。

    「總之動作得快一些，多等一天都可能出大亂子」

    「」

    (本章完)

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