王進力迫不及待的回了客房,張宏金都沒讓進來。他又握了握煙盒,沒按動,裡邊絕對不是煙!
「裡邊裝的什麼東西?」他小心的打開煙盒蓋,眼睛一下子亮了起來,賊亮賊亮的!
「這是!」王進力確定自己看見的是錢,綠色的,他連忙把錢摳出了煙盒。
「嘿,美元!」王進力哈哈的笑了,他竟掏出了一沓對摺的美金。
王進力連忙又打開另一個煙盒,果然還是美金,兩沓美金讓他數了又數。
「兩千美金!這姓林的可真是大方啊!」王進力才不會認為是林強生給他的錢呢,他把這錢算到了林向榮的身上。
「不知道林向榮看上我什麼了,會給我這麼多錢!」王進力還是第一次收到這樣的硬貨,這讓他都有了一種扎手的感覺。
兩千美金在這年代可是值大錢了,如果在黑市上高價兌換出去,甚至能換來萬八千人民幣!
不要以為改革開放前的「人」樸實,實際上這年代你買塊肉都輪不到最好的,有錢有票你也買不到。在肉店,大師傅總會把最好的肉留下來,這些留下的好肉都是給特殊群體的。
之所以給王進力這麼多錢,當然是林強生看上了bj市內的出租車市場,要和王進力搭上關係。
在21世紀,bj出租車公司最多記錄時有出租車企業277家。出租車6.6萬輛,從業人員近10萬人,每年營業額超過60億元。按照這一數據計算。bj出租車單車年運營收入超過9萬元,而新車成本不過8萬元左右,出租車行業儼然已經成為暴利行業。
可以說,這些出租車公司的老闆才是分分鐘幾十萬上下的人,這些人活得才是真瀟灑!
王進力收到了錢後果然積極了很多,原本要跟濱城汽車公司討價還價一番,在每輛車上砍下來幾千元。這回王進力也沒砍價了。
林向榮倒是看在bj出租車公司的地位,也確實影響重大。他特意報請了總公司的李剛總經理。李剛又召集公司的領導開了一番會,才決定每輛車便宜3000元再抹去零頭,以9000元的單價報給了王進力。
王進力當然高興,雙方就這樣達成了合作。
這邊汽車廠接到了訂單。調配漆色,25輛白色、25輛橘黃,帶著綠色條紋的出租車不到半天就被生產了出來。
汽車廠擁有自己的鐵路運輸線,與火車站相連。林向榮跟著這批轎車到了火車站,直到裝載轎車的車廂掛上了車頭他才放心。
「林總經理,多謝您了!沒想到你們公司生產速度這麼快,僅過了兩天就把我們要的車生產出來了!」王進力握著林向榮的手笑著說道,他也確實有些感慨,sh牌轎車年產5000輛就是了不得的成就了。如今一看濱城汽車廠的速度和規模,簡直不敢讓人相信這是一家中國的汽車企業。
林向榮笑道:「這還是在調漆上花了時間,否則我們的生產速度會更快!」
繼而。他又說道:「王總經理,要是你們公司這批車用得好的話,希望能夠繼續在我們濱城汽車廠採購車輛啊!」
王進力笑著說道:「一定一定!」同時想到,你給我這麼多錢我當然要辦事。正好公司還有採購一批高檔進口車的打算,要不要往下壓一壓進口數量?
林強生提留著兩個大袋子遞給張宏金,笑著對王進力說道:「來一趟濱城怎麼能不買些土特產帶回去。這是兩件貂皮,您和張宏金隊長就收下吧!」
「哎呦。客氣客氣!」王進力哈哈的笑道,說是客氣但他也沒有讓張宏金拒接。
這趟出差本也有來濱城買貂的打算,但是轉了一圈發現並沒有過季商品銷售,沒想到林強生給他們送來了。
張宏金接了過來,臉上帶笑的看著林家父子,沒想到這次自己也有土特產了啊!
兩件貂皮都是黑色長款大衣,毛色滑順品質好,在濱城這樣的貂皮大衣都要有票外加三四百元才能買到手。兩人收到了這樣的高檔禮物非常高興,表示感謝之後就大方的笑納了。
林家父子把二人送上了火車回到轎車裡,林向榮瞪了一眼兒子說道:「平白無故的送那麼貴重的禮物幹什麼,這是要犯錯誤地!」
林強生開著車笑道:「當然不是平白無故的,下一步我就打算去bj開出租車公司,認識了他們好辦事不是?」
林向榮搖了搖頭否定的說道:「這怎麼可能,出租車公司是公家的單位,怎麼能讓個人開?」
林強生說道:「爸你還不知道?羊城已經辦起了民用出租車公司,1979年原籍羊城的港商劉耀柱投資引進300台小轎車,創建了白雲小汽車出租公司。我和王進力他們聊過後才知道的,原來人家早就辦起公司來了!」
林向榮驚訝的問道:「300台小轎車?這家出租車公司用的是什麼車?」
「都是進口的日本車,皇冠、公爵、尼桑之類的!」林強生說道。
「唉,都是進口車啊!浪費外匯啊!」林向榮搖了搖頭可惜的說道。
林強生笑道:「這也是人家港商的錢,愛怎麼花怎麼花唄。倒是以後一定要讓總公司注意這方面的消息,李總工跟上面主管汽車的饒斌部長熟悉,你讓他跟饒部長說一說,下回可不能批准進口外國車做出租了!咱們既然能生產轎車,還要大規模進口外國車幹什麼?」
林向榮知道兒子說的李總工就是總公司的李剛總經理,實際上李剛確實像總工多過總經理,他在公司就自動自覺的抓起了發動機廠的管理。
作為一汽曾經的發動機廠廠長,50年代在蘇聯留過學,在一汽從事過多個職位。對汽車製造有豐富經驗的李剛管理下,發動機工廠確實有了很大的進步和發展。
李剛先後制定了上百種汽車發動機材料的生產工藝標準,目前還在完善制定中。以前國內的汽車材料在製造工藝上落後,性能要求我們能做到,但是想要保質保量的大規模生產,國內沒有那樣的工藝也不知道怎麼實現。
林強生買來了avenger車型的成套技術工藝後,工藝這塊算是補上了,但還是需要廠子消化吸收。有了李剛這批一汽支援來的幹部,確實使汽車廠的技術和管理水平有了較大提高。
現在濱城汽車公司正是處在消化吸收國外技術的關鍵階段,把加工工藝制定下來,嚴格按照生產標準進行生產,讓中國的汽車製造業趕上國外80年代初的水平。
「這個可以!看來我真要和領導說說,這要是幾百台的成批買,那咱們國家有多少外匯也不能這麼花啊!」林向榮左思右想覺得國家賺外匯這麼艱難,況且我們已經有能力製造轎車,那就應該停止進口。
「直接去總公司,我今天就去找領導談!」林向榮拍了下腿說道。
林強生點了點頭道:「好嘞!您可得讓李總工好好跟上面說道說道,不就是做個出租車嘛,又不是接待外賓要啥進口啊!」
林向榮點著頭,雖然兒子的話糙了點,但是說的也在理啊!這好日子剛過沒兩年就開始這麼糟害錢啦!我們底下掙點外匯這麼艱難,為什麼上面花出去一點不心疼!
林強生把父親送回了汽車廠,自己開著車直接回了工業新區。
自從bj出租車公司來人之後,林強生就計劃著進入出租車行業。他覺得想要把這個事幹起來,除了有車之外還要有人!
現在買到轎車不是難事,但是這個司機卻是嚴重的缺口。現在的司機可不同於以後滿大街都是,現在的司機是稀缺職業,而且大部分都是包分配的。再說他們的工資在這個年代也是很高的,據林強生的了解,很多司機的工資都比科級幹部的工資高,各種補助補貼一年也有個幾百塊錢,這麼高的工資這麼好的待遇,哪個司機願意開出租車啊!
不過萬事開頭難,事情總是人做出來的,本來沒有路走的人多了也就成了路!
林強生在工業新區屬於黑科公司的一塊空地上,辦起了汽車駕駛員學習班,開始招收學員。
「飛翔汽車駕駛學校,就是這了吧?」四五個青年騎著自行車趕到了工業新區,新里還是很大的到處都是工地,他們走了幾條冤枉路終於在一個道邊上看到了這樣的牌子。
「看,那有五輛捷達小轎車,就是這了!你們看那還有標杆。」一個青年指著場地上的轎車說道。
他們是看了省報上的招生廣告才找到這裡來的,廣告雖然只有一小條,但是上面寫著汽車駕駛包教包會,擇優分配等詞語。衝著汽車駕駛,衝著分配,這些青年紛紛尋找了過來。
「同志,是在這學習駕駛汽車吧?」幾個青年把自行車放到一堆車子旁,走到一幫人聚集的地方打聽道。
被問到的人也是個男青年,他熱情的說道:「是啊,這裡就是學車的地方!」
「同志,這裡是怎麼個學法啊?交錢嗎?」青年驚喜的問道。
熱情的男青年搖了搖頭,指著站在五輛轎車附近的古明說道:「我也不知道,你看那個長得瘦高個的人,他在等老闆,等這裡的老闆來了再跟咱們說!」
青年驚異的道:「老闆?!」這個稱呼雖然字面上能夠理解,但他還是平生第一次聽到有人說到這個詞語。(未完待續)
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