工業霸主德意志 第399章 BF109

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    馬迪娜每個月都會回總統府小住幾天，並把德勒斯登發生的事原原本本地向埃里克進行一次概述，尤其是22所的工作進展情況。

    稍有不同的是，馬迪娜近幾次回到總統府後，卻再沒有主動地去找安娜塔聊過天，而是在悄悄地疏遠安娜塔。埃里克一開始並沒留意，時間長了，便發現了這個問題。

    「馬迪娜，有空的時候可以找安娜塔聊聊天，她可是經常念叼你喲。」埃里克放下手上的放大鏡，有意試探一下馬迪娜的口氣。

    「別在我面前提她好嗎？我現在就想給她兩嘴巴。」馬迪娜的回答讓埃里克吃了一驚。

    「不至於吧！你們兩人以前是那麼好的朋友，怎麼？鬧矛盾了？」埃里克非常不解地問道。

    「是的！她是個道貌岸然的傢伙，其實比毒蛇還要狠毒，是最毒的美女蛇！」馬迪娜象放機關槍似的。

    「她搶你男朋友了？」埃里克笑著問道。

    「她敢？」馬迪娜兩眼瞪得大大的。

    「那你為什麼突然這麼恨她嘛？這不正常。」

    「我不想說，姐夫，我想給你留點面子。」

    「上帝啊！這事有那麼嚴重嗎？而且還把我也捎上了。」

    「反正我就是不想說，如果你一定要知道，那就自己好好想想。」

    「行，你不想說就不說，先陪我看看地圖，然後去吃飯。」

    「這不是西班牙嗎？你整天看著這一小塊地方，有意思嗎？」馬迪娜奇怪地問道。

    「虧你還是聯邦調查員，這點政治敏感性都沒有。」埃里克轉身打開牆壁上的另一幅大比例的地圖說：「這就是西班牙的地圖，現在，這裡天天都在打仗，而且情況非常複雜。」

    「這似乎跟德國沒什麼關係。」馬迪娜非常不解。

    「喔！當然有關係，只是現在還不能公開。」

    「男人們都好鬥，整天就知道打打殺殺，我討厭這種所謂的國際秩序，如果這個世界沒有男人，可能會減少很多麻煩。」馬迪娜毫不掩飾地說。

    埃里克被嗆了一鼻子，只好隨她說什麼，自己則把注意力放到地圖上去了，因為西班牙的局勢出現了些異常，埃里克也感到壓力突然增大了許多。

    1930年年底的時候，各方幾乎勢均力敵，誰都沒有占到什麼便宜，但荷西·桑胡霍領導的政府軍近段時間顯然出現了問題。

    因為事先控制了直布羅陀海峽，蘇聯和英國的行動速度一直在加快，從世界各地匯集的戰備物資正源源不斷地運往巴塞羅那和左翼勢力所控制的區域。

    而在西班牙的其他地方，則也顯得一片繁忙，西南重鎮塞維利亞和西北重鎮畢爾巴鄂的周圍，到處塵土飛揚。以德國為首的歐盟則象填鴨式的提供著各種戰爭補給品。

    此時此刻，西班牙國內交戰雙方的口水戰也在同時進行，火藥味之濃烈，並不亞於硝煙瀰漫的戰場。

    為了博得國際社會和國內民眾的同情與支持，雙方各自不斷組織境內外新聞發布會，大肆眩耀己方的人道主義精神和國際社會的認可度，甚至不斷向民眾宣揚自己的民主與自由。

    左翼激進派謊稱境外援助的物資僅僅只是一小部分自衛型輕武器，目的是為了保護國內的中立者。實際上，這些話根本沒有人相信。而當地民眾親眼見證過塗著四色圈的英國戰鬥機和塗著黑白十字架的德國戰機，這樣的武器顯然無法對地面的平民進行差別對待。

    政府軍則儘量宣稱自己是正義的保護者，所謂的戰爭只不過是對國內流散武裝的歸納。

    因為戰鬥激烈，雙方戰鬥機連油漆標識都懶得覆蓋，從港口卸載下來便進入了臨時組裝車間，然後直接投入了空戰。

    德國援助西班牙政府軍的戰鬥機是一款德國空軍自己都沒有完全普及的bf109型。這款戰鬥機是由梅賽施密特公司設計、巴伐利亞飛機製造廠組裝完成的新銳裝備，依照埃里克的設想，這將會是一場絕佳的秀，西班牙戰場秀。

    離開巴伐利亞飛機製造廠的梅賽施密特沒有忘記自己的老東家，畢竟他的事業是從這裡出發的，感情基礎好，合作起來也更加得心應手。

    當時，在軍方確定型號時，梅賽施密特有意選用了bf的簡寫，而非me，讓老東家馬克斯·弗里茲倍感欣慰。

    這款飛機的研發與誕生自然離不開巨大的資金投入，自bf-10正式交付空軍後，梅賽施密特便立即投入到了新機的改進當中。因為容克和福克等航空業的前輩、巨頭，技術底子過硬，經濟實力雄厚，梅賽施密特如果不繼續努力，那就有可能在競爭中輸得十分難看。

    抱團取暖、合作共贏的思想是埃里克當初在國內企業重組時提出來的，梅賽施密特沒有趕上當時那一拔融合大潮，但這種優化組合的模式是現成的，他可以現學現用。bf109的服役，用事實證明了梅賽施密特與巴伐利亞的合作同樣是埃里克合作共贏思路的範例。

    讓人驚嘆的是，這款集多家高新技術於一體的戰鬥機出道的第一天就在藍天上就讓德國空軍眼前一亮。

    bf109的出現，幾乎改寫了世界戰鬥機的新紀元，bf系列在幾年前就給了英國人許多啟示，也大大激發了英國人的好勝心。但是，「颶風計劃」從1925年開始立項，第一批飛機採用的仍舊還是雙翼。

    英國人沒有氣餒，終於在1928年年初獲得了技術突破，正式採用了硬鋁製造的全金屬與應力蒙皮結構的單機翼，徹底摒棄了以前的雙翼布局。實際證明，這種設計確實更好。

    當然，英國空軍的研發項目遠不止這麼一個，同樣作為1925年立項的噴火式戰鬥機更是獲得了可喜的成功。這款優秀的戰鬥機絕不亞於颶風，而且屢次在施奈德獎競賽中取得第一名的好成績。不得不說的是，其強悍的速度得益於超級馬林公司採用了羅爾斯·羅伊斯公司梅林的發動機。

    或許是為了保密的起見，英國根本就沒打算讓噴火在西班牙登場亮相，反而給了颶風戰鬥機一次實戰檢驗的機會。

    噴火屢次在國內競速第一，並不標誌著沒有了對手。在德國，一款好的戰機，其性能根本不需要在這類比賽中體現。相比而言，梅賽施密特大膽採用了afw990的衍生品之一、奔馳db950d發動機，2250馬力的強勁動力讓bf109戰鬥機有了更加靈活、寬鬆的武器搭載平台。

    bf109的設計者在原型機武器搭載方面過於保守，僅僅只是在兩側機翼各掛載了四挺12.5毫米口徑的mg-31型重機槍，以配合埋頭彈的使用，雖然火力已經非常強勁，但還存在相當富餘的空間。

    在bf109機鼻的下方，巧妙地配置兩挺mg-31重機槍，如此一來，原型機的火力就已經大大超過了颶風戰鬥機。

    bf109原型機滿載時的最高飛行速度為750千米每小時，作戰半徑約為300公里，長航時約為600-1200千米不等，取決於戰場或任務的需要。

    有了多次實戰的經驗，梅賽施密特設計了幾種不同容量的標準化外掛油箱，用於滿足增程作戰的需要。

    優秀的長航能力、超大的作戰半徑和強勁的武器配置，bf109已經對颶風形成了壓倒性優勢，尤其是機頭安裝的雷達和夜戰設備，讓bf109可以全天候升空作戰。

    bf109無疑成為了世界空戰中的多面手，不過，從保密起見，大多數原型機在運送到西班牙之前就拆除了許多重要部件，比如夜戰設備和雷達裝置等。

    也有為數不多的幾架原型機在空軍技術總監赫爾曼·戈林的帶領下，在戰場周圍隱蔽機動，除了在戰區範圍內尋找戰機外，還可以捕獲敵方戰機難得的技術數據。

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