我在諸天搜集金手指 第三十章 運河規劃

    吳思源又問了一個問題，「假如，領導們，我是說假如，如果【超群集團】參加了這個項目，那我們有沒有相應的監督權？」

    項目嘛，總會有人渾水摸魚撈油水。道友閣  m.daoyouge.com

    尤其是這麼大的項目。

    指間一漏，都是油啊！

    都是他的錢。

    吳思源可不想這樣白白便宜了哪些人！

    所以吳思源故有此一問。

    幾個領導一聽，是這個問題，很淡定地點頭道，「當然。」

    吳思源嘴角便是一翹。

    他拿走方案，對陽城的高官領導們說道，「那我就把這份方案拿回去董事會討論一下。」

    這麼大的項目。

    吳思源就算有初步的意向，也不會立刻決定下來。

    陽城的高官領導們都表示理解，不僅【超群集團】內部需要討論，陽城這邊也有好多工作要做。

    於是在友好的氣氛之中結束了這次的視察。

    吳思源回了公司，將方案丟給集團高管和【遠見公司】的戰略人員進行評判分析。

    這麼大的項目，需要的調研會很久，需要考慮很多方面的事情。

    畢竟，這投入的錢真不是小數目。

    幾萬億砸下去，結果要是不理想，對於【超群集團】來說，也是一記重創。

    不過吳思源沒想到的是，盯上【超群集團】這幾萬億資金的，不僅僅陽城一方。

    帝都方面也派來了級別很高的工作人員，還是吳思源的老熟人了。

    這可是一個實權人物。

    剛好吳思源有空，於是就跟這位大領導見了一面。

    兩人一番華國式的寒暄，之後，大領導就開門見山直接進入正題了。

    原來，由於黑天鵝事件的影響，國內的宏觀經濟大盤不是很好，失業率很高。

    上面的意思是想通過興建大型工程來以工代賑，提高國內的就業率，且拉動經濟。

    一般的基建已經在過去的十幾年搞得差不多了。

    再搞下去，邊際效用下，也沒有多大作用了。

    不過這是陸地上的。

    水面上的基建卻還有搞頭。

    當然不是橋樑這些基建工程。

    而是——運河！

    華國是世界上河流最多的國家之一，其中流域面積超過1000平方千米的河流就有1500多條，長江、珠江，是最重要的黃金水道，形成了多個水系。

    只是華國雖然水系眾多，但是各個水系之間卻相互隔絕，不利於發展航運，因為，從春秋戰國開始，各個朝代就將修運河，列為重點工程。

    因為在古代，運輸的損耗是很誇張的，尤其是陸運。

    而水運不僅運量大，而且消耗低，這使得水運得到了歷代統治者的重視。

    幾千年來，各朝代修建了很多運河，其中不乏知名度很高的運河，如京杭大運河這些。

    但時至今日，在時間的沖刷下，沒有維護的情況下，很多運河已經重新堵塞，不負以往了。

    在古代，科技經濟不發達，搞運河是一種大工程，費錢費力還費人，有時候還會釀成民變。

    但在科技發達的現代，修建運河就輕鬆多了。

    如果能打通全國的內河網絡，將國內的各個水系連為一體，組成內河航運系統，不僅是【鐵公機】等運輸方式的重要補充，同時，還會深刻改變國內的經濟局面。

    原先依託唯一出海口，發展得繁花似錦的城市，就會受到衝擊。

    是的。

    說的就是鹿城，還有彭城。

    當然。

    打通全國的內河網絡，將全國的水系連為一體，需要的資金就跟無底洞一般。

    黑天鵝這麼久。

    就算有【超群集團】這樣的企業貢獻稅收。

    但攤子那麼大，錢還是不夠用的。

    這次，國家也只是計劃打通長江和珠江這兩個水系而已。

    在長江、珠江之間還有廣闊的內陸腹地，尤其是位居大江大河支線的眾多地市，由於內陸河運的萎縮，導致了一眾城市不得不從繁華轉向落寞。

    如果打通長江珠江兩大水系，通過運河貫通南北、直達海洋，不僅能有效補充內陸河運的短板，更能達到區域均衡發展的深層用意。

    而想要打通長江和珠江水系，湘桂運河、贛粵運河以及廣西平陸運河就成了關鍵。

    湘桂運河與贛粵運河，一條連通漢湘桂大通道，一條貫通浙贛粵大通道，將長江、珠江兩大水系連成一體，覆蓋越省、浙省、貴省、湘省、贛省等省份。

    這兩條運河一旦貫通，為長三角、珠三角擴大經濟腹地，也為桂省、贛省等欠發達省份重現歷史榮光。

    相比而言，桂省平陸運河，則是西部陸海新通道的一部分，連通西江「黃金水道」和北部灣港口，被賦予通江達海的重任。

    運河建成後，桂省內河將新增一個出海通道，首府南寧市經平陸運河由北部灣出海里程僅291公里，較由珠三角出海縮短560公里。

    這也會改變「桂省貨物越省出」的窘境。

    桂省水系發達，境內的西江是珠江流域的主幹流。作為華南地區最長的河流，西江航運量僅次於長江，堪稱華南地區的黃金水道。

    然而，雲貴高原的存在，導致西江沒有流向本省北部灣的出海口，而是一路向東，穿過越省，直達珠三角，由此帶來「廣西貨物不走廣西港口」的尷尬。

    但平陸運河一旦開建，就不會有這種情況了。

    同時，湘桂運河，贛粵運河完工之後，鹿城也將不再是長江流域的唯一出海口。

    整個華國，原來的經濟格局將會產生極大的變化。

    不過，運河工程雖然在利在千秋的工程，但投資也不小。

    根據規劃，桂省平陸運河投資達727億元，而湘桂運河全線投資預計達1500億元，至於跨越幅度最大的浙贛粵運河，總投資可能會超過3000億元。

    大領導的意思，是想讓【超群集團】投資一部分的，【超群集團】可以在三大運河的運營收入中獲得投資回報，條件什麼的，都可以談。

    現在誰都知道【超群集團】有錢啊！

    手裡面攥著3.5萬億資金！

    誰看著都眼紅啊！

    但是敢上來明搶的就沒有一個！

    沒看到某國這個世界霸主都被懟得無言以對嗎？

    吳思源算了一下，三條運河投資加起來，不過5300億元。

    就算後期追加，也不會超過6000億。

    吳思源直接說道，「這三條運河的投資，我們【超群集團】包了！」

    「什麼？」大領導微微色變。

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