我就這樣逆襲了 第82章鋪墊軌道

    朱芯的語氣讓蘇雲愣了愣，不過他很有默契的對視了她一眼，露出一副強勢的眼神給她：「我很正常，你相信我，你會慢慢看到我是一步一步如何的表情。一筆閣 www。yibige.com 更多好看小說」

    對於蘇雲這副表情，朱芯無奈的吐了吐舌頭：「那我倒要看看你是如何的翻身。」

    朱芯的語氣是給他一隻冷眼，也不會贊同他的話，也不相信他會有這麼大的實力，就當蘇雲這一句話是耳邊風了。

    話音剛落，朱芯直接回房間去了，自己的實力沒有一定的程度，說出來肯定沒有人相信，因此蘇雲並沒有太多的想法，想要人看得起以後必須要努力了。

    蘇雲也便回到屋裡，今天晚上依然是那麼冷清，還是各過各的，該幹嘛就幹嘛。

    早晨的陽光明媚，它照射在地面上，受到陽光的輻射蘇雲才醒來，今天早上睡的有些氣，看著現在的氣色應該是早上九點多了。

    蘇雲就是這樣簡單的梳洗就換了衣服出門，今天一大早就沒有看到朱芯在房間裡，顯然她是一大早就出門了。

    蘇雲準備一些事，也隨著出門，通過昨天晚上他們之間的對話，蘇雲知道了自己不足，他到現在為止只是一個小囉囉，必須要努力拼搏。

    既然實力的差距已經放在眼前，蘇雲除了努力，也在沒有什麼選擇的餘地。

    也正因為如此他才努力下井，之前那四百米的回採工作面被挖空了，成績讓不少人點讚自己，說自己厲害。

    不管別人怎麼看他，這一切都是開始，今天還是要規劃一些生產數據才行。

    蘇雲現在成了東村煤礦眾人關注的對象，他一來到這裡時，就引起了一片轟動。

    八煤炭巷道現在屬於他在指揮，七煤主巷道也屬於自己指揮，他已經成為以為名副其實的礦長了。

    從實習礦長轉正之後，他現在就是要放開手腳的幹了，不賺錢蘇雲不會善罷甘休。

    今天他只要還是和七煤主巷道的人打招呼，畢竟這裡的工作比較困難。

    來到井下的蘇雲，兩名礦工在主巷道上彎著腰肩膀使勁用力的推著空礦車，礦車車輪和軌道磨邊之際發出哐當，哐當的響聲。

    他們推著礦車，猶如萬馬奔騰迅速奔跑在軌道之上。

    看到這一幕蘇雲也知道他們的辛苦，巷道上存在很多的岔道，岔道上有很多的空礦車，空礦車是機車送到岔道上，由於是主巷道只能放兩三個礦車操作。

    由於地形複雜，只能用這種方法來工作，蘇雲也是二話不說，也是低下頭推著一張空礦車前進。

    雖然蘇雲想賺很多錢，可一些事情還是要自己親自動手。

    蘇雲推著空礦車，也是發出哐當，哐當的聲音，他幹的非常來勁，他們看著蘇雲這種態度都是大吃一驚。

    他們心裡感激之後，並且說了一些謝謝，隨即跟著蘇雲往巷道去，推空車也是礦工的一項體力活，如果軌道上有坡度的軌道他們就會很吃力，蘇雲這裡的軌道上沒有坡度，工作相對來說比較重要。

    有說有笑的進行的工作，再累，他們也會幹得火熱，在大家的同心努力之下，巷道一天一天的在前進。

    空礦車推到了巷道上之後，蘇雲看著這條巷道上的煤層跟頂板，臉色就很多凝重，有點擔心現在的環境。

    「井下的安全事故，不可以有任何疏忽大意，一定要好好搞好。」

    蘇雲望著煤層頂板擔憂道，太稀鬆了，支護工程做不好就會出現坍塌現象。

    聽到蘇雲的話，一名礦工也趕緊出來笑道：「我們已經做的很好的，不會發生意外事故，也不會有任何的生命危險。」

    等到出安全事故時，麻煩來時怎麼解釋都沒用，因此在現在他必須要做好這一項工作。

    要是處理不好後果不堪設想，對於這一點蘇雲一點都不會馬虎，必須要做得更好，雙眸看著場面的情況，這條巷道是木棚支護工程，必須要牢固才行。

    不管怎麼做，一定要把安全事故降到最低，巷道支護工程一米位置有架木棚支護蘇雲覺得不夠，這才認真一道：「這條巷道一米必須要有四架木棚支護這樣才牢固，現在一米巷道才有三架木棚支護工程，必須要做到四架木棚支護，公司額外補貼15塊錢一架給你們。」

    公司的要求是一米三架支護工程，按照公式來計算礦工的工資，如果要支護四架工程，肯定要加錢給礦工，大家都是為賺錢，蘇雲也不為難他們，直接把錢加給他們。

    蘇雲語氣很平淡，同時也說到了重點，大家也沒有什麼話說，隨即都跟著點頭：「我們會按照蘇老闆的要求去做，你放心，絕對做好一米巷道四架木棚支護工程。」

    「好好，大家努力。」聽到礦工的頂頭蘇雲也放心了。

    蘇雲其實他最想提高生產量，只有生產量高了，他才有錢賺，可眼下他要做到安全第一，生產第二，只有達到了安全第一，再從安全基礎上想辦法提高生產量。

    主巷道是鋪墊軌道進來，沒有什麼大型機器操作，這裡只能用人工操作，打通一條巷道他們就把礦車軌道鋪墊進來。

    鋪墊軌道也是一門技術活，通過技術才能夠把軌道架好，這項是有專門的工人來做。

    寬度都是一米寬，夠軌道長度位置時，他們就開始鋪墊軌道進來，軌道下面都有枕木加道釘牢固，在運行過程中才能暢通無阻。

    如果有彎道，岔道或者其他情況他們會用煤礦專用的機器來進行坂動。

    不管彎道是什麼形狀，軌道一定要保持一米的寬度，如果保持不了這種寬度，機車在上面根本就沒辦法行駛，礦車在上面也會跳車脫軌，這一項工作必須要做好。

    每一個細節都不能馬虎，軌道下方的枕木密度一定要夠，道釘一定要固定死，如果在巷道上安裝軌道之後，就沒有人行道，隨即就要把巷道修改，一定要留出人行道讓人避開礦車和機車路線。

    在機車託運礦車出現的事故也不少，很多人在這上面出了安全事故，受傷甚至死亡。

    在掘進巷道時一般的位置都是足足有餘，通常在修改的巷道之時，都是設計雙車道時才會進行大規模的修改，其他，基本上不用修改，直接鋪墊軌道進入就行了。