我怎麼就成F1車手了？ 30：經濟型AMG

    「別啊，你這麼說搞得我像是個啥都不懂的廢物似的。」

    秋萌也不堅持，既然秦淼想知道那就告訴他吧。

    「這主要是一個人情往來，咱們中國畢竟是一個人情社會，逢年過節的問候和禮物雖然不能拉近一年到頭都見不了幾次面的這些人的關係，但是交情還是可以維持的，以後如果遇到什麼事了，沒準我們維持的關係里就有能夠幫到我們的人。」

    「廣交善緣之後你就會發現，不知不覺之中，你會得到很多你意想不到的好處。」

    秦淼若有所思地點著頭。

    如果叫秦淼來幹這件事的話他其實也能幹，但是他會很頭疼，因為他不知道具體送別人些什麼東西比較好，他逢年過節的祝福話語基本上就是群發，有時候甚至直接不發。

    所以對於看起來處理這件事處理得遊刃有餘的秋萌，秦淼是由衷地感到佩服。

    「牛逼！」

    雖然秦淼已經從內心和身體都接受了秋萌，但是此時的他依舊沒辦法像是那些正在熱戀的情侶一般，說出什麼肉麻的話。

    畢竟太快了，所以到最後也就只憋出來了一句牛逼。

    秋萌也不在意，得到誇獎就行了。

    再說了，對於男生來說，一句牛逼已經算是很高的褒獎了。

    此時讓秦淼他們倆欠了人情的目前也就只有周老闆一個人，所以秋萌將她知道的信息都記錄好之後就關掉了自己的手機。

    在等待的這段時間裡，秦淼和秋萌更多地還是在一起閒聊，聊的也都是學校里的事情。

    畢竟對他們倆人來說，交集最多也最有共同話題的就是兩人在讀書時發生的事情。

    秋萌也逐漸成為了話題的引導者，兩人之間的關係也在不斷地閒聊之中逐漸升溫。

    半個多小時之後，兩人收到了車隊工作人員的通知。

    「車準備好了！」

    前一秒還沉浸在溫柔鄉之中的秦淼聽到這句招呼之後，直接站了起來。

    秋萌也跟著秦淼的動作起身，她也對賽車這個東西感到好奇。

    倒不是秋萌也和秦淼一樣喜歡賽車，她只是有些好奇這些動輒幾百萬的大玩具到底為什麼對秦淼這些男人有這麼大的吸引力。

    兩人在車隊工作人員的指引下來到了P房靠近賽道的一側。

    在穿過走廊通道的時候，兩人就聽到從前方傳來的引擎怠速聲。

    等兩人穿過了P房內的通道，來到了停車的區域之後，一台GT3賽車就映入了兩人眼帘。

    那標誌性的大尾翼，幾乎占據車身長度一半的車頭，一台經典的AMG就這麼出現在兩人面前。

    經常玩賽車的秦淼一眼就認出了，這是一台Mercedes AMG GT3。

    這台AMG秦淼不算太熟悉，畢竟對於模擬器選手來說，想要適應一台車還是有難度的，所以秦淼在遊戲之中經常開的車也就只有三台，法拉利的488GT3、保時捷的911GT3、還有台蘭博基尼Huracan GT3。

    秦淼經常開這三台車沒別的原因，主要是這三台車很符合秦淼對於賽車的審美。

    雖然R8、阿斯頓馬丁，這兩款車的顏值也很能打，但秦淼是真沒有多餘的精力再去練這些車了，畢竟你熟悉一台車也是需要付出時間成本的。

    所以取捨了一番之後最終秦淼也就只經常使用這三台車。

    不過對於面前的這台梅奔，秦淼還是知道一些小細節，或者說是小八卦的。

    雖然這台梅賽德斯奔馳的售價在所有的GT3賽車之中能排進前列，不算關稅的話大約45萬歐元的售價，折合人民幣大約332萬。

    在一眾GT3賽車的售價之中，能和法拉利488 GT3並列第二。

    一台AMG GT3更是能直接買三台和它同級別的Ginetta G55 GT3。

    但是這台梅奔卻是所有GT3賽車之中，開起來最便宜的。

    比售價僅15萬歐元的Ginetta G55 GT3還要省錢。

    雖然這車長得並不是符合所有人的審美，顏值被法拉利保時捷蘭博基尼這些車甩出去一大截。

    但是他AMG損耗小啊！而且配件齊全，國內直接就能供應，沒有關稅，時間成本很低。

    你像伱法拉利，車手一個失誤撞車了，空力套件想換就得從國外寄過來，這中間耽誤的時間，還有這些空力套件入境的郵費，海關檢查花費的時間。

    這些都是成本。

    而我AMG呢？配件直接國內生產，突出的就是一個便宜，壞了打個電話走順豐特急，今天中午打的電話，第二天早上就能裝上車繼續上賽道跑。

    售價貴了點，但是賽車這玩意兒的大頭並不是在你買車上，而是在你比賽時的損耗上。

    不然怎麼有人經常說自己買得起車，但是養不起呢，這個養不起就是車開起來損耗太大。

    總之，這些差不多就是秦淼對於他面前這台AMG GT3賽車知道的一些冷知識了。

    「準備好了嗎？」

    車手見秦淼來了，問了一句。

    見秦淼點頭之後就遞給了秦淼一副耳塞。

    秦淼也知道，真正的賽車內部環境絕對稱不上舒適，為了減重車隊和車廠恨不得連車架都給你打薄幾毫米。

    賽車內的隔音自然是不存在的，不想耳聾的話就得把耳朵塞上。

    回頭看了看秋萌：「我去了。」

    「去吧！好好體驗。」

    點了點頭，秦淼將耳塞塞進自己耳朵，隨後秋萌幫秦淼戴上頭盔。

    漢斯系統也套在了秦淼的脖子上，確定東西都準備好了之後，秦淼才坐上這台AMG的副駕駛。

    說實話，這車的座位坐上去之後是真的不舒服，硬邦邦的，而且秦淼比較瘦，這賽車的座椅根本沒有很好地將秦淼的身體包裹住。

    不過無所謂，五點式安全帶會出手。

    就算這椅子大了點，五點式安全帶也能死死地將秦淼鎖在椅子上。

    頂多就是他的腿沒法被椅子夾住，等到時候在高速彎會被G力甩過來甩過去。

    不過都已經上來了，秦淼也沒有因為這點小麻煩就下去不體驗的打算。

    現在的他滿心都是激動。

    在電腦上玩了那麼久的模擬賽車，這可是他第一次在現實之中坐上賽車，能不激動嗎？

    而且車上幾乎所有的東西秦淼都是既陌生又熟悉，基本上所有的東西秦淼都能夠叫得出名字，知道用處，但這些東西又是他第一次在現實中見到。

    這種從虛擬走向現實的感覺讓秦淼感覺到了無盡的新奇。

    伸手抓住了車頂上的一條不知道什麼材質的軟扶手，秦淼已經做好了被G力狠狠蹂躪的心理準備。

    由於秦淼買的是最貴的套餐，載著他體驗賽道的不光是這家車隊圈速最快的車手，還是這家車隊最快的車。

    同時我們知道，GT3賽車如果成績好的話是要背負重的，而這台賽車上原本的負重全部拆了，唯一的負重就是秦淼這個人。

    所以說這台車目前處於一個最佳的狀態。

    它即將給它的金主爸爸帶去一點小小的G力震撼。

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    PS.不同品牌的GT3賽車價格因具體型號、選配和定製等因素而有所不同，下面是一些主要品牌的GT3賽車基礎價格的大致排序（數據來源於各品牌官網，僅供參考）：

    Ginetta G55 GT3 - 15萬歐元

    Aston Martin Vantage GT3 - 30萬歐元

    Porsche 911 GT3 R - 45萬歐元

    Audi R8 LMS GT3 - 40萬歐元

    BMW M6 GT3 - 42.5萬歐元

    Lamborghini Huracán GT3 - 42.5萬歐元

    Mercedes-AMG GT3 - 45萬歐元

    Ferrari 488 GT3 - 45萬歐元

    Bentley Continental GT3 - 50萬歐元

    需要注意的是，這些價格只是基礎價格，實際價格可能會因選配和定製等因素而有所不同。此外，這些價格是以歐元為單位的，不同國家或地區的價格可能會有所不同。

    （數據來源：ChatGPT）一筆閣 www.pinbige.com