我怎麼就成F1車手了？ 448：歪打正着

    儘管梅奔車隊已經做好了讓秦淼進站換胎的準備，甚至領跑了幾乎一整場比賽的漢密爾頓也是在這一圈選擇的進站換上了中性胎，但秦淼依舊選擇了拒絕。

    畢竟開車的人是秦淼，就算車隊反對也不可能將秦淼從車上拉下來。

    所以梅奔這邊也就只能無奈的看著秦淼駕駛著自己的賽車錯過維修區入口。

    而此時秦淼的想法很簡單，今天這場比賽不知道為什麼，勒克萊爾的狀態明顯比他以往任何時候都要好，無論是整體速度的穩定性還是抗壓能力。

    這就意味著，秦淼的技能直接就對勒克萊爾無效了。

    所以如果秦淼跟著勒克萊爾的節奏走，和他同一時間進站換胎，那麼換胎結束之後秦淼依舊會在勒克萊爾的身後。

    這就沒有任何意義了。

    秦淼還是想要在這場比賽拿冠軍的，這並不只是想要戰勝自己的好友勒克萊爾，更是因為畢竟難得有一場比賽，維斯塔潘的狀態如此之差。

    秦淼想要趁著維斯塔潘狀態不好的時候多拿點分。

    也因此，秦淼想要繼續在賽道上堅持，並且因為前面沒有了勒克萊爾的阻擋，秦淼覺得自己可以在勒克萊爾的輪胎溫度沒有上來之前全力推進兩個單圈，將這套輪胎的餘量全都用完之後再進站換胎。

    所以勒克萊爾進站之後的那一圈，秦淼就開始全力推進了。

    但是此時賽道上的情況要比正常狀態下好太多了，所以所有車手和車隊都發現，一圈過後使用半雨胎的車手單圈速度平均比使用干地胎的車手慢了1秒以上。

    看到這個數據之後，五星體育的解說們，心頓時就涼了半截。

    「車隊怎麼不叫秦淼進站啊！」飛哥在不了解實情的情況下，就已經開始質問起了梅奔車隊。

    就算之後知道了這是秦淼主動要求的，飛哥也依舊對此憤憤不平，並且覺得車隊叫秦淼進站的車隊指令不夠堅決。

    但護犢子嘛，懂的都懂。

    「是啊，這種時候車隊就應該強硬一點。」兵哥也在一旁附和。

    周浩然此時也是滿臉的焦急，只不過他一直都在看維斯塔潘的成績。

    畢竟雖然看起來今天這場比賽是漢密爾頓一直領跑，秦淼的主要競爭對手是他前方的勒克萊爾。

    但實際上這場比賽的分站賽冠軍落到漢密爾頓或者勒克萊爾的手裡都沒有關係，真正與秦淼自身利益息息相關的是這次不進站會不會讓秦淼落到維斯塔潘的身後。

    賽道上，一圈過後，秦淼就發現自己就算是全力推進，能做到的也就只是勉強保持住自己與勒克萊爾之間的時間差距不被勒克萊爾拉得太開。

    但這個消息是秦淼第36圈過線的時候才知道的。

    所以秦淼如果想要亡羊補牢，他必須得在第36圈的末尾進站。

    說真的，這個時候就算是秦淼，自己也是心涼了半截。

    「秦淼啊，這次倔犟闖大禍了！」周浩然有些無奈又有些惋惜地說道：「現在勒克萊爾的單圈速度比秦淼快了0.5秒，維斯塔潘也比秦淼要快，甚至秦淼身後的佩雷茲已經under cut了秦淼了。

    他這次不聽車隊的勸告，至少讓他在賽道上損失兩個位置。」

    「哎，現在只能期待秦淼是亡羊補牢為時不晚吧。」兵哥也是扼腕嘆息。

    飛哥更是搖頭說道：「現在就看秦淼這一圈的速度如何了，他從維修區出來之後會不會落到維斯塔潘的後面去」

    賽道上，秦淼也意識到自己有些上頭了。

    現在心裡當然也有些後悔了，他也不知道為什麼，這場比賽聽到車隊的指令之後並不像往常所有比賽發生過那樣，遵循車隊的要求，就是想要跟著自己的想法和節奏走。

    而就在所有秦淼的車迷扼腕嘆息，車隊這邊的所有人都沉默不言的時候。

    賽道上的第2記時段，突然出現了黃旗。

    才剛剛從維修區中換上中性胎出來的角田裕毅出現在了轉播畫面之中，伴隨著角田裕毅一起出現的還有他插入了賽道邊緩衝墊之中的小紅牛賽車。

    看到這個畫面之後，五星體育的三位解說沉默了一個瞬間，隨後三人立馬就歡呼了起來：「角田裕毅撞車啦！」

    「秦淼！秦淼可以趁著這個機會進站換胎了！」

    「完美的時機，完美的位置，如果秦淼現在進站，他的位置在第一！他的實際位置在第一！他under cut了包括自己隊友漢密爾頓在內的三位車手。」

    「護牆緩衝墊被角田裕毅撞塌了！賽會無論如何都會出動安全車！修復緩衝墊！好機會！好機會啊！」

    「哈哈哈，秦淼這也算是因禍得福了！」

    「有沒有一種可能，秦淼是算到了這種可能性，他不進站就是因為他在賭！畢竟現在的賽道條件並不是那麼地好，賽道溫度很難達到中性胎的正常工作溫度。」

    五星體育的三位解說看到了這個畫面之後，那真的是小丑坐火箭——樂上天了。

    一方面是因為秦淼的那一次莫名其妙的倔強，誤打誤撞地吃滿了角田裕毅這次失誤上牆之後的所有紅利，另一方面讓三位解說開心的事，這次上牆的車手是角田裕毅。

    雖然對於角田裕毅這位車手，三位解說並沒有特別的反感，但畢竟人背後披著那面膏藥旗，是個中國人看到了都會對他有一些隱藏在骨子裡的敵意。

    出現這樣的畫面之後，怎麼能不讓三位解說幸災樂禍呢？

    雙喜臨門，雙喜臨門啊！

    而除了五星體育的解說們之外，現場可以看得懂F1比賽的觀眾看到秦淼在這個時間點進站之後無不發出了驚訝的歡呼聲，因為他們也知道，角田裕毅的這次失誤給了秦淼多大的優勢。

    而車隊這邊：

    「BOX！BOX！這次別倔強了秦淼，相信我們！」弗蘭奇在FIA給出了安全車之後的第一時間就在車隊TR之中提醒了秦淼。

    「好的，但我這也是誤打誤撞地拿到了優勢不是嗎？」秦淼長除了一口氣的同時還皮了一下。

    「是的，我們不否認，但是這些事情都是無可預料的，下次別這麼做了好嗎？」

    「好的。」

    秦淼順勢進站換胎。

    按理說這種時候，車隊就算有換胎的失誤也沒什麼問題，但人就是這樣，越是應該打起精神的時候越容易犯錯，但越是這種應該放鬆的時候，就越容易將一件事情做得很好。

    換胎時間2.05秒，秦淼都傻了，這應該是這個賽季梅奔車隊換胎最快的一次了。

    已經被磨成光頭胎的半雨胎換上了一套全新的中性胎。

    雖然秦淼在這條賽道上軟胎的耐久度還可以，單圈速度也特別快，秦淼也有想過換上軟胎，但是車隊拒絕了。

    車隊還是覺得C5的軟胎消耗速度有些太快了。

    就算是秦淼，用他逆天級別的保胎方式駕駛，一套軟胎也就只能讓他在賽道上堅持20圈，20圈之後就必須得進站換胎了。

    不然秦淼的軟胎一方面會速度大幅下滑，另一方面也有爆胎的風險。

    然後此時距離比賽結束還剩下24圈，雖然安全車會帶幾圈，但是現在秦淼的實際位置在第一，他已經沒有了用軟胎去追擊前方車手的必要，所以求穩一點，用一套中性胎跑完這場比賽才是最重要的。

    至少這場比賽的後期，如果後方有車手追上了秦淼，秦淼也會有足夠的輪胎餘量來防守自己身後的車手。

    畢竟自己已經吃過一次虧了，而且也答應了弗蘭奇這場比賽不再不聽車隊的指揮了。

    從維修區出來之後，秦淼就跟上了安全車的節奏。

    此時賽道上的排名如下：

    1：秦淼

    2：漢密爾頓

    3：佩雷茲

    4：勒克萊爾

    5：賽恩斯

    6：諾里斯

    7：維斯塔潘

    8：里卡多

    9：斯特羅爾

    10：維特爾

    這裡就可以看到，除了秦淼之外，諾里斯和里卡多這兩位同樣沒有進站換胎的邁凱倫車手也吃到了角田裕毅失誤之後的紅利。

    其實本來里卡多是積分區都沒有進入的，但是在角田觸發安全車的時候，邁凱倫的兩位車手也沒有進入維修區換胎。

    所以這倆人也吃到了這一次安全車的紅利。

    拋開這倆人不談，看著出現在自己面前熟悉的賽車尾部，漢密爾頓的內心是有些爆炸的。

    特麼的，老子領跑了一整場比賽了！一整場！

    桃子就這麼被秦淼這個老六給摘走了。

    但漢密爾頓也沒辦法，只能無奈地看著。

    有時候人生就是這樣的，你所有的努力可能還不如別人的一個選擇來得有用。

    領跑了之後，秦淼也發現了一個好消息，因為此時的賽道上，除了行車線之外，賽道外的非賽車線依舊是濕的。

    也因此，賽會不一定會打開DRS。

    就算打開了DRS，非賽車線是濕的情況，秦淼的防守難度會呈幾何倍數降低，他只需要站住乾的賽道行車線，對方基本上沒有任何內線晚剎車的可能性。

    他敢晚剎車他就能衝出去。

    再加上自己的身後是自己的隊友漢密爾頓，不是紅牛的賽車，也因此秦淼覺得今天這場比賽自己的冠軍是穩了。

    不過接下來弗蘭奇告訴了秦淼一個消息：「秦淼，賽道方整修緩衝區護欄需要很長的一段時間。」

    秦淼問道：「要出動紅旗嗎？」

    「應該不會出動紅旗，但這次安全車估計會持續挺長的一段時間，而且因為今天這場比賽安全車次數太多了，最後的22圈改成了40分鐘倒計時，預計我們還需要在賽道上跑20圈。」弗蘭奇解釋道。

    秦淼無奈地打開了自己的頭盔護目鏡給自己散熱，這會兒跟在安全車的後面，風壓不是特別大，開窗透透風無傷大雅。

    與此同時秦淼說道：「我開始有些後悔剛剛我沒有堅持使用軟胎了。」

    弗蘭奇也有些感慨，如果今天的正賽完全按照秦淼自己的想法來進行這場比賽，雖然秦淼在賽道上做的所有選擇在一個專業車手或者車隊策略組工作人員的角度來說，這些選擇完全都是錯的。

    但是秦淼的選擇卻總會因為賽道上一些奇奇怪怪的狀況，誤打誤撞地成為當下最優的選擇。

    只能說作為秦淼的半個主場，在新加坡大獎賽期間秦淼身上多少還是有點氣運加持的。

    「事已至此，不要想那麼多了。

    但現在你已經拿到第一了，守住自己當前的位置才是當前最重要，也是最關鍵的。」弗蘭奇大方地承認了秦淼的話，但是這是運氣原因與車隊的專業性和犯錯與否無關，最後還是鼓勵安撫了秦淼的情緒。

    比賽在距離比賽結束還有35分鐘的時候重啟。

    秦淼還是在車隊TR之中通知了一下漢密爾頓自己啟動的時間點。

    畢竟今天這場比賽的佩雷茲速度確實快得有點超乎大家的想像，萬一自己起步之後漢密爾頓沒有反應過來，被佩雷茲給做掉了。

    到時候不論是車隊還是秦淼自己都會有壓力。

    但如果將這個壓力轉移給漢密爾頓，那麼秦淼就沒啥壓力了。

    在開火車這方面，秦淼還是小有心得的。

    在圍場內外也算是小有名氣，不少同事對秦淼開火車的本事也是讚不絕口。

    漢密爾頓一方面得應付自己身後的佩雷茲，沒辦法將壓力轉移到秦淼的身上，另外一方面，佩雷茲就算狀態比漢密爾頓好很多，前面有著秦淼這個火車頭在，佩雷茲這節車廂就脫不了軌，只能老老實實待在他的第三。

    在秦淼的身後跑了三圈之後，漢密爾頓和佩雷茲倆人都鬱悶了。

    「Fuck！」佩雷茲沒有開車隊TR，但是他卻在自己的頭盔里罵罵咧咧。

    沒辦法，超不了。

    被兩台梅奔給直接堵死了。

    就算這三圈佩雷茲攢了一次ERS80%的電量嘗試過後也不行，非行車線的抓地力實在是太差了，壓上去之後佩雷茲的輪胎直接就鎖死了。

    而除了佩雷茲之外，漢密爾頓這邊內心也在不斷的FUCK，只不過比起佩雷茲漢密爾頓更多的還是無奈。

    因為他根本就沒工夫去進攻秦淼，他大部分的注意力都放在了應對自己身後的佩雷茲上了。(本章完)

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