我有一支星際艦隊 第191章 訂單排到50年後，財富蒸發十萬億（1/4）

    「里總，剛剛華耀的於總打來了電話，想訂購1000萬塊高能電池，希望能夠優先發貨，甚至可以接受少量加價。」

    「vo公司的程總也打來了電話，說可以加價兩百，以800每塊的價格，購買我們公司的高能電池。」

    「里總，訂單越來越多了，我手機電話打的發燙，根本應付不過來，我們該怎麼辦啊？」

    「里總……」

    黑暗能源公司營銷部負責人楊駿說道，之前他的工作是在黑暗科技那邊，但現在黑暗科技業務不忙，於是把一批人調到了黑暗能源公司，負責營銷方面的工作，作為負責人的楊駿，馬上陷入到手忙腳亂、焦頭爛額的狀態。

    「訂單多不用害怕，先全部接下來再說。」

    里維在電話中說道：「根據『先來後到』，先報名下達訂單的，優先排在前面，後報名的排在後面，不過對於那些急著購買電池的用戶，另外再設一個『優先名單』。」

    「凡是全款交了訂購金的，可以進入『優先名單』，如果有額外加了價的，根據客戶的加價多少，再乘以購買的數量，總金額排在前列的，可以進入『優先發貨名單』，優先給這些客戶發貨。」

    「是，里總！」

    過了兩天之後。

    楊駿又打開了電話，匯報情況說道：「里總，我們把國內國外客戶的意向訂單，全部統計了起來，得出的合計訂單總數，多的讓我們感到害怕。」

    「目前為止，常見規格的1型高能電池，收到了48.6億件的意向訂單；手機、平板等產品使用的扁狀高能電池，一共收到了9.2億件的意向訂單。」

    「考慮到現在電池價格較貴，願意全款預訂，進入『優先名單』的用戶只是少數，加價購買的也不是特別多，但就算如此，也有13.7億枚常規電池和5.1億塊的手機電池，用戶提前支付了全款，其中20%左右的份額，為了提前占據市場先機，用戶選擇了加價購買，獲得優先發貨的資格。」

    「里總，根據咱們電池工廠目前的產能，要完成那些已經付了全款的用戶訂單，都要二十年左右的時間，要完成所有意向訂單，至少需要五十年以上！」

    「需求太旺盛了，客戶太瘋狂了！遠遠超出了我們的實際產能，但我們不太敢告訴用戶產能的情況，如果知道要排隊等幾十年的話，恐怕很多客戶會取消訂單。」

    「里總，能不能想點辦法，增加咱們工廠的電池產能？不夠用啊，客戶們都在嗷嗷待哺，錢都不是問題，問題是產能遠遠不夠啊，必須得儘快提升產能產量。」

    楊駿焦急的說道。

    「放心，電池工廠的二期工程、三期工程，都開始動工建設了，規模都比現在的工廠要大，產能大概能提升十倍左右，預計兩年後大批量的出貨。」

    里維給他吃了顆定心丸，訂單排到五十年後，不可能真的讓客戶等上五十年，等的人都沒了，再讓人去提貨，這時黃花菜都涼了，誰還要這些高能電池。

    五年。

    最多五年時間，所有訂單都能完成，產量足夠使用。

    ……

    九月底的時候。

    黑暗能源公司的訂單總量，又有了較大幅度的增長，1型高能電池的總預訂數量，接近了100億枚/塊。

    以平均單價600塊計算，這是一筆接近6萬億的驚人生意。

    當然這是假設情況，完成這些訂單的時間跨度也比較長，後期高能電池的製造成本下去後，價格也必定會下降，幾年後電池有可能只賣300元/枚，或者1200元/枚。

    實際最多是筆三四萬億的聲音。

    至少得五年以上才能完成。

    扣除各方面成本，淨利潤方面的話，黑暗能源公司，平均每年賺個三四千億。

    這個數字非常的可觀了，要知道此前的夏國首富馬傑克，他的身家大概就是五千億左右，但黑暗能源公司的利潤，每年就相當於0.6個馬傑克。

    但即便如此。

    這些錢都只能算是小錢。

    比起最近一個月全球股市上，能源與科技板塊，全球各大公司蒸發掉的總市值，簡直是毛毛雨一般的存在。

    首先損失最慘重，是傳統電池產業。

    那些原本還算「高科技」的鋰電池產業，金屬電池或燃料電池公司，此刻股票斷崖式暴跌，徹底淪為沒有反彈可能的垃圾股，無數投資機構與普通股民，損失慘重，想不開上天台的都有十幾個。

    全球各大電池公司的損失，至少超過了萬億。

    其次損失最為巨大的，是石油公司與傳統汽車公司。

    這個十分容易理解，1型高能電池出現後，電動車的性能、航程，不僅不弱於燃油車，甚至更加強悍，加之環保的需要，電動車徹底取代燃油車，只是時間上的問題。

    燃油的消耗量減少了，石油的需求量自然也減少了，最保守估計，如果所有車輛都採用電動系統的話，燃料的消耗量，至少節約35%以上。

    而且不僅是車輛，哪怕是天上飛的飛機，也可以採用電池電機驅動，製造出電動飛機，可以確保飛機的航程不會小於3000公里……航空燃油的用量，也能節省大量。

    必然導致石油需求市場的猥瑣，石油價格持續下跌。

    另外就是傳統的內燃發動機技術，也瞬間過時，面臨淘汰，多家發動機公司的股票也跌慘。

    如此，

    石油公司+傳統汽車公司+發動機公司……這個機構的群體，近一個月市值至少蒸發了3萬億。

    甚至幾乎所有跟『石油』、『汽油』、『燃油』等等跟『油』字掛了點鉤的公司或集團，在技術面臨淘汰的危機中，股價都有一定程度的下跌。

    加上幾乎全軍覆沒的傳統電池產業。

    這一個多月的時間裡，由於「1型高能電池」的面世，全球範圍內，可能有近十萬億的財富，蒸發或者消失了。

    上天台縱身一躍的亦有不少。

    可以說金融市場上，因恐慌而導致的損失，超過黑暗能源公司未來二十年的利潤之和。

    而且更讓金融市場憤怒的是：黑暗能源公司竟然不打算上市，也不需要任何融資，他們損失掉的天量財富，連個翻本回來的機會都沒有。

    這讓無數金融人士恨的咬牙切齒：「黑暗能源公司，你真的是想找死麼？」