地中海東面,突厥斯坦上空。
雖然座艙里的光線很暗,只有面前的顯示器與控制面板發出了微弱的光亮,但是喬納森少校覺得很安全,因為他駕駛的是世界上最先進的,而且從來沒有在實戰中被敵機擊落過的隱身轟炸機。
b2綽號「幽靈」,絕對是名副其實。
雖然這是一架最大起飛重量超過一百七十噸,翼展超過五十二米的龐然大物,但是在敵人的雷達屏幕上,其信號跟一個高爾夫球差不多。除了幾個特定的方向,沒有任何一種雷達能在六十千米之外發現b2。
如此優異的隱身性能,賦予了b2強悍的突防能力。
正是如此,b2經常被派去執行風險極高的轟炸任務,比如在開戰之後去摧毀敵人的戰略指揮中心。
這次,喬納森少校與搭檔沃克爾上尉執行的就是這樣的任務。
他們已經在空中飛行了十一個小時,再過半個小時就將進入波斯領空。接下來,他們將把攜帶的二十四枚b31投下去,摧毀位于波斯首都郊外的戰略指揮中心、防空陣地、通信中心與一座火電廠。為了完成這個「艱巨」的任務,這架b2已經在西地中海上空進行了一次空中加油,按照計劃還將在返航途中進行一次空中加油。雖然是戰略轟炸機,但是在攜帶二十四噸炸彈的時候,b2無法滿油起飛,最大航程才八千千米。當然,在夜間進行空中加油還不算麻煩,真正的挑戰就在前方,也就是由預警機、戰鬥機、防空導彈與高射炮構成的防空系統。
如果在五年前,喬納森少校還不會擔心什麼,因為b2獨步天下,沒有任何一種轟炸機能夠與之媲美。只是現在,b2已經不是獨一無二的了,華夏空軍的20已經成批量服役。更讓喬納森少校擔心的是,有足夠多的情報表明,在過去的一年多里,華夏一直在幫助波斯增強防空能力。
華夏有沒有把在20上找到的對付隱身轟炸機的技術用在波斯的防空系統上?
沒人能回答這個問題。
中間的屏幕上有幾個黃色的光點,在航線北面,那是突厥斯坦的防空雷達。雖然這些雷達都處於開機狀態,但是沒有一部雷達發現了b2,也沒有一部雷達在重點搜索b2所在區域。
突厥斯坦是花旗的盟國,其防空系統來自花旗,已經裝備使用了幾十年,沒發現b2也很正常。
不多時,屏幕上又出現了兩個黃色光點,在航線的正前方,其中一個還在高速移動。
很快,屏幕上的數據刷新,高速移動的那個黃色光點邊成了橙色,而且標註出的信息是一架05型預警機。至於另外一個光點,依然是黃色,標註出的信息是一部遠程對空搜索雷達。
波斯空軍的預警機!
喬納森不敢大意,立即讓電子對抗系統進入工作狀態。這個時候,副駕駛沃克爾上尉檢查了雷達干擾彈。
去年,波斯空軍一口氣引進了四架05,隨後還追加訂購了四架,只是第二批四架至今沒有交付。已經裝備的四架05全都部署在首都附近的空軍基地,負責首都的防空重任。只不過,沒有特殊情況的話,這些05不會升空巡邏,主要就是配備的雷達過於嬌貴,平均故障周期僅數十個小時。折算下來,05每升空巡邏一次就要消耗掉上百萬綠幣的裝備維護保養費用。更何況,波斯空軍在幾個月前才接收了四架預警機,還沒完全掌握預警機的使用方法。
難道說,波斯方面已經加強了戒備?
喬納森沒有覺得奇怪,也沒有感到害怕。
襲擊已經發生,而且總統特魯尼在數個小時前已經去了國會大廈。不出所料,他已經獲得了國會授權。只要波斯的領導人不是看天方夜譚長大的,就不會有任何的幻想,肯定會讓軍隊進入戰備狀態。
當然,他們肯定沒有想到,擔任「踢門」任務的b2即將到達。
為了達到突然襲擊的效果,花旗空軍在幾個月前就開始為這次行動做準備,可以說各方面的工作都做得非常到位。三個月前,花旗空軍向印度洋的迪戈加西亞運送了一批b2專用的勤務設備,並且著手改造當地的機庫,使其能夠為b2進行日常維護與保養,即達到部署b2的標準。大概一周前,也就是局勢惡化的時候,花旗空軍把一批b2機隊的地勤人員送了過去。總而言之,就是擺出要在迪戈加西亞部署b2的架勢,讓盯著b2機群的情報機構相信,花旗空軍會在發動進攻之前把部署在本土的b2派往迪戈加西亞,從那裡出發轟炸波斯。
雖然迪戈加西亞離波斯並不近,但是比花旗本土近多了。
關鍵就是,迪戈加西亞的使用權在花旗手上,因此在迪戈加西亞部署戰略轟炸機不受任何限制。此外,迪戈加西亞到波斯的距離超過了任何一種戰鬥機的作戰半徑,因此安全肯定沒問題。至于波斯海軍,在戰爭爆發之後能夠存活下來就不錯了,根本就不可能對幾千千米之外的迪戈加西亞構成威脅。
行動開始後,八架b2從花旗本土空軍基地出發。
為了確保萬無一失,在西地中海上空與b2會合的加油機來自大不列顛,而且沒有飛越歐洲大陸,是從直布羅陀海峽進入地中海,相當於多飛行了上千千米。此後,這些加油機將從直布羅陀海峽離開地中海,再返回大不列顛的空軍基地。當然,到那個時候已經不需要保密了。
在戰術上,花旗空軍也動了一番腦子。
比如,所有打擊波斯腹地戰略目標的b2都借道突厥斯坦,而花旗當局並沒有提前照會。按照計劃,要在完成了轟炸,也就是投下炸彈之後,花旗當局才會通過北約將此事告訴突厥斯坦。
借道突厥斯坦的最大好處,其實是為了避開波斯空軍的正面防線,從側面滲透,達到突襲的目的。
走這條航線的b2有五架,只不過僅有喬納森少校駕駛的這架將去波斯首都附近。另外四架b2的轟炸目標也在波斯腹地,而且都是價值很高的軍事目標,只是比較分散,需要分幾次投彈。
當然,在突破了波斯的防空網之後,投彈根本不是問題。
屏幕上,代表05的那個圖標依然是橙色,表明威脅沒有增強,而且運動線路也沒有發生明顯變化。
這些信息不是來自提供支援的預警機,而是b2攜帶的電子探測裝置。
做為隱身轟炸機,b2配備了極為先進的被動探測設備,其中的核心就是np181相控陣雷達。在被動工作模式下,這部雷達其實就是一部電磁探測裝置,能夠通過截獲的信號判斷敵機大概方位。在主動工作模式下,主要用來測繪地形,讓b2能夠在超低空以地形匹配導航技術進行突防。
座艙里亮起紅色燈光之後,喬納森少校關閉了自動駕駛儀,操作b2降低高度。
現在,b2已經進入波斯領空。
雖然b2有著極為出色的隱身性能,但是考慮到波斯從華夏獲得的援助,b2選擇了低空突防。
在低空飛行,b2被發現的概率更低。
要知道,不管的空中的預警機,還是地面的防空雷達,對低空目標是探測距離都不會太遠,更何況是一架隱身轟炸機。理論上,像05這樣的中型預警機對低空飛行的b2的探測距離還不到一百千米。至於地面防空雷達,能有四十千米就很不錯了,而鎖定b2的距離更短。
高度降低到一千米的時候,喬納森少校再次掃了眼中間的屏幕。
那架05依然在原來的航線上,沒有發現b2。此外,多出來的幾個黃色光點,也就是幾部防空雷達都處於搜索狀態。這個時候,副駕駛沃克爾上尉正在根據獲取的信息設定突防航線。
根據戰場的實際情況規劃航線,正是b2這類戰略轟炸機的過人之處。
簡單的說,依靠強大的機載探測設備,b2能夠發現前方數百千米範圍內的威脅,特別是防空雷達。因為時間充足,所以b2的飛行員能夠根據敵方防空雷達的部署情況設定突防線路。與之相比,像攻擊機這類戰術飛機,受到探測能力限制,很難在任務中重新規劃突防線路。
說得形象一點,在敵人嚴密的防空網面前,b2可以找出漏洞,並且從漏洞突破敵人的防空網,而戰術飛機只能在電子攻擊機、電子偵察機、電子干擾機等支援飛機掩護下,用反輻射導彈一路打過去。
只是這次,喬納森少校顯然沒有這麼幸運。
警報突然響起來的時候,喬納森少校與沃克爾上尉都嚇了一跳,那不是雷達警告,而是導彈警告。
他們駕駛的b2已經被導彈鎖定,而且導彈已經逼近。
怎麼可能!?
喬納森少校朝側面看去,可惜的是,b2是轟炸機,座艙的視野非常糟糕,根本無法跟戰鬥機相比。
當然,b2的機動性也無法跟戰鬥機相比。
「轟」
爆炸發生的時候,喬納森少校感到整個人都被拋了出去。只不過,安全帶沒有讓他離開座椅。
短暫的昏厥之後,喬納森少校猛的醒了過來,驚恐的發現自己在夜空中墜落。
情急之下,他根本管不了別的,立即拽住了大腿之間的彈射拉環。
萬幸,彈射座椅沒有損壞,把喬納森少校從已經跟機體分離的座艙裡面拋了出去。在他下方,已經碎成好幾段的b2正燃燒著撲向大地。
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