明月出祁連 25、再入關中

    官家前往揚州「巡幸江南」，而在他動身之前，與李綱被貶杭州的同時，支持李綱一派的河北西路招撫使張所也被貶潭州，河北西路宣撫使司也隨之被撤銷。一筆閣 www.yibige。com 更多好看小說www..com

    宗澤是在建炎元年六月到開封府赴任的，他率領張用、薛廣、王善等部一萬三千兵人進駐東京，再加上原來留守東京的閭勍所部六千餘人，部屬將近兩萬，立刻著手整頓開封城防，並派人大力招撫河北、京畿周邊的義軍、盜匪，給予糧餉編制，全力在積極準備抵抗金軍的再次南侵。

    不過，宗澤對於並不服從官家調遣的翟進、楊可世兩部人馬也是深感頭疼。

    宗澤派閭勍、王善所部以「看守皇陵」的名義去接收洛陽和河南府，不料卻被翟進所部在滎陽擊敗，閭勍和王善兩人只得退守鄭州。好在翟進並沒有主動挑起宋軍內鬥的打算，只是結兵自守，並沒有主動出擊。只是一直在收編京西河南一帶的民間武裝、潰兵游勇和盜賊山寨，安定地方而已。

    此時天下大亂，各地潰兵游勇趁機作亂，燒殺搶掠，為禍鄉里，可謂是遍地盜匪。而各地民間也是聚勇自保，號稱義軍，形成一座座山寨水寨，稱霸一方。

    宗澤在開封豎起抗金和招安兩面大旗，一時引得各地義軍、盜賊隊伍紛紛投效歸附，搖身一變，成為了官軍。一時間有王善、楊進、王再興、張用、曹成、馬友等部都投靠到了宗澤名下，在李綱被罷相，官家逃往揚州後，留守東京的宗澤成為了領導北方抗金的中心人物，至少兩河地方在名義上都接受他的領導和指揮的「義軍」超過了三十萬人。

    只不過一會兒是官家從揚州發出的聖詣，一會兒是從長安皇宮裡傳來的太子諭令，讓這位老臣感到有些難以適從。

    就在官家和太子府之間就定都長安還是江寧府不斷來回扯皮的時候，李峴所組織起來的隴右大軍開始移往關中。

    九月中旬的隴右已經是百草枯竭，落葉紛飛，連山川原野都在泛著紅黃之色。雖然還不到下雪的時候，但是氣溫已經下降到十度以下，在早晚時刻，寒氣襲人。

    不管趙芸兒和仁瑪、依娜有多麼的不願意，李峴再次統軍出征的時刻還是到來了。

    沒有什麼轟轟烈烈的出征儀式，三萬隴右騎軍已經在十多天前就開始分批向關中進發，由於雜事太多，李峴實際上已經拖在了最後，甚至連三千人的親軍騎隊都已經隨著押送輜重的後軍一起過了鳳州。

    他身邊只有一百人的騎軍護衛。

    因為是快冬天的緣故，父母也是從成紀城裡搬到了興州的莊園來居住，帶著護衛馬隊出了軍營，李峴就看到了父親李振和抱著孩子站在他身後的母親、趙芸兒、仁瑪、依娜，更後面則是李家莊園的管事莊丁和僕婦們。

    李峴跳下馬來，先對父母深施一禮，然後看著二老臉上擔憂的神色笑道：「不用擔心，孩兒只是在後面坐鎮，又不是去戰場上和人廝殺。」然後又看了一眼淚眼婆娑的趙芸兒一眼：「我不在時，可要把家管好，這莊子都交到了你手上，出產可不能比往年差了。」

    趙芸兒和仁瑪、依娜兩個使勁地點了點頭，李峴不再多言語，只是沖眾人又揮了揮手，然後就頭也不回地帶頭策馬馳去。

    「上將擁旄西出征，平明吹笛大軍行。四邊伐鼓雪海涌，三軍大呼陰山動。……」

    這一隊騎兵走的是褒斜古道，縱馬急行，只用了兩日功夫，就在大散關追上了楊惟忠統帥的後軍車隊。

    隴右軍中運輸糧草輜重的馬車大部分已經由兩輪馬車換成了四輪馬車。四輪馬車的原理很簡單，它在戰國時期就已經出現了，可為什麼從來就沒有在東方推行開來過呢？這原因還是要找到一直居高不下的官營鐵價和歷代官府對於鐵製品的嚴格管控上來。

    四輪馬車的前架轉向盤和轉向軸因為要承受很大的重量，所以需要有很高的強度，這是木製品所難以承受的，而木製的轉向機構很容易損壞，這導致了使用木質轉向機構的四輪馬車根本不實用。

    在戰國時期，鐵器剛剛出現，冶金技術也不成熟，但到了漢代後，隨著冶鐵技術的發展，鐵器到了實用階段後，漢武帝的一紙《鹽鐵令》，隨著鐵器官營，又徹底杜絕了私人經營的礦山和冶鐵行業。加之對於鐵器的嚴格使用限制，這讓工匠們已經習慣於儘可能地不使用鐵器來製造物品，除了打造武器和盔甲。

    所以說桑弘羊所推行的這一鐵器專賣政策基本上算是坑害了東方帝國數千年，使得東方的冶金工業和金屬加工技術自漢代以後，就沒有多大的發展。

    現在，李峴終於是從根本上開始改變這種局面了。

    鐵製的零件開始大規模應用到機械製造領域，包括這種運輸所用的馬車。馬車的四輪、車軸、轉向機構和連接部位已經全部使用了鋼製或是鑄鐵部件，甚至輪軸和車架之間還加裝了三層減震用的彈簧鋼板，這極大地減少了震動對於車體的損害，在很大程度上延長了車輛的使用壽命。

    另外就是鋼製的輪轂外側還用生牛皮、獸膠等緊緊地纏裹成了圓柱形，這又在很大程度上減少了車輪的滾動摩擦係數，增加了畜力車輛的載重能力。

    這種最新的三匹馬拉的四輪馬車是原來三馬木製雙輪馬車載重量的三倍以上。

    這在很大程度上提高了隴右各軍的後勤保障能力。

    原來要保證這麼一支三萬人的騎兵大軍後勤供應，至少需要徵集一千二百輛馬車，而現在只需要四百輛馬車就解決了所有的問題，甚至還有一些富餘。只不過李峴這次還是運用了六百多輛這種四輪馬車，因為這種四輪馬車在挽馬卸套後，能夠直接連在一起，作為臨時的營牆來使用，這在很大程度上減少了大軍駐營里的麻煩。

    大軍從隴右入關中，等於是要走一半的蜀道，其實非常艱難。

    從漢中到關中，穿越秦嶺，就只有褒斜道和另一條走子午谷的子午道。三國時期，諸葛武侯數次北伐，都是走的斜谷道，進攻陳倉和郿縣一帶。諸葛亮數次舉蜀漢全國之力進行北伐全都被魏國邊將所擊敗，由此可見如果失去關中之後，再想收復秦地的難度是很大的。

    所以李峴這次也算是想全力先守住陝西不失。

    當涇原路經略招撫使劉錡帶著他手下的一萬涇原軍翻山越嶺從渭州趕到虢縣與李峴會合後，李峴手下的部隊達到了六萬，三萬騎軍和三萬步軍。李峴以高世宣部為前軍，李岌與吳玠分統左右騎軍，康泰、梁超所部為中軍，而劉錡和楊惟忠則統帥三萬步軍作為後軍，這支大軍浩浩蕩蕩地沿著渭河北岸的官道湧向長安。

    ……

    「早歲哪知世事艱，黃河東望氣如山。舟船夜雨陳倉渡，鐵馬秋風大散關。塞外長城空自許，鏡中鬢角已先斑。出師一表真名世，千載誰堪伯仲間！」

    李峴現在無恥得很，一首《鳳翔府書贈劉信叔》，引得軍中席貢、王似、張深等一眾文官驚呼連連，自嘆不如。好吧，也不知道現在陸游盆友生出來沒有，以後有機會得補償人家一下著作權費。而且李峴並不認為以後的生活環境還能讓陸游同學寫出這樣充滿悲憤激昂的詩句出來。

    「元帥此詩足以流傳千古，是不是在題跋中也加上我等的名字？」

    無恥！

    李峴斜著眼上下打量了一下王似，還是提起筆來又加上了一段題記，把這幾個人的名字都寫了進去。某家抄詩，爾等沾光，大家也能算作是一丘之貉

    想和更多志同道合的人一起聊《明月出祁連》，微信關注「優讀文學 」看小說，聊人生，尋知己~