大華帝國與大陰帝國之間的戰爭結束了,戰後,大華帝國的軍隊,除了要進行必要的戰爭總結、評比、表彰有功人員,以及撫恤傷亡軍人外,新一輪的擴軍整編又要拉開序幕。
畢竟地盤大了,軍隊的規模必須擴大,以適應國家戰略的需求,為此,大皇帝發布了一系列軍隊整編命令。
匯川省和雲南省的守備旅被抽調出來,兩個旅一分為二變成四個旅被派往新開闢的區域,而匯川省和雲南省因為是內陸不再需要守備旅的駐防,武警部隊足夠承擔安全防務。
由獨立旅整編而成的五個縱隊正式成軍,這五個縱隊被冠以大華帝國皇家先遣軍第一縱隊至第五縱隊,既然叫先遣軍那肯定是前置軍隊,主力未動,他們先去打頭陣,這一冠名還是符合這支部隊的作戰性質。每個縱隊還是五個旅,人數在三到四萬人之間不等,暫時不會超過四萬人。
常規軍要全部整編成十五個軍,這個整編的幅度有些大,需要比較長的一段時間來完成。各軍的建制仍然按照兩個師加一個機步旅來組建。
前一次整編的五個軍,每個軍在增加一個裝甲旅以增強其攻擊力,混成旅改為機步旅。這一次整編完成後,常規軍將擴大到十五個軍,三十個步兵師,十五個機步旅,五個裝甲師的強大作戰力量。
野戰兵團在這一次的整編中也有很大的變動,每個兵團配備一個航空師,以加強陸空一體協同作戰。衛定一兵團和張德建兵團劃出野戰兵團,組建成皇家兵團,再加上以特戰隊為基幹,增加了航空戰略特種軍、特種炮兵軍種、外加裝甲軍組成以李虎為司令的皇家特種兵團。如此,構成三個皇家兵團。
張靈甫、邱清泉和粟玉的三個軍正式升格為野戰兵團。第一野戰兵團司令李志清,第二野戰兵團司令王叢林,第三野戰兵團司令劉玉才,第四野戰兵團司令張靈甫,第五野戰兵團司令邱清泉,第六野戰兵團司令粟玉,第七野戰兵團司令胡璉,第八野戰兵團司令孫立人。
常規軍第一軍軍長鍾明智,常規軍第二軍軍長趙洪亮,常規軍第三軍軍長齊有為,常規軍第四軍軍長佘增利,常規軍第五軍軍長范仁忠王鵬,常規軍第六軍軍長胡書基,常規軍第七軍軍長於雲國,常規軍第八軍軍長趙樹森,常規軍第九軍軍長欒勇,常規軍第十軍軍長李明,常規軍第十一軍軍長范紹增,常規軍第十二軍軍長李家鈺,常規軍第十三軍軍長王明章,常規軍第十四軍軍長王鵬,常規軍第十五軍軍長李。
而山地師和空降師也沒有發生變動。
海軍的這次整編動作還是比較大,以老舊的海琛號巡洋艦和肇和號巡洋艦為主力戰艦組成印度洋艦隊,艦隊司令沈鴻烈,政委李林。
以戰艦海圻號巡洋艦為主力戰艦配備四艘驅逐艦籌建組成東海艦隊,艦隊司令馮兆輝,駐軍在海南島,扼守這一重要海上通道。
以正在修復中的反擊號戰列巡洋艦現改為貴州號為主力戰艦,籌建內海艦隊,艦隊司令王帥,駐軍內海省。
以正在修復中的戰列艦厭戰號,現改為四川號為主力戰艦,配備驅逐艦籌建組成南海艦隊,艦隊司令馮明,駐軍馬六甲海峽。
海軍司令部直屬潛艇艦隊,司令吳培祥,魚雷艇快速反應艦隊,司令張明亮,配備原競技神號航母,現改名為重慶號航母,組成航母訓練艦隊,艦隊司令劉建昌。
新組建海軍航空兵部隊,由空軍副司令楚小嚴擔任司令,副司令李曉東和政委徐志明
組建海軍陸戰隊,司令焦建軍,下轄三個陸戰師。
空軍在這次的整編中,將現有的空軍組建成十個空戰師,三個轟炸師和一個航空部隊(就是飛艇編隊),而魔鬼號飛行器則劃出了空軍的管轄,歸屬於皇家特種兵團。
由於這一次大規模的擴軍,從而使很多人在這一次整編中升職,軍銜也提了起來。要不說凡是軍人,沒有不盼望有仗可打,沒有軍功拿什麼升職呀?
尤其是原來的獨立旅一下子提到付軍級別,丫的個頂個的笑咧了嘴,甭提多高興了。當然,常規軍也是很高興,師長正與提到軍長,其中,最意外的莫過於張靈甫、邱清泉和粟玉三人了,尼瑪,一下子竄到兵團司令,想都沒想到,這才幾年啊竄到折磨高的位置,總覺著心裡有些恍惚之感。除了大批的軍人升職以外,還有許多人立功受獎,海了去了。有的人選擇領取獎金,但是,大部分的人選擇了領個漂亮的小妾回家,嘿嘿,怎麼說也是外國人,臉上倍有面子。
作為軍隊的一部分,建設兵團也在擴大,並且建設兵團開始大規模地南遷。地盤擴大了,建設兵團的擔子加大了,下一步的建設任務更加艱巨。
首先要在今年年底前,將新占領省份主幹道路的路基修固好。進入明年以後,一旦政府的規劃做好,大規模的鐵路建設馬上就要鋪開。
據說,此次鐵路建設十分壯觀,鐵路要圍繞喜馬拉雅山繞一周,這是多麼浩大的工程啊。所以,今後的建設兵團任務艱巨,擴大建設兵團已經勢在必行,好在又增加了一些土著,都是壯勞力呀!
除了以上基本建設,建設兵團還要在新占領區,建設若干大型農場,主要以水稻產區、棉花產區、以及橡膠產區為主。
據測算,一旦完成這些農場的建設,建設兵團旗下的所有農場所生產的糧食,就足以滿足全國的糧食需求。東南半島可是個好地方啊,這裡的水稻一年可以好幾季的收成,今後就算是內陸出現比較大的旱災,或者水災都不怕了,糧食已經不是問題了。
大華帝國現在不光軍隊繁忙,政府也是忙得團團轉。占領這麼大的一片領土光是行政劃分就足夠手忙腳亂,初步商定將密支那部分劃歸雲南省,原麵店命名為西海省,省府設在仰光。不丹以南合併孟國成立孟丹省,省府設在達卡。原尼國以及以南地區成立巔南省,省府設在加爾各答。尼國以西占領區包括巴國的一半和阿國的一大半成立巔西省,與新疆接壤,省府設在德里。
大華帝國的初步規劃設定東北地區、匯川省、粵南省、南海省、內海省、西海省、孟丹省、巔南省為農產品主產區,為西華帝國提供足夠的食品保障。蒙古、新疆、青海等地為畜牧業基地。海南省為橡膠種植基地。新疆和巔南省部分地區為棉花種植基地。
按照大皇帝的建議,初步規劃,巔西省設立大化工區,以後凡是具有一定規模的化工企業必須建在巔西省,並統一制定環保標準。
黔州省、粵西省、匯川部分地區、陝西部分地區、山西部分地區、內海省部分地區為重工業和機械製造業發展區域。
沿海地區發展造船行業、海洋產業以及輕工業。其中,朝鮮半島和東北沿海的造船業以民用商業造船為主,而軍用戰艦以及一些特殊船舶都安排在南方,主要是東南半島這裡。
當然,一些小型企業不再此規劃之列。河北的北平市、陝西的長安以及河南的洛陽,都規劃為旅遊觀光城市,其他還包括海南省的部分城市和地區,原馬來半島地區都要發展旅遊產業。這些只是初步規劃,還需要進一步更詳細的科學論證。
如此一來,伴隨著工業園區,大型的城市群基本上都設立在山區,而對應的平原地區的城市反倒少了,平原的土地基本上讓位於農業。和原有的省份不一樣,凡是新占領的省份平原地帶,基本上都是大型農場為主,人口密度非常稀薄,城市化幾乎一步到位。
除了原來的山城市金融中心,還要在南方的西貢市和馬六甲海峽的獅城新設立兩個金融中心,項目正在論證過程中。
經過一段時間的試運行,飛艇的航空客運非常成功。大華帝國的版圖太大了,飛艇的空中客運要比鐵路快捷、舒適,因此,大規模的建設空港已經提到議事日程。
要知道這個時代還沒有波音、空客,飛機非常簡陋。從南到北,從東到西,所有的大城市都要規劃建設大型空港,這一浩大的工程,將在明年以後相繼開工。
當然,一般性的機場還是要建設,雖然飛機的運載能力比不了飛艇,但是,它的速度卻是飛艇無法比擬的。同時,建設機場和空港也是戰備的需要。
鐵路的兩縱線,粵西線繼續往南延伸直至南海省,然後沿海岸線轉向西行經內海省、西海省、孟丹省、巔南省、巔西省最終在新疆於一橫鐵路對接。而自雲南省南下的鐵路經內海省直達馬六甲海峽。
這些只是比較大型的建設規劃,其他的規劃還有許多,都需要一步步來完成。
要想完成這一巨大的工程建設,若沒有那些廉價勞工簡直就沒法想像,何年何月能夠完成。因此,大華帝國目前和將來的成就,離不開這些廉價的勞工,大華帝國的建設兵團居功至偉。
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