總體而言,指揮官的戰術意圖已經達成,運輸車隊的數輛裝甲單位對三階射針蟲進行斬首攻擊。
按照戰鬥結果看,火力是覆蓋在射針蟲身上了,但具體戰果還不清楚。
一分鐘過去,裝甲群回到公路上,坦克一馬當先在前面開路。
兩分鐘過去,仍然沒有受到車隊遭到狙擊的信息,指揮官心中暗暗鬆了一口氣,照這個情況看射針蟲不死也重傷,已經沒有能力對運輸車隊造成威脅。
對於全副武裝的運輸車隊而言,只要沒有三階遠程單位的襲擾,就目前蟲子進攻的密度還是沒有辦法將車隊留下。
雖然目前的傷亡報告顯示已經有6人死亡,7人受傷,但局勢還是停樂觀的。
只要前方軍事基地的接應部隊趕過來或者是己方空中打擊部隊抵達戰場就足以殲滅這批蟲子。
三分鐘過去,指揮官徹底放下心來,從通訊員這裡還得到一個好消息,增援部隊已經趕來,只需要一段時間就成功會師,到時候這裡的蟲子還不是任由指揮官揉捏。
一如指揮官所料,在沒有了三階射針蟲的動靜後,整個蟲群的攻勢放緩,隱隱有撤離的意思。
指揮官決定加快速度儘快勢力當前地區,於是下令讓裝甲群先行加速清理前方道路上的蟲子。
一切順利,裝甲群強大的火力根本不是一階二階蟲子能夠面對的,在沒有明顯數量優勢下根本無法近身攻擊,少量的遠程單位沒有形成激活根本無法擊穿裝甲。
就這樣裝甲群聚集在隊伍的前面全力開路,駛入一個一處類似山谷的地形,周圍有幾個小土包阻擋,不僅是裝甲群還有兩輛運輸車也已經駛去。
卻不曾想,那三階射針蟲竟然還沒死,僅僅只是輕傷。
在三分鐘時間裡,三階射針蟲金蟬脫殼,改換陣地,在另一個地點出現,瞄準車隊的駕駛員開火。
指揮官很快收到的消息,又一名駕駛員被狙殺,緊接著得到消息還有一名駕駛員手上,身上大出血,無法進行駕駛。
指揮官面前的屏幕上明確標記出車隊內人員傷亡情況,以及車隊內啟動跟隨駕駛的車輛數目。
一旁的指揮系統在快速冒紅光,一竄分析詞條在屏幕上顯現:三階射針蟲出現,98%的可能是之前出現的射針蟲。
指揮官冷汗直冒,他明白自己上當了,這是一批受到指揮的蟲子,那些蟲子是故意讓他以為三階射針蟲已經被消滅,然後在道路前方布置大量的蟲子,好讓他為了道路通暢而降手裡的裝甲力量調到前方清路。
而前方道路上是一處山包群,地勢不高,但道路是從中間切進去的,道路兩側的坡度大。這樣裝甲力量就暫時地被困在山包內,沒有辦法增援後面。
而沒有了隊伍前方這隻裝甲群,緊靠隊伍後面的裝甲車輛是很難對射針蟲造成威脅。
與此同時,指揮系統帶來了另一個壞消息,蟲群的攻勢加劇了,車隊的壓力陡然增加。同時隨著更多的運輸車開入山包內,他們的火力沒有辦法攻擊外面的蟲子。也沒有蟲子在山包上居高臨下攻擊山包內的車隊。
原本指揮官預計,蟲子會在山包上進行最後一波攻擊,作為殊死反擊,因為生物雷達在山包上發現有一定的生物信號出現,可能是蟲子的伏兵。但沒想到山包上根本沒有蟲子,或者說即使有蟲子但沒有發起攻擊,就杵在山包上牽制指揮官的兵力。這讓指揮官的準備打在空處。
【出事情了。山包里的裝甲部隊要應對可能到來的蟲子的伏兵,但要是不管後面的車隊拿還沒有進來的車隊都要完蛋。】
作為一名基層指揮官,他已經多次參與到與蟲子的戰鬥中,他也明白華國基層部隊的戰鬥參數。
就目前而言,有跟隨系統的車隊還沒有出現問題,還能繼續行進。
但是一旦死亡的駕駛員過多,一定數量的運輸車進入跟隨模式,整個車隊的抗風險能力將急速下降,只要有一輛運輸車出現問題,後面的運輸車都要出現問題,整條道路都會堵塞,即使後面車隊有駕駛員也是無路可走。
更要命的是一旦車輛阻塞在山包處,那麼裝甲部隊也基本上不可能回頭增援,沒有裝甲部隊保護的所有人都將淪為蟲子的餌料。
任務也將徹底失敗。
不過指揮官還沒有慌神,還有挽救的機會。
指揮官隨即下令讓車隊內能夠駕駛這類運輸車的人員將已經死亡或者失去駕駛能力的駕駛員換下,在還能正常行駛的駕駛員身後等候命令,即使暫時減少火力密度也在所不惜。
火力密度的減少讓本就衝鋒的蟲子能夠更快地接近運輸車,指揮系統發出警報,已經有運輸車遭到蟲子撕咬,車輛受損程度快速上升。
然後指揮官讓2輛輪式裝甲車掉頭,補充火力。
不過因為道路狀況不好,坦克也僅僅是清理一條路,沒有將反方向車道也清理,這意味著輪式裝甲車掉頭困難,掉頭速度慢,回援速度慢,平時都不是問題,但在現在爭分奪秒的情況下就是一個致命的缺陷。
同時指揮官也在組織反擊,他正在籌備進行一次火力打擊,準備已經完成。
時機很快就到,又是一名駕駛員被狙殺,火控計算機給出目標位置,指揮官立刻通過指揮系統下令利用運輸車上的重機槍進行火力壓制。
一片子彈朝著指定地點覆蓋過去,這波火力如果配合得當,能夠命中目標的話,那麼也是能殺死三階蟲子。
密集的子彈傾瀉在火控計算機給出的位置上。
如果按照三階射針蟲之前的行動路徑的話,是能造成良好的打擊效果。
一輪火力傾瀉過後,塵土飛揚,指揮官焦急地想知道有沒有起到效果。
但事實給了他重重一擊。
躲過去了。
三階射針蟲還在狙殺不多的駕駛員,很快就要完成駕駛員的狙殺工作,到時候只需要精確破壞一輛運輸車的發動機,就能讓整個隊伍錯亂。
同時由於三階射針蟲的攻擊位置,目標不固定,沒有集中殺死一條路上的駕駛員,這讓指揮官沒有辦法鎖定蟲子具體的破壞目標,不清楚蟲子到底要從哪裡截斷車隊。
指揮系統給出了6種可能的情況,這讓指揮官頭痛不已。
不過指揮官沒有放棄,因為還有一個殺招沒有使用,這是最後的希望了。指揮官期待這個殺招可以帶來最後的翻盤。
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