末代錦衣衛指揮使 第377章 駛向大沽口

    測試廣告1趙鵬把聖旨傳達到了，又給大西軍送來了軍餉和糧食之後，又乘上船返回南京了。筆下樂  m.bixiale.com

    重慶到夷陵一帶，有李定國坐鎮，根本就不需要擔心，只要給大西軍保證糧餉，李定國自然會守住重慶到夷陵一帶，趙鵬相信李定國的軍事才能。

    船隊順流而下，從重慶到南京，只用了七天七夜。而他們來重慶的時候，從岳州出發到重慶，就用了十日時間，走的路程還沒回程的一半遠。長江行船，順流而下的速度比逆流而上要快多了。

    回到南京後，趙鵬根本顧不上歇息一段時間，也顧不上家中的妻女，只在家中休息一夜，次日一大早就帶上一萬南京新軍和十萬從江南各地軍戶中挑選出的輔兵，登上船出發了。

    十一萬人，分乘兩千多艘各種船隻，浩浩蕩蕩離開了南京，沿著長江順流而下，朝著長江口方向駛去。

    登陸戰，需要準備十分充分。為了這場大沽口登陸戰，趙鵬花了半年多時間準備，人員、物資都要考慮充分。後世的一場登陸戰，平均下來每一名士兵至少需要十噸的物資來保障，油料、彈藥、各種輔助設備、食物、藥品等。

    以諾曼底登陸戰為例，美軍為了諾曼底登陸戰，僅僅是燃油就消耗了480萬噸，包括各種汽油、柴油和重油，運送了176萬人登陸，平均下來，每一名士兵就消耗了二十七噸多的燃油！

    當然了，這些燃油包括了登陸的坦克、戰車所用的燃油，登陸後汽車所用的燃油，執行轟炸的飛機所用的燃油，海面各種軍艦所用的柴油和重油。加上帳篷、食物、淡水等，每一名士兵的消耗就達到了四十噸！

    在這個時代，登陸戰不需要消耗那麼可怕的物資，因為所要準備的也就是士兵的食物、藥品和彈藥，還有路上的飲用淡水，平均下來，每個人也就是一噸左右的物資。

    可是這個時代的運輸能力當然不能和二戰時的美國比了，為了這場登陸戰，趙鵬需要準備近十萬噸的各種物資，這對於這個時代來講，已經是很不容易的奇蹟了。

    保障登陸的物資除了武器、糧食和彈藥外，還有淡水、藥品、修築工事的工具，再加上運送他們的船隻上的水手所需要的食物、淡水等物品，各項加起來，一萬戰兵和十萬輔兵，平均下來每個人大約需要接近兩千斤的補給。

    趙鵬站在永寧公主號的舵樓上，這艘五百噸級的飛剪式護衛艦被塞得滿滿當當的，船上乘坐了五百多名明軍士兵，還裝載了三百石的糧食和幾千斤其他物資。這艘飛剪船被壓得吃水很深，在長江中的航速並不是很快，大約以八節的速度緩緩航行。

    昭仁公主號也同樣載滿了士兵和貨物，同樣以八節的航速緩緩順流而下。

    這兩艘飛剪快船都只能以八節的速度緩慢地航行，其他的船隻就更不用說了，大福船本來最高航速也就只有七節，如今裝滿了人和貨物，以六節的航速緩緩航行。大福船本來吃水就深，就算是空載的狀態下，底艙還要壓入石頭來保證船的平穩，所以滿載和空載影響並不大。

    船隊中的快蟹船，這時候速度也不快，每一條快蟹船都裝載得滿滿的，每一艘排水量一百噸級左右的快蟹船上，都擠上了一百名士兵和幾千斤的貨物。由於船滿載了，快蟹船的槳手就失去作用，變成單純以風帆航行的帆船了。因為不需要槳手的緣故，原本快蟹船的槳手艙這時候都擠了人進去，槳手艙暫時變成貨艙和客艙。

    快蟹船就是要槳帆並用，速度才能快，在槳手們全力划槳的時候，最高速度甚至可以達到二十節左右！只不過維持的時間很短，只能維持半個小時左右。正常情況槳帆並用，快蟹船的航速大約是十到十二節之間。

    若是沒有划槳，變成單純的帆船，快蟹船的最大速度也就是八節左右，比大福船快一些，但比不上飛剪船。

    而那些沉重龐大的沙船，速度就更慢了，航速只有五節。

    船隊出了長江口以後，兩艘公主級的速度可以提升到十二節左右，這是滿載的情況下，公主級飛剪船所能達到的最大速度。但是一支船隊的速度不是以最快的船為標準的，而是以最慢的船為標準，最慢的船的速度，就是船隊的速度。

    從長江口到天津的大沽口，大約七百多海里，船隊以五節的速度航行，大約需要一百四十多個小時才能抵達，也就是六天五夜的時間，差不多一個星期了。在海上如此長時間的航行，對人來講簡直就是一種難以忍受的煎熬。

    乘坐永寧公主號的趙鵬以及錦衣衛們還好一些，畢竟公主級算是比較大的船了，船上的空間比較寬敞，船的穩定性也比較好。

    可是乘坐其他船隻的官兵們就難受了，大福船和沙船還稍好一些，畢竟船比較大，船上的空間較大，船的適航性也比較好。可是乘坐蒼山船、海滄船和快蟹的官兵們就受罪了，百餘人擁擠在狹窄的船艙內，六天五夜，吃喝拉撒都在狹小的船艙內，而且這些小船在海上顛簸得厲害，一點不大的風浪船就搖晃得厲害。更何況

    ，時值冬季，海上風浪本來就比較大。

    那些經過嚴格訓練的南京新軍戰兵還好一些，海上風浪大，船隻顛簸得厲害，但是他們還是堅持下來了，沒有嘔吐。

    可是那些江南各地軍戶抽調來的輔兵就不一樣了，大部分的輔兵都暈船了，船出了長江口，進入大海以後，這些輔兵們就吐得稀里嘩啦的，接下來的時間，他們就是只能躺在床上了。可是那些小船上面沒有那麼多鋪位可以躺，大部分的人都是在船艙內打地鋪。

    雖然是冬天，可是那麼多人擁擠在狹小的船艙內，艙內十分悶熱，而且空氣不流通，艙內充斥著汗臭味、腳臭味和嘔吐物的酸臭味，那滋味別提有多難受了。

    這還是航行的頭一日，接下來還有五天四夜要煎熬的，可以想像得到那是什麼樣的滋味了。

    軍戶孔傑又一次當上了輔兵，跟隨戰兵出征了。這次他不是被抽到的，而是自告奮勇要去當一名輔兵，跟隨戰兵出征。因為上次他作為一名輔兵跟隨戰兵出征的時候，竟然立下功勞，結果回到了南京之後，直接被升為總旗小官了。當上了總旗之後，孔傑家也從租種皇莊土地的佃戶變成了給皇家農莊養豬的養殖戶了。

    變成養殖戶之後，孔傑家中的生活條件提高了許多。但他還是更羨慕那些當百戶軍官的人，因為百戶軍官專門負責農場的供銷社，也就是說，用國家的銀子做穩賺不賠的無本生意的人。

    百戶軍官們在農場裡開的供銷社，是不需要自己家裡出資金的，進貨用的是皇莊的銀子，每個月除了上繳的銀子之外，多賺的錢都是自己的。因為農場到城裡比較遠，進城買東西不方便，因此軍戶們只能在百戶軍官們的供銷社買東西，收成的糧食也是賣給供銷社。

    百戶軍官們除了開供銷社外，還開磨坊、小飯館、種子批發站等，種子批發站進貨出貨用的也是公家的銀子，小飯館是自己掏銀子開的，但是生意非常火紅。

    所以說，這次出征，孔傑又主動請纓，要隨軍一起去大沽口幫助戰兵修建炮台，他想要再立一次大功，就能升為百戶了。

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