末法飛寇 第三十六章魔鬼的舞池

    當一個人處在精疲力竭的邊緣，往往是運動狀態最佳的時候。   Ыqi

    而戰鬥機油箱幾近乾涸，也是這頭鋼翼猛獸最可怕之時。全機不必背負沉重的燃料，一身輕鬆。整架飛機從蒙皮、襟翼到發動機，全都熱乎乎的，每寸關節都完全舒展開來。此刻正是飛行員和戰鬥機之間聯繫最緊密的最佳時期。

    卡拉像是到了馬拉松長跑的最後衝刺，雖說每一絲力量都是擠出來的，但肌肉運動感卻極為舒服，動作行雲流水。自己的思維流淌仿佛是在過山車軌道踩獨輪車雖說失誤摔下來是遲早，可此時此刻是無順暢。身體動作有半毫失誤便會墜落，但每分移動卻精準無差。

    整架f14的運動可以說是舒服極了。

    眼前正是一展拳腳的好地方彩虹之地、前美亞利桑那州的科羅拉多大峽谷。這片遼闊無垠的桌狀高地之間，蜿蜒匍匐著巨蟒版的可怕峽谷，深不見底。陡峭的山崖側面分布著從寒武紀到新生代各個時期的岩層，色調顯得豐富而怪異，如同把好幾個世界壓扁後疊在一起，呈現出多重的色彩。

    彩虹之地得名原因不僅如此。早在戰前，科羅拉多大峽谷擁有色彩多變的魔力。原本深褐色的岩石，在一天的不同時段、不同日照下會依次呈現出深藍、紅棕、橙紅，看去詭異而充滿魅力的顏色。甲午年大戰後這種現象更為明顯。戰爭頻繁使用的大威力空爆炸彈，對附近的地形和空氣狀況造成了極嚴重的影響，科羅拉多大峽谷整日籠罩在異的紅霧之，色彩變化更為豐富絢爛，如同魔鬼的舞池。

    卡拉駕駛著f14繼續俯衝，平視顯示器的高度刻度簡直像是高速飛輪、發了瘋地往滾，指針如跳水似的直線下落。高度越低、空氣越稠密，對於一架超音速戰鬥機來說，低空飛行像在漿糊游泳、甚至在鐵砂里磨礪。前機身的座艙蓋狹縫、附面層隔道，但凡有一丁點兒狹縫都會形成尖利而巨大的空穴噪音，搞得身旁像是一萬個周末集市的聲音壓縮在五分鐘裡釋放，無嘈雜。

    她心裡明白了蒙擊的計劃，利用眼前這刀刻般又直又深的科羅拉多大峽谷逃脫。只要把飛機保持在峽谷之內、向西穿行，百日鬼型b72轟炸機根本不可能發現自己。更何況濃密的紅霧、岩壁的遮擋，都會干擾雷射攻擊的效果。

    對於自己而言，這是一次巨大的挑戰。一旦決定沉入峽谷，那便飛得越低越好。紅霧大多沉積在高位置，越靠谷底越清澈。只不過，在峽谷貼地飛行，難度可想而知。

    高度快速下降，地面越來越清晰、也越來越細長。前方的岩石、樹木剛剛能看清輪廓，便立刻化作發亮的束線朝身後快速飛掠，不同顏色的無數砂石植被全都拉成斑斕的絲線，在面前織出一條如溪水般發亮的多彩布匹。

    此刻是人體速度感最強的時候。假設在高空，無論是馬赫數3、馬赫數7乃至15，對於沒有參照物的飛行員來說算速度再快也沒有任何感覺，不過是儀表的數字罷了。若是在地面開車，地景倒是豐富，可再好的賽車也不可能讓一名超音速戰鬥機飛行員感到刺激。

    唯有超低空超音速飛行才是最有魅力的發泄。

    只要在超低空飛行，身體的感覺像吸食興奮劑，只求更多更多速度越快、高度越低，身體得到的快感會成倍增加。無數飛行員是為了追求這種感覺而墜地或撞山，可自從飛機發明的那一刻開始，飛行員前仆後繼地熱衷這種無意義的冒險。

    貼地、超音速，製造地表引爆，只要體會一次永遠忘不了那種致命快感。

    卡拉此時已經進入了某種渾身亢奮而瀕臨崩潰的極限狀態，面對眼前的超級大峽谷，雙眼幾乎要冒出火來。

    核武器電磁衝擊的影響正在快速減退，b61型戰術核彈畢竟不是用來毀滅地球的武器，範圍有限。逃脫爆心半徑的f14開始重新接收各種情報數據信息。這些資料大多是根據地面觀測站和無線電陣列獲得，系統還能直接從新聞篩選有效信息。從周圍形勢看，蒙擊是對的。另兩架b72雷射攻擊機距離雖然遠、動作緩慢笨拙，但此時已經改變航向，朝著預定攔截點行進、而不是蒙擊的方向。

    身後的空位置，濃密雲團的翻滾方向開始變得怪異起來，最近的百日鬼型b72顯然也發現了卡拉的意圖，正在往大峽谷方向靠近。要不是蒙擊的擠壓糾纏，這頭凶獸早已追到眼前。

    「時間不多了。」

    卡拉猛一推桿，戰鬥機像是鸕鶿入水，一頭扎進了最近的峽谷之。

    咚一聲悶響，自己像是掉進了井裡，感覺怪極了。

    每個人在游泳時都會有這種感覺。當整個身體沒入水，頓時像換了個世界。紛亂的聲音、明亮的日曬，還有嬉鬧、熱烈、亂鬨鬨的夥伴們全都不見了，自己被封進了一塊大果凍里，看什麼都是模模糊糊、聽到的都是懵懵懂懂。

    卡拉此時是這種感覺。沖入大峽谷的縫隙里好像跳水似的，噗通一聲便換了個世界。紅霧瀰漫，山崖陡峭，稍不注意便得撞。

    她像是拈花似的又輕輕推了一下杆、甚至更應該說是朝前碰了碰。即便是如此小心的動作，f14重型戰鬥機仍然如同是猛虎下山猛地扎了下去，眼看著要蹭在地打滾兒。

    千鈞一髮，這種時候最忌諱再拉杆抬機頭。雖說升高拉杆、降低推桿，這是個簡單的常識。但新一代電傳操縱飛機像是在升的電梯裡踩高蹺，小小的動作都會被無限放大，高度越低越嚴重。卡拉即便是如此輕巧，仍然讓f14反應過度。如果為了矯正而再拉杆，計算機便會和飛行員較勁。飛行控制系統和駕駛員之間便進入太高推低、太低拉高的往復循環，直到飛機撞地。這是低空的魔鬼飛行員受迫振動現象。即便是第四代隱身戰鬥機yf22猛禽、抑或外形漂亮的jas39鷹獅，都因為此原因撞地墜毀。

    卡拉握緊了駕駛杆，眼看著地面的石礫越來越大、輪廓清晰可辨，她甚至能預見到自己會撞在右邊的丁字形橫崖。但現在絕對不能動，讓飛機自己恢復，這也是蒙擊曾經告訴她的經驗。

    果然，像墜地前一刻，某種無形的力量忽然把她的飛機穩穩託了起來。卡拉像是蒙擊一樣，利用地面效應穩住了飛機。

    f14再次轉為平飛，顯得平靜而沉著。高度降低了一大截，峽谷紅霧飄到在頂。眼前的懸崖峭壁非常清晰。

    只要衝過這條東西向峽谷，前面是堪薩斯州，利沃斯堡軍事懲戒營便近在眼前。自己的油料再少，實施單程突擊足夠了；自己彈藥再有限，炸爛阿諾德是毫無問題。

    卡拉穩住氣息，這是最後時刻到來前的最後考驗了。

    她左手退回油門杆、讓系統自動展開兩側變後掠翼，再撥動開關放下全襟翼，好像要在航空母艦降落似的。減速板微張，阻擋氣流、減慢飛機速度。卡拉要保證萬無一失，必須穩紮穩打，決不能有半點閃失。只要用全翼展全襟翼、最小速度通過，她還是有十足信心的。

    幾乎所有的情緒都累積在這一刻，科羅拉多的峽谷像是自己的咽喉，只差衝破這裡，所有的積鬱能統統爆發個痛快，她是在忍不住了。

    心情澎湃半刻，十幾列峭壁幾乎擦著臉頰從身旁掠過。算飛機把速度降得再慢，也不可能閒庭信步。嶙峋怪狀的各種山崖層層疊疊、迎面襲來。她感覺累、緊張、精神恍惚，意識在崩潰和集之間左右擺動、維持著艱難的平衡。

    更為艱難的是，科羅拉多大峽谷並不是固定形狀，它的內部在不斷「變形」。任何一處峭壁、拱洞或是飛崖隨時可能坍塌，而且毫無徵兆。在大峽谷的資料有一句著名的話「任何一個你見證過的景點，下一刻可能不復存在了。」這絕不是誇張的描述，有可能剛剛看到的還是一片峽谷石林，幾小時後被夷為平地。兩側的山崖不斷崩落、又堆積出新的斷崖。這裡的崖拱幾乎可以說是「長出來」的，新老崖拱隨時在崩落和形成更替。

    卡拉小心翼翼地飛行，如同目睹滄海桑田。無數世紀沉積而成的山崖從間剖開，呈現的是億萬年地質的變遷。自己近乎音速飛掠，眼看著峽谷的外形變遷，猶如稱作時光機在超維度隧道穿行。

    多功能顯示器開始接收附近的信息，地形掃描跟蹤雷達也在測繪前方地形。f14戰鬥機穩步前進，似乎距離勝利只是時間問題。

    這時，卡拉的臉色忽然突變。高度興奮的面龐刷地變得慘白。

    她在後視鏡看到了魔鬼般的身影。在身後的紅霧之，一個巨大而沉重的黑色輪廓正在慢慢下壓、越來越大。那有可能是百日鬼型b72，自己恐怕逃不掉了。但卡拉真正擔心的是，如果真是b72，蒙擊難道已經被它殺死了。

    某種可怕的氣氛像是污水一樣，滲透紅霧、不斷滴落下來。

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