極限飛行 第二十八章 飛行考試

    這都和白尋他們沒什麼關係，現在他們要專心準備考試。

    馬老闆接受電視台採訪，記者問到：「飛行輔助器準備在什麼時間上市呢？」

    馬老闆說道：「我們的計劃是就九月份上市一批數量為三萬台的飛行輔助器，而且只能在架設了5g網絡的城市裡進行飛行，飛行時速鎖死為60公里每小時，飛行時長不得超過5小時，這是第一批產品，我稱之為飛人20版本。」

    白尋的重生似乎加快了一些飛人時代的節奏，但馬老闆還是要在九月份的時候開始預售，這和重生前的那個時代沒有不同。

    採訪完了馬老闆後，記者又開始採訪白尋、劉紫妍、葉筱筱三人，其中白尋的篇幅要長一點，因為他還擔任了此次飛行考試的考官。

    白尋說道：「身為考官，我一定會嚴格要求考生，以確保每一個考生都是以真實成績通過考試，合格的考生才能上天，這是對考生負責，也是對天空負責！」

    採訪劉紫妍和葉筱筱是因為她們是飛行輔助器的開發者，她們化了妝，黑眼圈不見了，態度也變得高冷。

    劉紫妍說道：「本著科學的素養和態度，我會盡力完善飛行輔助器，以給廣大飛民帶來更好的體驗。」

    問起葉筱筱的時候，記者問她是如何想到這個設計的，她說道：「因為一個夢，關於飛行輔助器原理我不能細說，因為是公司機密，但靈感來源可以細說，這一切都是因為一個夢，是的。」

    說著，葉筱筱又肯定地點了點頭，這讓記者有些哭笑不得。

    兩女特別緊張，她們還沒被電視台採訪過。

    十幾分鐘後，他們到達了飛管所所在小島，然後，他們就看到了來幾個穿著藍色衣服的工作人員，領頭的正是飛管所的所長，眾人對他非常熟悉，因為他正是不久前來小島上訓練的十一個軍人中的一個。

    這人叫孫明，應該是轉業為了飛管所所長，畢竟飛管所所長不會飛好像有點說不過去。

    飛管所里的員工有部分都懸浮在了天空之上，他們觀察著四周的情況，因為這是第一次民用飛行駕照考試，是受到外界廣泛關注的，他們也不想這時候出什麼意外。

    攝像師拍攝了這些懸浮在空中的員工，他露出了羨慕的神色，記者開始採訪所長。

    所長說道：「為了廣大人民能夠在天上安全的飛行，我飛管所一定會竭盡全力地為人民服務，同時也會嚴格監督各位飛人，以確保大家安全飛行」

    所長的軍人氣度展露無遺，他接受了採訪後，就把各位考生帶到了候考室，一個專門的員工來把白尋道道了考官室里。

    這裡，白尋還看到了三個考官助理，說是助理，其實就是來學習如何監考的，他們和白尋打了招呼：「白考官好，我們是考官助理，有什麼指示請儘管提！」

    白尋笑了笑，他和三個助理一一握手，隨後說道：「其實也沒什麼特別的要求，來參加開始的都是老飛行員了，另外考試是用5g網絡機考，我們其實就是保證一下考生的安全，另外在機器注意不到的地方監督考生的操作。」

    三個助理拿出小本本進行記錄，其實他們也是前不久才拿到飛行駕照和考官證的，不過，他們絕對是經過了嚴格的考試才拿到的，畢竟白尋一個星期就把考題發過來了，而飛管所準備了一個月才讓他們來開始。

    這三個星期內，他們就把考試完成了，為什麼這麼厲害，因為他們都是飛行大隊裡調出來的飛行軍。

    本次飛行駕照考試一共出現三天，因為考生情況特殊，所以吃住都在飛管所里，而且是連續考試。

    如果飛行輔助器普及，那麼十個科目可能要十天才能考完，吃住肯定是考生自行解決，而為了安全，考試場地肯定是在水面上的，同時，天氣因素也必須考慮在內。

    這幾天天氣還不錯，所以也挺適合考飛行駕照的。

    考試開始了，因為是飛人公司來的，對飛行早就熟悉的不得了了，理論也非常紮實，所以。

    第一天，所有考生通過了理論考試。

    第二天，所有考生通過模擬飛行考試。

    第三天，室外飛行考試開始。

    白尋和三個考官助理懸浮在空中，他們拿著對講機，戴著連接5g網絡的數據眼鏡，然後站在不同的方向監督考生。

    每個考生是有三次機會的，但要考滿分才能通過考試，不過白尋覺得這對他們不是什麼問題。

    第一個考生是小張，只見小張帶著考試儀器熟練地起飛，然後按照考試路線緩緩前進，他上升、降落、轉彎、懸停，所有操作都是滿分通過，後面的加速、減速、俯衝，以及最後模擬墜人並打開降落傘落到海面也成功完成。

    因為飛行失事有降落傘補救，所以打開降落傘也是考試內容之一。

    小張考試全程由白尋和三個考官助理隨性，他們都飛的很穩，看到小張順利落海後，白尋不由得說道：「幹得不錯。」

    試飛員都是白尋教出來的，看到他們能這麼順利通過，白尋當然也很高興。

    後面的幾個學員都沒什麼問題，都是一次性通過，到了最後馬老闆開考，攝影師立刻抓住機會拍攝，而馬老闆雖然有些生疏，但也順利通過了考試。

    這不奇怪，馬老闆雖然忙碌，但也有做練習，而且他大風大浪見慣了，所以能在飛行中保持冷靜頭腦，通過考試對他來說並不難。

    全員順利通過，孫所長忍不住鼓起了掌，他說道：「史上第一次民用飛行駕照考試順利結束，所有人均成功獲得了飛行駕照，讓我們恭喜他們！」

    有員工遞上了飛行駕照，這駕照明顯是早就做出來的了，就等他們通過考試了。

    記者在等候廳等著換了衣服拿著駕照走出來的小張問道：「作為第一個通過民用飛行考試的人，你現在的感覺怎麼辦？你接下來打算去做什麼？又打算到天上好好飛一場嗎？」

    小張非常認真地說道：「拿到飛行駕照讓我感覺很好，我很開心，另外，接下來我要參加飛行教練資格證的考試，嗯也是在這裡進行。」

    七個試飛員接下來要立刻開始飛行教練資格證的考試，難度比飛行駕照考試更難，但對於他們七人來說根本沒有任何問題。