權路征途 第2744章 熱鬧的背後

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    任和平在一陣熱烈的掌聲中,意氣風發的走上主席台,代表南水縣委縣政府向與會人員介紹了南水行政中心項目的總體情況。

    第二項議程是趙輝煌代表承建方輝煌集團講話,上台講話,保證搞好工程質量,第三項是住建局長代表監管單位,表態全力支持和配合施工單位,共同搞好行政中心建設工。

    第四項是市長張鐵軍代表市委市政府,向南水行政中心建設項目奠基儀式表示了祝賀,發表了講話。

    第五項是宣布開工儀式,也是本次奠基儀式最為重要的一個環節,在一片熱烈的掌聲中,作為出席本次奠基儀式的最高領導,徐大為被宋新科邀請著,神采奕奕的走到了話筒前,目光在人群中環視一圈,大聲宣布道,「我宣布,南水縣行政中心項目開工。」

    話音一落,頓時現場鑼鼓齊鳴,禮炮震天。

    宋新科和喬芳萍陪同一眾省市領導走下典禮台,來到一旁的工地上,從禮儀小姐手中接過鐵鍬,共同為行政中心項目奠基。所有領導跟隨徐大為來到奠基石旁邊,戴著白手套,拿著嶄新的鐵鍬,開始掩埋奠基石。

    坐在會場內的歐陽志遠,看到這一幕,覺得有些滑稽。

    四周傳來震耳欲聾的鞭炮聲,十幾天機械也隨著趙輝煌一聲令下,齊聲轟鳴。看著現場繁忙熱鬧的景象,。章歐陽志遠還真有點佩服宋新科了,為了給自己撈取政績,真是煞費苦心。

    歷史一個半小時,開工典禮結束了,現場的氣氛,異常的熱鬧,一百多名工人繁忙的穿梭在工地上,隨著機械的轟鳴,大量的運輸車排隊等候運輸泥土。徐大為參加完奠基儀式後,並沒有馬上離開,而是在楊昌坤和張鐵軍等南州市領導們的陪同下,看著現場施工,聽取趙輝煌的介紹。

    徐大為今天也是有意來為自己的老部下宋新科撐場子,看起來興致很高,與趙輝煌交談甚歡,時不時的哈哈大笑,同時說著一些什麼,手臂也是不斷的揮舞著,指著挖機的方向。

    按照議程,接下來徐大為還要主持召開一次座談會,所以歐陽志遠沒有馬上離開。這時候,他看見徐大為在聽取趙輝煌匯報時,宋新科站在楊昌坤的身邊,神色很眼熟,聽著楊昌坤在說什麼,不斷的點著頭,又似乎在解釋什麼。楊昌坤的神色不苟言笑,看上去比較嚴肅,似乎對宋新科的解釋不滿。不過過了幾分鐘,楊昌坤又走到了喬芳萍的身邊,低聲和喬芳萍說著什麼,不遠處的宋新科看著楊昌坤和喬芳萍在交談,顯得有些緊張。


    歐陽志遠不禁猜測,楊書記會不會是因為建材產業園關閉拆遷工作進展緩慢,而對宋新科提出了批評?

    歐陽志遠看著這熱鬧的奠基儀式,心中感慨萬千,掐指一算,自己已經來南水一年多,不由得感嘆,時間過得真快啊。

    這一年多時間裡,歐陽志遠兢兢業業,克己奉公,大爪幹部作風,銳意經濟改革,不負楊書記對自己的期望,度過了一道又一道的難關,通過將齊永寶繩之於法,進一步扭轉了南水幹部隊伍的工作作風,穩定了民心,順應了民意,不僅獲得全縣幹部群眾的擁護和愛戴,也贏得了楊書記的信任和支持,在南水基本上站穩了腳跟。

    在風平浪靜之下,激烈的鬥爭卻無處不在。但一年來,歐陽志遠不畏強權,堅持原則,度過了一個又一個危機,極大的打擊了以宋新科為首的一伙人的囂張氣焰,他的親信宋新科等人受到了法律制裁,也有一批不稱職的幹部在作風整頓期間先後被罷免撤換。

    對此,宋新科雖然懷恨在心,卻又無可奈何,他不得不聽取崔國富等人的勸告,採取韜光養晦的策略,啞巴吃黃連,苦在心裡,表面上還要做出一副非常支持的姿態,暗中卻一直在找機會給歐陽志遠製造麻煩和困難。

    但對歐陽志遠來說,無論是通過開展幹部作風紀律整頓帶來的風清氣正,還是加大力度完善基礎設施的惠民利民,都只能說是取得的一些簡單的突破,並不能讓他有絲毫的滿足和懈怠,因為還有一個問題久久困擾著他:這就是怎樣推動南水的經濟改革,讓南水的經濟發展擺脫對礦場資源經濟的依賴,真正走上一條可持續發展之路,杜絕生態環境污染給老百姓的生命健康帶來危害,讓南水的老百姓真正享受經濟改革發展的紅利。

    在南水這一年多時間裡,歐陽志遠經常會在繁忙的工作之餘抽空下鄉走訪,查明情,摸難題,對全縣的情況已經有了比較清晰的了解。

    常言道,要想富,先修路。

    一年前,歐陽志遠剛到南水時,就發現了全縣交通運輸和群眾出行難得老大難問題。

    南水這些年雖然依靠資源經濟,各項經濟指標一躍成為南州四區八縣的排頭兵,但卻是四區八縣中唯一一個還沒有通高速路的縣。

    地處南州西部山區的南水縣,國道是唯一通往南州的交通,由於公路等級低,加之大量的礦場運輸車輛通行,路面已經坑窪不平,破爛不堪,從南水前往南州市,足足要花費兩個多小時。過去縣裡曾經嘗試把它擴建成高等級公路,只因班子不團結,上面關係沒疏通,擴建工程一直沒能實現。

    為爭取高速公路,歐陽志遠剛來南水時,就帶著一腔熱血親自去拜訪山南省高速公路集團,但對方的答覆是南水地理位置偏僻,地處山區,要新建高速公路,一百多公里的路程,大部分要架橋打隧道,整個工程預算下來最少五十多個億,需要地方政府來投資這筆錢。

    歐陽志遠當時一聽就泄了氣,南水的財政收入一年才七八個億,?要花五十個億來貫通到南州的高速公路,這是非常不現實的。

    但歐陽志遠深知便利的交通運輸條件對地方經濟發展有著積極的推動作用,修建高速公路的想法行不通,他將注意力放到了這條破爛不堪的國道上,提出了對國道拓寬改造提高通行等級的想法,並親自向市長張鐵軍和市委書記楊昌坤做了匯報。



  
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