歐海大玩家 第714章

    測試廣告1最後一次排位賽稍事片刻再次開戰。一窩蟻  www.yiwoyi.com

    韋伯和阿隆索直接帶著硬胎登場，同樣選擇的還有巴頓，而維特爾和步澤履則搭載了全新的軟胎。

    阿隆索的新硬胎幫助他創造了1他25秒826，韋伯在第二圈衝刺跑出了更好的成績，1分25秒215刷新了0.6秒。

    軟胎的維特爾依然跑在自己的節奏時，三個計時點的全場最快幫助衛冕冠軍以1分24秒119暫時登頂。

    梅賽德斯是除維特爾之外惟一在用軟胎衝刺的賽車，羅斯伯格以1分24秒871力壓隊友0.1秒爭得第二，明天將同樣頭排起跑。

    韋伯是硬胎衝刺車手中排名最高的位居第4，紅牛有效地為兩位車手安排了不同的策略，為明天比賽留下了雙保險。

    梅賽德斯到是繼續賭博兩位車手都是軟胎開局。

    目前羅斯伯格的目標仍舊提高自己的年度排名，提高自己在車隊的印象，以及力爭明年的一號車手位置。

    步澤履在排位賽方面，很少能比隊友快，今天第三的位置也不算太差，而且今天要不是韋伯自己沒事找事，他的排名恐怕要更往後一點。

    在第二排起跑已經能算的上是運氣了。

    排位賽結束，紅牛，梅賽德斯兩個車隊的四輛車繼續占據前兩排發車。

    法拉利的馬薩今天表現更好，以1:25.201來到了第五的位置。

    路特斯的萊科寧今天沒有什麼么蛾子發生，今天運氣差了一點，1:25.248僅僅落後馬薩0.047屈居第六。

    不過讓人意外的是霍肯伯格，唯一一輛竄進第三節排位賽的索伯賽車，徑直占據了第七的位置。

    這麼說好像有點不合適，但在後半程崛起的麥拿輪現在可是穩定進入第三節排位賽了。

    至少在亞洲站開始，索伯的賽車在這一戰算是重新證明了自己。

    頭哥的法拉利今天有點托大，非要頭鐵的硬剛紅牛，跟韋伯一樣的策略，用上了硬胎。

    也是因為這樣，今天的排名來到了第八的位置。

    其實換成別人也沒所謂，但頭哥可是兩屆世界冠軍，讓他瞄準別人有點不合適。

    實際上他今年的車手積分是跑不過穩定的路特斯的，要知道萊科寧的賽車跟格羅斯讓的賽車可是兩回事。

    而且在總積分上面，落後萊科寧26分，等於說是領先了一站多一點的積分。

    雖然超過了羅斯伯格，但那是羅斯伯格自己犯蠢。

    好吧，這哥倆完全是今年的難兄難弟，都是五十步笑百步，不過阿隆索至少還有點藉口。

    他開的雖然是法拉利，可他喵的就是慢啊。

    而羅斯伯格開的可是梅賽德斯啊，今年最具競爭力的賽車，而且排位賽幾乎都是頭牌發車，還有幾次杆位呢，簡直就是浪費資源。

    韋伯：那我他喵的開的還是紅牛的火星車呢，積分比你倆還少，怎麼說？

    頭哥，頭哥，我車手積分第六，沒搶你位置吧！

    阿隆索：(╯‵□′)╯︵┻━┻

    參加完賽後的記者發布會，步澤履繼續裝死，拿著車隊給的台本，照本宣科的回答著一些記者的問題。

    對於媒體而言，步澤履這完全就是常規操作了。

    今晚賽後可沒有檯球比賽了，步澤履這是一戰成名，殺的所有人頭昏腦脹，現在提起打檯球，這幫人都不想跟步澤履玩了。

    什麼玩意。

    沒有一點技術含量，就是靠大力出奇蹟的運氣球贏了所有人，但他這個運氣有點過份而已。

    沒人跟步澤履玩了，回到房車也不無聊，開始給呆在粵東的三個女員工打電話聊天。

    Emmm，就是報備他在幹嘛，有沒有出去浪，為此，步澤履不得不乖乖的打開直播開始打遊戲。

    以此證明他可是老老實實的呆在圍場裡面的。

    「上分，今天哥們要衝白銀一！誰也攔不住，攔不住好吧！」

    「我今天就是神擋殺神，佛擋殺佛！」

    其實步澤履有點風聲鶴唳草木皆兵了，三哥這地方也就那回事了，這會摟著個員工，躺在酒店裡不香嗎？

    不過也就是單純的想想，反正明天跑完比賽就可以回家了，emmm……

    三哥這地方有點邪門，他喵的，今天又被人在遊戲裡面錘的滿頭包，都說了，以後再也不能直播打排位賽。

    可就是不長記性，實在是他這個遊戲水平有點低，只要是個人就能揍的他滿臉桃花開，至於那些大神開小號過來阻擊的根本不現實。

    為啥，因為這個分段實在太低了，但凡申請一個號就能搞定，『石連貴』嘛，誰不會。

    所以想阻擊步澤履可是很有難度的。

    10月27日。

    佛陀國際賽道。

    步澤履從房車走出來的時候就看到今天的陰雲密布，好奇的打開系統界面，看了一下道具卡。

    『哥們還沒用呢啊！難道今天下雨？』

    不管如何，步澤履溜溜達達的來到了車隊開始準備今天的賽前活動。

    不同以往從酒店踩著點過來，這一大早上車廠這邊就亂糟糟的，房車的隔音也就那回事了。

    比賽要在下午才進行，步澤履跑到辦公室混了一頓早飯後就開始躺屍。

    到了中午，陰雲密布的天空算是見到了一點陽光，至少不像早上那會能見度也僅僅在20米左右。

    這要是放在賽車比賽中，可能一眨眼就到了，或者說幾乎沒有能見度。

    車手賽前會議，車手巡遊，步澤履看著這天氣，掐著點就使用了『雨戰卡』，現在可就差最後一個冠軍了，搞定就能打卡下班了。

    這一年來，他的雨戰經驗可比其他人更熟悉。

    22輛賽車剛剛擺放在發車格上，隨著淅淅瀝瀝的雨滴降下來，各支車隊以及賽會都是苦笑一聲。

    下發通知，所有賽車可以臨時更換雨胎，但也只能更換雨胎。

    每個車隊的工程師也隨即按部就班的來到賽道上開始給各家的賽車進行雨戰調校。

    過去的15場比賽，這幫人早就有了經驗了，今年的F1完全就是雨戰的一年。

    所有準備完畢，賽道清空，賽車開始了一個暖胎圈。

    維特爾看著倒視鏡裡面的步澤履，非常的謹慎，這個混蛋別看練習賽出工不出力，排位賽就那回事。

    可今年一整年，這傢伙能占據最大的優勢就是發車階段，至於在比賽過程中，只能說一個字，穩！

    穩定的讓人絕望。

    而今天他的杆位不是太重要，重要的是，他的賽車正好擋在步澤履的前方，這一切總算是把命運掌握在自己的手中。

    目前對於維特爾來說，他依舊保持著與步澤履爭奪年度總冠軍的希望，而且差距並不大。

    暖胎圈結束，維特爾絲毫不關注在他身邊略微靠後的羅斯伯格，他的目光再次瞟了一眼後視鏡。

    五顆紅燈亮起……

    步澤履深深的吐了一口氣，這一年的比賽留給他的場次不多了，算上這一站也僅有4站給他繼續爭奪冠軍了。

    四個紅燈！

    『彈指神通--開！』

    三顆紅燈！

    『次元袋--減重！』

    兩顆紅燈！

    『凌波微步--開！』

    一顆紅燈！

    步澤履集中了所有的注意力。

    燈滅，比賽開始！

    步澤履突然猛打方向盤，企圖從賽道外側進行超越。

    『F***』

    步澤履完全沒想到，維特爾今天的起步也這麼狂暴，他的凌波微步可是有著啟動加速度的。

    維特爾今天的起步一點都不慢，此時坐在電視機前的觀眾，可以分明的看到，兩個人名字下放的數據。

    維特爾：0.27秒。

    步澤履：0.25秒。

    維特爾是慢，可他可是杆位車手，這種千分之二秒的速度完全可以忽略不計，他比步澤履可是有著將近3米的車距的。

    憑藉這一點，維特爾在啟動的第一時間並沒有立即加速衝刺，而是通過後視鏡，直接卡住車位。

    從高空直播畫面上看，賽道右側的兩輛車明顯比其他賽車啟動的要快一拍。

    所謂殺人誅心，羅斯伯格的起步速度也第一時間放了出來。

    羅斯伯格：0.93。

    單單看到這個數值，換成其他運動，哪怕是田徑項目，羅斯伯格的反應都要算慢的了。

    短瞬間，維特爾和步澤履的賽車一前一後的就來到了賽道的第一彎，減速入彎，出彎加速。

    兩個人沒有一絲一毫的爭搶，都是走著自己的路線。

    羅斯伯格就有點慘了，排位賽的王，正賽的蟲，明明占據第二的發車位置，在入彎時候已經掉到了第四的位置不說。

    出彎後，直接就掉到了第七位，雖然在賽道中有了輕微的碰撞，這是不爭的事實，可等羅斯伯格調整賽車回到賽道的時候。

    前方的車已經跑遠了，更別說最前面的兩輛賽車了。

    步澤履無語的看著前方的紅牛賽車，維特爾這個老混蛋，在利用尾流擾亂他賽車前方的氣流。

    『尼瑪，知道你們家賽車空氣動力學厲害，你他喵的等著到直道的！』步澤履連續跟車幾個彎後，不得不把速度慢下來。

    維特爾這個老奸巨猾的傢伙，利用頭車的優勢，在連續的彎道中考驗著身後的步澤履。

    如果在步澤履的視角中，那前車就是在那他的生命開玩笑，一個節奏沒找好，那就是追尾。

    追尾後車全責！

    維特爾不惜危險駕駛，在彎道中在規則內使用死亡搖擺，利用賽車的尾流來擾亂步澤履。

    這他喵的也就是紅牛的火星車了，你換一輛賽車這麼搞試試，分分鐘轉著圈甩出賽道。

    即使梅賽德斯在彎心中的下壓力也沒紅牛這麼殘暴。測試廣告2