汽車黑科技 第587章：為榮譽和金錢而戰！

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    若不是梅森打電話過來詢問李凡愚是否要針對hennessey這則公告進行維權，李凡愚都不知道自己竟然被扣了一頂「小偷」的帽子！

    所以在看到hennessey官方網站上的那個公告之後，他立刻取消了回國的打算。直接來到了底特律的oem工廠，將梅森和小庫爾博叫到了一起。

    &板，你是說要立刻著手對rs進行升級？」

    &錯！」李凡愚狠狠的揮舞了一下拳頭，「本來這件事情我不打算較真的，但是看了那片公告之後我改變了主意！吉尼斯既然給了一個月的時間，那麼我們就還有希望將榮譽爭奪回來！」

    見李凡愚一臉堅毅，梅森狠狠的拍了一下巴掌：「老闆，如果rs能不利用nos氮氧系統跑出極速，那麼我們的上市準備就一點兒也不受影響了！」

    &什麼這麼說？」

    面對李凡愚的疑問，梅森攤了攤手：「老闆，不考慮恩怨，就說利益！為了這一個極速之王的頭銜，rs已經與美國最知名的改裝廠hennessey爭鋒兩度。你知道這已經引起多大的話題麼！

    要知道，hennessey改裝廠的產品，在美國市場代表了極致性能。我們要運營一款高性能跑車，有什麼辦法能比踩著hennessey上位更便捷更有力？！

    而且，如果我們在一個月能打贏這場戰爭，那麼可是用rs這款車三度擊敗hennessey，這對於我們在跑車車迷里的品牌知名度無疑是一個巨大的提升，車迷們會瘋狂的！

    我敢打賭，如果我們用不帶nos系統的rs捍衛了榮譽，捍衛了極速之王的頭銜，rs這款車上市之後甚至不用去做宣傳，就肯定會風靡北美市場！」

    這一點李凡愚倒是沒想過，此時他的心裡並沒有考慮太多的利益層面，只不過是被hennessey的言論扎心，賭一口氣而已。

    不過聽梅森說起來，感覺倒是也不錯的樣子。

    事實也正是這樣、

    只要rs在不依靠nos系統的情況下保住世界紀錄，那麼原定的上市計劃就一點也不用改變。而且就像梅森說的，踩著hennessey上位，無疑是對rs最好的宣傳。

    想到這裡，他點了點頭，剛想讓梅森馬上劃撥研發經費，針對rs進行再一次的升級，便見到一邊的小庫爾博一臉的沉思。

    李凡愚這才注意到，小庫爾博從剛才開始好像就沒說過話。

    &爾博，你有什麼疑問麼？」

    聽到李凡愚的唿喚，小庫爾博才將擎在下巴上的手拿下，「啊、哦。為了生產，我這段時間已經將rs好好的研究了一遍。老闆，如果我們將nos系統取消，想要讓rs跑出450km/h以上的速度，那……難度可不小……」

    對於這一點，李凡愚怎麼能不知道。

    &說你有什麼想法？」

    &恕我直言，rs的內部布局基礎太差。你和團隊能將這輛車的性能提升到這個程度，已經可以談得上是奇蹟了。至於再進一步的增強性能，倒是可以採用更強勁的發動機，比如pumns上面用的>

    但是……但是v16的自重大約是300kg，而且體積也太過龐大。你看punms的總布就知道了，為了裝下這台大傢伙，它採取的是中置布局。但是rs是一款以前置平台打造的車型，如果強行將v16植入到rs上面……

    那麼只能將它的引擎蓋前端加高，車頭加長，變成一個十足的匹諾曹樣子、那樣的話，整個車子的線條就會變得很怪異。風阻……也可能會達成一個很令人失望的係數。」

    對於小庫爾博說的這個問題，李凡愚有解決的辦法！

    &發動機其實就是兩個並排連在一起的v8。一樣v式布局，將兩台v8合在一起的方式，就是縱向連在一起……

    所以這v型16缸的排列方式，讓整個發動機變得猶如長方形橡皮的形狀。

    &的原型車，即rf-aventado，採用的是超跑一貫的中置後驅布局。也就在第二排座椅整個取消，都用來裝載發動機。所以他們的v16發動機做的超級大、

    這對於rs有限的機艙布局，無疑是一大挑戰。

    在下定決心對rs再次升級的時候，李凡愚便已經想到了動力問題。

    &上搭載的w12的發動機，已經讓李凡愚和王瑞等人壓榨出了極限的性能。再往上搞，就要拿發動機的耐用性做祭品了、

    所以在來時的飛機上，李凡愚已經想到了發動機的解決辦法；在系統空間的資料庫里，有一款車型上搭載了相對小型，而性能卻不輸與aventadorv16的發動機！

    聽到小庫爾博提出這個問題，他隨手在辦公桌上拿起紙筆。只用片刻功夫，便勾勒出了一個極具機械美感的輪廓。

    並在這個輪廓上面，標明了大致尺寸和數據。

    &爾博，這款發動機的尺寸，你看如何？」

    小庫爾博皺著眉頭拿起了那張草圖，仔細端詳了良久，才疑惑道：「老闆，v16發動機能做到這個體積？這是哪個公司生產的？我怎麼沒有聽說過。」

    聽到這個問題，李凡愚笑了。

    &是正信研發，但是還沒有投入生產的一款發動機。不過如果我需要的話，可以很快將它做出來，所以你不用考慮這些問題。」

    對此，小庫爾博深深驚訝；自己的這個老闆和他那神奇的集團，真是越來越看不懂了。

    正信成立的時間只有一年多而已，但是旗下卻已經擁有了zgx系列，l4v6v10w12四款發動機，還有一款搭載在f150和鬥士上面的zgx柴油發動機。

    這種研發實力，簡直已經不能用恐怖來形容！

    客看著李凡愚投向自己詢問的目光，他來不及思考這些問題，想了想便道：「我剛才說的打洞機體積是一個問題，如果你真的可以製造出這種堪稱精巧的v16，那麼我們還需要解決另一個問題、

    這第二個難點，是在與rs的布局方式。

    目前rs上搭載的w12發動機重量大約是240kg，這對於rs來說已經將配重比打亂，所以你加入了nos系統，對吧？」

    見李凡愚點頭，小庫爾博便接著說道：「你的這款v16發動機標明的重量可是有260kg！如果將這款更大更重的發動機植入到rs的車頭，那麼在不改變布局的情況下、恕我直言老闆，我們做出來的東西在高速條件下轉彎，車頭的重量會讓車子一頭扎向路邊的、

    當然了，不能轉彎的情況還算是好的、

    你想過沒有，這款v16發動機的畢竟很長、將這個裝入rs里，整個發動機艙的空間可就緊張了、

    我就提一個問題，有這個精巧的大傢伙縱向放在rs里，變速箱應該布置在哪個位置？」

    李凡愚先是一愣，隨即便一拍腦袋、

    夭壽！

    來的時候只想著動力的問題了，這一點……特麼給漏了！(未完待續。。)