漢風再起之帝國時代 第六十九章 「剁手黨」的理想之地

    在漢興二年（1672年），黑山（今澳洲帕默斯頓附近）鋼鐵廠一名高級工匠發明了反射爐和攪煉及輾壓法。

    攪煉可以除去鐵水中的炭素，輾壓是用輾壓機代替鍛鐵的打鐵錘，這一發明的革命意義，不僅在於大省燃料，更重要的在於把每小時的鐵產量較此前提高了十倍之多。

    漢興十四年（1684年），弋陽（今澳洲西南城市柯利）鋼鐵廠一名工程師發明了熱風法煉鐵，既省煤，又省時。

    這一系列的技術革新，使齊國的鋼鐵不斷增加，至永隆元年（1730年）全國鋼鐵產量達一千八百萬噸，八十多年間，增長近三百倍，幾乎占整個世界鋼鐵總產量的80%。

    這使得早在四十多年前，齊國就已經是鋼鐵出口第一大國。然而更重要的技術革命還在煉鋼工業方面，因為機器製造離不開鋼。

    漢興五年（1675年），在太祖皇帝的提點下，皇家科學院工業研究所聯合大興鋼鐵廠弄出了坩堝煉鋼法，可以非常輕鬆地煉出優質鋼。

    這個煉鋼法雖然不很完善而且成本又高，但一直被採用到現在，成為齊國各大鋼鐵廠最主要的生產方法。

    隨著動力燃料和鋼鐵工業方面的技術革命推進，給齊國的機器製造業的發展準備了物質條件。

    在工業革命初期，齊國絕大多數的機器都是用優質木材由手工製造成的。這種機器，產量小，成本高，效率低，不耐磨，大都由使用專用機器製造廠和使用機器的工廠聯合製造，斧鑿刀削，不適於大規模工業發展的需要。

    從上個世紀六十年代開始，齊國採用蒸汽錘和簡單的車床為木製機器製造一部分金屬部件，手工木製機器開始部分地被代替。到了八十年代初期，逐漸開始用機器製造機器，建立起初步機器製造業。

    隨後，壓延機、切削機、機錘、銑床、鑽床、旋床等陸續發明，齊國的機器製造業最終建立起來，進入機器製造機器的時期。

    要知道，齊國自建國起，人力資源的極度匱乏就一直是個致命的硬傷。在政府每年拿出大量財政資金加速移民、增加人口數量的同時，齊國還將無數的南洋土人強征為苦力，用他們的累累屍骨和無數生命為漢洲大陸的開發和工業的進步，蹚出了一條帶血的發展道路。

    因而，為了最大程度的節約勞動力，齊國政府和工業企業也在不遺餘力地加大機器製造業的投入，儘量以機器生產取代手工生產，從而獲得相對優勢的生產成本。

    而占據了絕大多數勞動力資源的農業生產也迫切要求技術革新，需要將更多的人力從繁重的農業生產中擺脫出來。

    漢洲大陸廣袤而遼闊，陸續開墾出的耕地面積更是與日俱增，相對於不豐的農業勞動力，也催生了大農業生產的需要，而工業方面的技術成就，恰好給這一要求提供了實現的條件。

    於是，新式的播種機，刈草機、收割機、打穀機等紛紛出現，形成了農業方面的技術革命，為工業生產提供了源源不斷的生產原料和足夠的糧食保障。

    工業革命的順利進行，使齊國的商品生產迅猛發展。國內外貿易的增長，市場的擴大，以及國際聯繫的加強，空前大量的商品和原料急需遠程運輸，一切都對交通運輸業提出了新的要求。

    漢洲大陸孤懸海上，遠離周邊主要海外市場，這就迫使齊國不得不大力發展和推進海上運輸業，積極提升船舶製造技術。

    經過數十年的發展，齊國所建造的船隻速度越來越快，型制規模也是越來越大，在泰平二十五年（1729年），一艘排水量達八千噸的全鋼製蒸汽船下水後，雄心勃勃的齊國造船廠隨即開始準備建造滿載量超過一萬噸的巨輪，從而能繼續鞏固齊國第一大船舶建造國的地位。

    漢洲幅員遼闊，面積廣大，而且各種礦產資源極為豐富，可以為齊國的工業發展提供最為充足的原料。

    但是，漢洲不像神州大陸，有長江、淮河、黃河、珠江之類的大江大河，也有江南密如織網的溪流水道，商業連通和物資往來，可以經水路自由通達。要是肯多花些錢財和人力，還能修建大量運河，從而得以貫通南北，縱橫東西。

    漢洲諸多河流大部分皆為季節性河流，而且水量不豐，通航條件極差，即使花費巨大成本，疏通河道，開建運河，但效果並不是很大。

    儘管，在建國初期，也修築了一些公路，但囿於低效的馬車運輸，都顯得無濟於事，特別是煤炭、鐵礦石等大宗礦產的運輸問題根本解決不了。

    好在，齊國很早以前，便不計成本地投入巨額資金和人力物力，研製蒸汽機的應用，在為工業生產提供更高效率的動力輸出同時，也開始逐步摸索和試驗將其安裝在「大型馬車」上，從而引發了一場顛覆性的陸地交通革命--火車誕生了。

    蒸汽船的廣泛應用，不僅使齊國成為第一個現代海運國家，更重要的是開闢了世界海洋運輸的新時代。

    而鐵路運輸和鐵路技術的發展，則徹底改變了人類的出行方式，並將這個世界變得越來越小，商業聯繫也越來越緊密。

    新鐵路不斷興修，迅速代替了公路運輸的主體地位。泰平七年（1711年），齊國重要鐵路幹線已經基本建成。至泰平十八年（1722年），齊國已有鐵路機車七千五百多列，到了永隆元年，可以說，齊國的鐵路系統基本已告完成。

    從齊國工業技術改革方面來看，這一進程開始於工作機的發明和應用，完成於「生產機器的機器」的系統發明和應用。

    從工業門類的革新來看，與後世英國的工業革命過程所不同的是，齊國採取的是輕重工業並舉的發展模式，以政府強勢主導為推動力，在不到八十年的時間，就逐步完成了輕工業和重工業兩部門革新進步。

    總的來說，整個工業革命的過程，就是齊國工業化的過程。它以工業的機械化為主流，旁及農業的機械化和交通運輸業的機械化。

    它之所以不像後世英國那般自發地從輕工業到重工業，從而可以利用輕工業投資少，周轉快，利潤大這些可觀有利條件，積累大量工業資本，最後為重工業的發展創造厚實的經濟基礎。

    蓋因，齊國缺的是人，而不是錢。

    在建國初期，齊國便陸續在漢洲大陸發現了大量的金銀礦，使得齊國手中握有「花不完的錢」。

    再加上，齊國通過兩次漢荷戰爭，一舉確立了齊國在南洋地區的霸主地位，從而可以肆意掠奪和壓榨南洋諸島上的土邦王公。

    無數的土人被強征為苦力，淪為齊國大大小小礦場的廉價「僱傭勞工」，土邦王公積累數百年的財富成為齊國經濟發展的「潤滑油」，無數肥沃的良田為齊國的工業發展提供充足而穩定的農產品來源。

    更不消說，齊國還一頭闖進了這個世界上最為富庶的地區——印度境內，從而為齊國的工業製成品提供了一個極為龐大的消費市場。

    第一次齊印戰爭（又稱齊莫戰爭），齊國重創莫臥兒帝國，徹底踹開了印度地區的半掩的大門，再無任何勢力可以阻止齊國對印度殖民活動的擴大和深入，使其成為齊國予取予求的超級「大血包」。

    工業革命中，機器的普遍應用，機器大工業在生產中開始占據絕對統治地位，使齊國社會生產力得到空前巨大的發展，勞動生產率千百倍於往昔。

    從乾武八年（1650年）到泰平十六年（1720年），齊國工人每個工作日的生產率平均提高了約三十倍。

    此前，制針工場裡，每個工人每天生產可以生產四千餘枚扣針，工業革命後，利用專業的機器，一個工人每天可以生產高達五十萬枚扣針。紡織品行業中，在新的織機未有大幅增長的情況下，棉花消費量從2.8億公斤增加到13億公斤，幾乎消耗了全世界一半以上的棉花。

    工廠制度下的機器大生產，使得社會商品的價格不斷降低，在增強了齊國對外競爭力的同時，也惠及了整個社會階層。

    例如，乾武十年（1653年），一公斤棉紗價格為八角五分錢，到了永隆元年則只有八分錢。

    大規模機器工業，輔以流水線生產，這就使得齊國商品在全球市場上，據有巨大的成本優勢，得以讓他們排擠其他國家的商品，擴大了自己的銷售。

    這也是齊國大力推行自由貿易的底氣和實力所在！

    倘若有外國人第一次來齊國，尤其是進入漢洲本土時，幾乎無不為市場上廉價的商品而驚詫和錯愕，隨之而來的便是想瘋狂去「掃貨」，將所有能看到的商品統統打包帶回自己的國家。

    這哪裡是在花錢？

    這絕對是在省錢！

    來自普魯士王國的弗里德里希王子在遊歷漢洲大陸前，曾以王國的名義，向齊國皇帝求貸了一筆兩萬元的借款，準備在自己的行程中，除了支付沿途花費，還能購買一些土特產，帶回普魯士，敬獻給自己的父親和母親。

    然而，他才剛剛抵達臨淄府（今澳洲雪梨市）時，就尷尬地發現自己身上的錢又花完了。

    不過，這筆錢絕對不全是為了滿足他瘋狂的藝術品收藏嗜好而花光的。

    因為，隨行的王國財政顧問在途徑大興、永昌（今澳洲黃金海岸）、居安（今澳洲戈斯福德市）時，見到市場上諸多廉價齊國商品便立時失去了理智，開啟了瘋狂的買買買模式。

    你能想像嗎？在歐洲市場上售價高達10克羅伊茨（普魯士貨幣，1塔勒=3銀馬克=12克羅伊茨，1兩白銀約等於1.25塔勒）的牛肉罐頭，在齊國還不到1克羅伊茨。

    一雙上好的皮靴也只有5克羅伊茨，而普魯士的商人會賣出1塔勒的價格！

    棉布、服裝、皮具、五金、玻璃、鐘錶、陶器、鋼條、鐵板、機械設備、精密儀器，乃至肥皂、香料、日雜等等，諸多商品，其品類之多、數量之豐、價格之低，絕對讓你見了後，會驚得目瞪口呆。

    而且，這些便宜的商品還是市場上面對眾多消費者銷售的，若是需求量大，找生產廠家直接訂購的話，價格還有一定程度上的折扣。

    要知道，普魯士王國一個火槍兵每月的薪餉是2塔勒——沒辦法，德意志地區諸邦國的士兵軍餉普遍較低，這也是該地區眾多有軍事經驗的青壯男子熱衷於充當他國僱傭軍的主要原因之一，也就是48個克羅伊茨，嗯，相當於5個牛肉罐頭和兩雙上好皮靴的價值。

    熟悉歐洲商品市場的王國財政顧問當下便極力建議弗里德里希王子，將多餘的錢款拿來購買普魯士王國急需的商品，運回歐洲大陸，從而獲得巨大經濟利益。

    這可是有數倍乃至十幾倍的價格差距，若是將大量國內急需的東西都買回去，那不得為窮鄙的王國財政省卻了多少資金！

    誠然，帶著大量的商品返回歐洲，可能需要為此支付不菲的貨物運輸費，但即使刨除這些運費，但最終的採購成本依舊遠遠少於那些貪婪尼德蘭的二道販子售賣的價格。

    弗里德里希王子對此深以為然，便授權隨行的財政顧問大量採購齊國商品，然後開啟了一路瘋狂掃貨的歷程。

    結果，這麼一番大肆採買下來，發現根本收不住手。

    日常的五金工具，可以為普魯士國內無數的普通家庭帶來極大的便利。

    買！

    花色多樣、質量上乘的棉布，不論是為軍隊士兵裁剪軍服，還是適用於廣大百姓的穿衣日用，可比尼德蘭和英格蘭生產的那些呢絨和粗糙棉布性價比高多了。

    買！

    材料紮實、堅固耐用的各種農具，對於普魯士的農夫而言，肯定是最好的耕作工具，可以為王國生產出更多的糧食。

    買！

    能進行大型加工生產的機械設備，可以完全替代國內落後而原始的手工作業方式，對促進普魯士王國的工商業發展，據有積極的提升作用。

    買！

    機械化的農用機具，將把多餘的農夫從繁重的農業生產中解放出來，從而為王國輸送更多的兵源。

    買！

    堅韌的彈簧、各種規格大小的鐵釘、鋒利無比的刀具、先進的火槍和火炮、甘甜的蔗糖、必不可少的香料、新型的橡膠材料製品

    買！

    統統都買！

    隨著弗里德里希王子遊歷了一座又一座的齊國城市，他們所採購的商品清單是越來越長，掃貨的數量也是越來越多，以至於這位普魯士王國的小王子不得不一次次向齊國皇帝請求，給予他們更多的借款。

    停不下來，根本停不下來！

    待他幾乎週遊漢洲大陸一圈，在香江遇到返回本土的潘廣峰時，弗里德里希王子已經累計向帝國皇家銀行借貸了十二萬元的巨額款項，採買的商品也是包羅萬象，種類繁多。

    但是，他一點都不擔心在花費了這麼多錢後，回到普魯士會遭到父親的嚴厲斥責。

    因為，即使他不將這些採購的商品帶回普魯士，而是隨意地在歐洲任何一個國家進行拋售，再扣除運輸成本後，也絕對會賺取超過三倍以上的利潤，從而將欠下的齊國款項全部償付。

    怪不得，尼德蘭人會數十年如一日的竭力維持與齊國的友好經貿關係，費盡心思地討好齊國人，甚至不惜將獲取的東印度群島和南非開普敦拱手讓給齊國。

    只是將齊國的商品運回歐洲，轉手倒賣就能讓尼德蘭人吃得滿嘴流油，成為歐洲最富裕的國家。

    齊國，絕對是這個世界上所有「剁手黨」最為理想之地。

    (本章完)

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