激盪1980 第060章 需要一個買家

    一個成熟的企業發行債券一般需要6到12周，而深海城建自然更加麻煩。它作為一家剛成立的公司，任何的營收數據都沒有，投資者如何敢購買它發行的債券？

    反倒是哈里·菲爾德一臉淡然的對自己boss說，數據之類的都是假的，到時候還要看推銷員的能力。

    如果一個推銷員能贏得客戶的信任，那麼就算他推銷一堆牛糞，客戶們也會閉著眼睛當黃金來買。

    只能說周陽的心還不夠黑，實際上哈里稍一安慰，他就立刻鎮定了下來。如果周陽沒記錯的話，美國資本市場從七十年代末開始，就颳起一股槓桿收購的風潮。

    而槓桿收購的玩法就是先註冊一家空殼公司，然後用它發行垃圾債券、借貸過橋貸款，籌集到足夠的資金後對目標企業展開收購。最後再把買回來的公司一點點肢解賣掉，買和賣中間的差價就是利潤。

    那些進行槓桿收購的公司，風險遠比深海城建要高得多。它們都能從債券市場籌錢，沒理由深海城建就不行，它的賬面上至少還有大批值錢的土地。

    所以如何讓深海城建名下這些土地的價值能被投資者認可，就成了一個挺重要的問題。

    在解決這個問題之前，周陽先給遠在紐約的科曼斯基打了個電話。沒有一個老闆喜歡自己手下的員工自作主張、先斬後奏，所以周陽在匯報時耍了點小技巧。

    周陽把自己的主角地位徹底淡化，只是告訴科曼斯基，他好像遇上了一筆大生意。中國靠近香港的一個地方政府，似乎有發行美元債的意向。他目前正在積極展開公關，盡最大努力幫美林銀行把這筆生意接下來。

    科曼斯基聽到這個消息後非常高興，他首先對周陽昂揚的工作熱情表示了讚賞，然後指示他大膽去和對方談。只要香港這邊有需要，紐約總部可以隨時派人支援。

    在向科曼斯基透露了風聲之後，周陽又花了一個星期，才斷斷續續的把深海特區這邊的情況匯報給了紐約。

    科曼斯基果然也和哈里·菲爾德一樣，對深海城建的資質問題並不很關心，他更關心的是客戶準備募資的金額有多少。

    如果深海城建想要募集的資金並不多，那麼美林銀行就沒必要花太大精力去爭取。結果周陽告訴科曼斯基，深海城建有意募集的資金總額高達1億美元，科曼斯基的興趣一下子就大了起來。

    而當周陽說道自己開出了足足3%的承銷費率，對方似乎也沒有太過激烈的反對時，科曼斯基在電話那頭的呼吸都變得急促了，他立刻表示自己很快就會飛去香港詳細了解情況。

    因為美林銀行如果能接下這筆生意，就意味著一下子可以賺到300萬美元的承銷費，而這筆利潤足夠維持美林亞太公司一年的基本開支。

    別覺得科曼斯基剛剛賺了1500萬美元，就以為投行們賺錢非常容易。實際上兩伊戰爭那種機遇不是每天都有，要不是有周陽這個掛b在，科曼斯基根本就不可能抓到那次稍縱即逝的機會。

    而且就算是在紐約，300萬美元的承銷費對美林來說，也已經是一筆不小的生意了，值得科曼斯基去認真對待。

    趁著科曼斯基還沒到香港之前，周陽決定先把土地價值的問題給解決掉。

    價值有是什麼？

    如果用馬克思主義政治經濟學的觀點來說，價值就是凝結在商品中無差別的人類勞動，分為使用價值和交換價值。

    以土地為例，能拿來耕種或者建房子，叫做使用價值；能拿來出售就是交換價值。

    新古典主義經濟學則認為，物體的價值就是該物體在一個開放和競爭的交易市場中的價格，因此價值主要決定於對於該物體的需求，而不是供給。

    這些專業術語用最簡單的話來翻譯，就是一樣東西能拿來交易，並有人願意去買，那就有價值。

    劉天就用特區的土地來開發商品房，並在香港成功銷售，於是特區的住宅用地就有了巨大的價值。

    特區房管局根據之前和劉天就的合作來做了一個估算，即使他們按5000港幣每平米的價格出售蘿湖區的土地，地產商們在除去地價、設計費、建築費、銷售費和稅收之外，依舊能有20%到30%左右的利潤。

    這個利潤率對地產項目來說已經不算低了，但是特區的住宅用地銷售並不理想。這其中的原因暫且不提，周陽現在要解決的是銷售問題。

    只有讓投資者相信深海城建手裡的大量土地，真的能按5000港幣每平米甚至更高的價格賣出去，他們才會覺得深海城建有足夠的還款能力，他們購買債券後被違約的風險不高。

    而讓投資者相信深海城建能通過賣土地來還款，最好的辦法自然是不停地往外賣地。但如果深海特區真的能大量往外賣地，那他們現在就不需要找周陽來發行美元債券了。

    既然土地交易的數量不好操作，那周陽就決定在土地交易的質量上下功夫，找一個能被國際投資者熟知並認可的土地買家。

    只要這個與深海城建進行土地交易的買家，在實力和信譽上有保證，那麼深海城建的債券投資者就會因為他的參與，而自動認可深海城建賣出的土地真的值那個價。

    要說全香港哪個地產商的國際知名度最高，那自然非包俞剛先生莫屬。作為全球最大的船運公司老闆之一，他在全世界都有很大的名氣。

    一方面，包俞剛從各國的造船廠下訂單建造各種巨型油輪，為各國帶去稅收和就業，自然成了政要們的座上賓。

    另一方面，包俞剛又把自己旗下的油輪，長期包租給各國的石油公司和石油貿易商。這些租賃合約中涉及大量的資金，通常需要資本市場提供支持。

    而就在幾個月前，包俞剛恰好剛從怡和洋行那裡虎口奪食，搶下了九龍倉公司的控制權，開始棄舟登陸，進軍香港地產界。

    周陽想要去包氏家族拜訪並不難，許靖干就能幫忙搞定。許靖乾的父親許士勛，目前擔任著海港企業的董事會副主席，而海港企業是九龍倉旗下的控股公司之一。