火星有座城 第190章 M國人的運載車

    湯天和李浩宇航員兩個到達了地面上之後，湯天也就把這裡進入物資船位置的入口也進行了封閉。一筆閣 yibige.com 更多好看小說

    在封閉的過程中，湯天呼叫了運載車，然後兩個人到達了其他的建造區域觀看了建造的情況。

    各個區域基地的建造會在飛船登陸火星之後，應該才會差不多完工，之後剩下的就是內部的裝修，這個時候就需要物資船來進行補充物資，也就需要各國自己去籌備，而z國方面只管建造。

    坐在運載車上，李浩宇航員期間和湯天進行國接下來的建造分析。

    接下來需要建造的還是己區域基地，但是卻是地下基地的建造，這個過程需要到的各種控制設備和監測設備都要重新的定做，這樣的話才能夠得到更大的效率。

    不過湯天會在接下來對己區域基地的其他地方也會開始建造，暫時剩下的工業區域只能是等著李浩宇航員製造出更多的控制設備才可以繼續。

    當載人飛船在太空中飛行了兩百天的時候，湯天和飛船內的宇航員進行過簡單的交談。

    之後，湯天就是在等待著z國的第一顆火星軌道通信衛星的到來。

    「嗨，博士！」

    「你好，kl！」

    此刻的湯天因為要進行某一項的實驗，然後需要用到m國宇航員kl　的一些能力，所以他邀請了kl宇航員到甲區域基地做客。

    原本也是一直的在忙碌自己國家的載人飛船飛到火星的各種觀察的kl聽到是湯天邀請之後，就答應了下來。

    在z國方面能夠和太空中的宇航員們進行交談的時候，m國的宇航員也是距離火星越來越近，所以在這個時候，也正是大家忙碌的時間。

    不過在m國的乙區域基地那邊，還有另外的兩名宇航員，所以在聽說是湯天要進行一場對太的研究之後，m國方面便讓kl宇航員過來幫忙。

    其實在火星上，雖然說kl宇航員表達出了對湯天的某一種喜歡，但是卻並不是說就腦殘的湯天說什麼她就做什麼。所以她在做某一些事情的時候，都是要經過m國方面的同意。

    此刻kl宇航員來到了甲區域基地之後，對著湯天打完招呼，就跟另外的兩位宇航員進行大咋呼。

    在載人飛船距離火星越來越近的時候，也是大家到達火星的又一輪的時間到了。

    湯天來到了火星的第八年，而另外的三位宇航員到達火星的第四年。

    其中他們在火星這邊算的話，湯天到達火星的時間也才是剛過了四個火星年而已。至於另外的三位宇航員，也才是過了兩個火星年而已。

    所以在時間上雖然是和地球上的時間是一樣的，但是卻因為所處的星球不同的原因，湯天幾個人看起來的變化並不是很明顯而已。

    其實如果細細的觀察的話，在湯天的眼角也是出現了一些細微的魚尾紋，只不過不會很明顯，距離遠的時候給人感覺幾乎沒有怎麼變化。

    至於大美女kl宇航員，依然既往的美艷動人。

    一顰一笑，引得人眼熱。

    「好了，kl，現在既然來了，我們就開始吧，之後你可以住在這邊，想做什麼都可以做。」湯天不是一個急性子，但是卻是一個不喜歡浪費時間的人，所以在看到了kl宇航員和大家打過招呼之後，於是就這樣的說道。

    kl宇航員繼續的笑著，不過也是變成了一個認真臉，然後她說道：「需要我做什麼呢？」

    「很簡單，我們需要用計算機模擬出大量的數據，然後進行數據比對之後，確認太對微電波的感應變化，這個數據會非常的龐大，小唐一個人太浪費時間，而太的單周期生命期內，很難完成實驗。」

    「博士，你的意思是說，需要在24小時內，處理完一個人處理不完的數據麼？」

    kl宇航員顯然是明白了湯天的意思，不過作為一個m國人，她也是有任務的，所以她需要詢問的清楚一點。當然最主要的是，來幫助湯天進行做事的話，自己不問清楚很容易出錯的。

    而一隻太的生命周期是在24小時內，這個kl宇航員也是知道的。

    「是的，我們做的實驗的目的是讓太能夠在生命周期內突破群落數量的限制，所以需要更多的數據支持。」

    「好的，博士，我已經明白了。」

    kl宇航員點了一下頭人，她確認了自己的工作任務之後，然後就看到了已經是放在了實驗室的計算機。

    計算機是由z國方面提供的，她只是幫助進行監測數據而已。

    畢竟kl宇航員是這個方面的專家，唯一的就是整個計算機組件內的所有系統都是獨立出來的，也不同擔心它能夠訪問到甲系統。所以也不用擔心對甲區域基地內的數據進行竊取之類的。

    至於唐嘉良宇航員則是進行另外的計劃，和kl宇航員會採用兩種方式對數據進行採集和分析，所以並沒有出現在實驗室，而是在總控制室內。

    實驗開始！

    湯天把太放入到專門的監測設備內，而李浩宇航員則是在一旁進行控制，並且提供實驗的各種參與條件。

    湯天則是在進行著對太的生物條件進行著改變。

    在太進入到專門的設備內之後，kl宇航員這邊的顯示器上就出現了大量的數據，然後kl宇航員就開始了快速的對實驗數據的分析。

    這是一個漫長的過程，也是一個比較枯燥的過程中。

    時間慢慢的過去，在進行了長達20個小時的實驗之後，湯天只能是宣布暫時停止對太進行實驗，而是選擇了暫緩。

    之所以這樣的宣布，是因為實驗失敗。

    太的群落數量並沒有因為多數數據的採集製作出的干擾器而影響到，它們還是維持著原本的生物群落數量，超過之後，就是兩個，兩個就不會存在一個地方，人飯後就會爭奪。

    實驗失敗之後，湯天總結了一下失敗的原因，然後讓kl宇航員去休息，接著就是重新的讓李浩宇航員去製作新的增進設備。

    kl宇航員留宿在甲區域基地，對於此，m國基地那邊沒有任何的問題，而kl宇航員則是住進了地下的宇航員住宿區。

    其實有時候一個區域內，並不會因為多了一個人而有什麼特別大的變化，尤其是諸位都是經過嚴格訓練的，所以在kl宇航員住進來之後，也沒有什麼想法。

    一夜無話，第二天，吃過早飯，湯天先讓李浩宇航員去給各個建造基地的太加入營養液，而他則是和kl宇航員進行交談。

    目的就是想要讓kl宇航員分析一下數據中出現的一些問題，查漏補缺，這也是每一次實驗的最大收穫。

    連續的做了三天的實驗，到最後也是沒有一點的進展，最後湯天只能是遺憾的宣布，在控制太的方面的實驗失敗。

    kl宇航員沒有想到沒有幫助到湯天取得實驗的進展，也就離開了甲區域基地。

    至於回去後的kl宇航員是如何匯報的這個，就不是湯天索要進行了解的了。

    而在這幾天的實驗中，湯天其實算是對自己一直的一個猜想進行著驗證，最後雖然沒有成功，但是也在某一種情況下應該是能夠對太的理解上有了一些理解。

    這件事過去之後，湯天每日無事的時候，都是在地下實驗室中進行坐著實驗。

    如果是別的人在火星上的話，應該最多的時間就是躺在陽光下曬太陽。因為火星上實在是太枯燥了，就這麼大的一個基地，人們也就只能是在這個基地內活動，外面出去的時候也時有一定的麻煩，所以對於其他工作的人們來說，來火星並不是一件非常好的事情。

    就在湯天繼續的工作的實驗的時候，m國人在國際上公布了一條消息。

    「m國宇航員mk.j以及宇航員mc.t出發火星南半球」

    在這條消息公布的時候，同時還有兩位宇航員的定妝照…是出發照片。

    人類目前只是在火星的北半球進行科研，雖然說各國的探測車都到南半球去過，但是去的效果並不是很理想，所以人類一直的沒有涉足那個地方。

    但是現在，m國人居然在他們國家宇航員到達火星的時候，離開了自己的北半球基地，朝著南半球去了，這一點最少對於全世界的人們來說是一個比較吸引人的點。

    也就是說火，在kl宇航員回到了乙區域基地之後，m國基地內就剩下了kl宇航員一個。

    不過作為一名專業的遠程控制專家來說，留下她來應付m國人的載人著陸，是沒有任何的問題的。

    在m國人宣布去火星南半球科考的時候，z國方面也是在積極的在進行著討論中。

    「m國人這麼等不及麼？為什麼不等著大家都到了火星上呢？」唐嘉良宇航員看著從地面控制中心傳遞迴來的信息，然後這樣的說道。

    「可能是他們的探測車發現了什麼，所以著急過去。」李浩宇航員這樣的猜測著。

    在李浩宇航員猜測的同時湯天也說道：「事情不是這麼的簡單，m國人的物資船只有兩艘，他們卻有能夠到達火星南半球的運載車，那麼問題是，m國人的物資夠不夠用，他們是怎麼堅持下來的。」

    m國人的這個運載車可不是如z國方面那樣的運載車，雖然說大家都用的不是橡膠輪胎，但是卻比z國方面的運載車更大，輪子也更多。

    z國方面的運載車，和平時在工地上看到的鏈式工程車很像，但是因為考慮到速度，並不是用一條履帶來帶動一側的車輪，算起來整個運載車有四條履帶來帶動整個車子的移動，再加上因為有太的幫助，所以根本不會擔心遇到特殊的地形的時候，車子過不去，所以考慮的方面也就比較少，不會對車子的機動有過高的要求。

    但是m國人的卻不同了，這是他們在地球方面進行測試國的運載車，在地球北極的極其惡劣的自然環境下考驗過的運載車。

    一開始，大家以為m國人並沒有把這類型的運載車運到m國，但是在兩位m國宇航員的出發的照片中，可以看出來，這個橘紅色的車體正是m國人之前測試的那一款運載車。

    這艘運載車的載重完全的是可以提供四個人在車內生存一年的生活物資，裡面有衛星電話設備，有雙人架子床以方便人們住宿，但是這個架子床的高度卻不是很理想，別想著能夠坐起來。

    之後車內有電磁爐微波爐以及供暖設備，只要是車身不缺水不缺能源的情況下，完全的就是一個移動的基地。

    這艘運載車的的輪子設計有兩種運動的方式，一種是類似於三角形的車輪滾動的方式，當然這種方式運行的時候是在車子陷入到了地面之後，沒有辦法進行行走出來，才會滾動讓第三個輪子成為新的抓力點，然後讓車子從陷坑內出來。而第二種方式就是履帶式的兩輪在地面形成傳輸點，然後進行移動。在這種情況下，整個車子有總共12隻輪子4條履帶在進行行走。

    而在車體的尾部有一個轉動備用輪，在出現車子難以掉頭的情況的時候，尾部的輪子會在地面進行轉動，改變車身方向。

    至於車身內配備的絞盤之類的輔助設備也是非常的多，能夠充分的面對各種複雜地形的挑戰。

    當然這樣的一艘運載車的造價也是非常的昂貴，而且每一次驅動的時候，消耗的能源也是非常的恐怖。

    所以它的動力裝置才是最為高端的產品，也是目前全世界人類已知的機械設備中，最高端的機械驅動裝置。

    這麼大的一艘物資船，出現在畫面中，湯天這樣的猜測也是不難說明問題的。

    畢竟m國人可是只有兩艘物資船到達了火星。

    對於湯天的猜測，在地面控制中心的各個專家們也是在分析著m國人的這個舉動。

    這樣的分析是因為大家都清楚對方的一些產品能力，所以才能夠想到這個點，至於其他的人，感嘆m國人的先進的時候，卻也不知道具體該做什麼。