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沈栗打開車門,讓高暮芸能夠進入車內,欣賞內飾……
&先生,你的這輛車實在是…太,太棒了,我真的做夢都想擁有一輛這樣的超級跑車。」高暮芸發自內心的對沈栗說道。
沈栗聽後微笑了一下,有懂車的人能同樣喜歡並欣賞他這輛車,那就說明他這錢沒白花。
當沈栗通過申請,駕車抵達賽車休息區的時候,已是上午10點55分。除去他這名試駕者以外,賽道旁的休息區內,還停靠著四輛高性能跑車,以及若干試駕車輛。
這四輛高性能跑車,分別是綠色款福特野馬gt500,黑色款奧迪r8,紅色款法拉利488,以及明黃色蘭博基尼大牛。
當沈栗駕駛的保時捷918,緩緩停靠休息區,等待安排賽道時。它的出現,自然引起那些超跑俱樂部成員的關注與興趣。
&哥們,來飆車玩的?918不錯啊,新買的?之前沒見過你嘛?」奧迪r8的車主彭俊,主動上前問道。
沈栗從車內走出,身上穿著賽場提供的專用賽車服。他隨意跟彭俊聊了兩句,大家簡單認識了一下。
原來停靠在休息區的四輛跑車,是上的成員,今天四人約好來f1賽道飆車。
上就是所謂的上超跑俱樂部,成立於2008年,是一個以上為中心,由江、浙、滬和華南等地區的超級跑車主自主發起,合法註冊的超跑俱樂部。
加入該俱樂部的成員,都是酷愛跑車的發燒友,或者職業車手。大家在一起交流心得,分享經驗,十分純粹,無關利益。
眾人一邊聊天,一邊等著賽場安排出賽道。體驗流程是一節節分開的,就像課程一樣,第一節是方程式,9點30開始到10點結束。第二節是公開組房車,10點10分開始到10點40分結束。
沈栗等人被安排在11點30分開始的,第四節公開組房車。體驗中如果發生闖紅燈,第一次罰款500元,第二次罰款1000元。車輛未裝拖車鉤駛入賽道罰款500元。賽道逆向行駛罰款500元……體驗者必須嚴格遵守賽場規定,以免給自己或他人帶來危險。
時間很快便到了11點30分,為了讓試駕者體驗較為真實的賽車環境。車輛被安排像正規比賽那樣,一個個錯落有致的分開在指定車位。接著正前方的三盞信號燈,會依次按紅、黃、綠亮起,示意體驗正式開始。
沈栗坐在918車內,頭上戴著賽車頭盔。由於他的車子馬力很大,所以車位被安排在第一位置。緊隨其後的還有蘭博基尼大牛,以及法拉利>
上國際賽車場賽道總長度7公里左右(包括備用賽道長度),寬度12至18米。賽道整體造型猶如一個翩翩起舞的「上」字。它既有利於大馬力引擎發揮的高速賽道,又具有挑戰性、充分體現車手技術的彎道。
當前方信號燈,由黃燈轉為綠燈的時候,沈栗直接踩下油門,讓918那v8高轉引擎聲浪,瞬間充斥在整個賽道!
隨著腦海中提示響起,畫面就像電影場景裡面,專業人士參與的特技那樣!只見純白色保時捷瞬間衝出車位,並且直接甩掉了車後的蘭博基尼大牛,以及法拉利>
在現場看車的男女遊客,注意力全都集中在疾馳的918上。一位戴著太陽眼鏡的年輕美眉,在遮陽傘下好奇的對身旁男友問道,「老公,跑第一的那輛白色的車是什麼車啊?好帥哦。」
男朋友露出一絲羨慕笑容的回答說道,「那是保時捷多萬的超級跑車,當然帥了。」
&這麼貴,要1500萬啊?」女朋友聽後,微微嚇了一跳。
當她想再仔細看一看,沈栗所駕駛的那款超級跑車時,僅見純白色的保時捷918,像一隻解開封印的神獸,轉速針閃電般跳躍上>
車內沈栗,確認完前方路況後,直接按下方向盤右方的那個紅點。該紅點代表了運動響應按鈕的衝刺模式!
接著他右腳一沉,踩下油門,頓時感到一股冷酷無情的加速,讓人頭部、背部猛烈撞進座椅!並伴隨著一陣短暫的暈眩感覺!
保時捷不愧為三大神車之一,這樣的神獸,只有在真正的賽道上,才能感受到它那恐怖而狂野的速度!
冷冽無情的加速,伴隨著9000轉的聲浪咆哮,才是極致般的駕駛感受!在235km/h的時速下,此時的油門、剎車、方向盤都好像十分沉重,每操作一下,都需要與之角斗。這些在馬路上是無法體驗到的。
在駕駛光環天賦和競技光環的加持下,沈栗最後以單圈2 ::的成績,奪下了這次體驗的最好成績。這成績還能更好一些,原因是新車目前還處於磨合期,許多細節不能做到完美。
不過一位業餘選手第一次上賽道,就能開出這樣的水平,這令身為職業房車選手的高暮芸,覺得沈栗十分具有賽車手的天賦!
&先生,我覺得你很有做賽車手的潛力。第一次上賽道能開出這樣的好成績,對於許多半職業選手來說,都非常困難的!」高暮芸毫不掩飾自己對沈栗的欣賞。
&謝誇獎!高教練。」沈栗微笑著搖了搖頭,賽車也只是日常的一種體驗,他並不想當一份職業來玩。畢竟重生後,他的思想改觀許多,不想再像前世那樣,讓一成不變的生活,禁錮自己。
正當沈栗和高暮芸在休息區閒聊的時候,被他遠遠甩在車後的超跑俱樂部成員,也終於將車行駛至休息區內。
&友,你這車技也太牛逼了,我想追在你後邊,可怎麼追都追不上。」蘭博基尼大牛的車主,打開車門的對沈栗說道。
蘭博基尼大牛是剪刀門,當車主從車裡出來的時候,奧迪r8和法拉利488也開至休息區內,說話跟蘭博基尼車主如出一轍。
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