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一語驚醒夢中人。三個人直接跳起來,「太棒了,那下次船回去的時候,把這些都帶回去。」
我看著三張熱切的臉,大手一揮「沒問題,這些都給你們運回去給你們,反正海里多得是。就算不破壞海里的,這一百棟教學樓的地基位置,還有一百倍這個珊瑚,運一些回國,擺放在我的辦公樓里各個辦公室用來觀賞也是不錯的。」
三個人忙稱是土豪。
我想起上次跟楊老闆李老闆說過的珊瑚培育的事情,就找到陳業,叫他在岸邊的淺海,劃一塊區域,把這裡清理出來的一些小珊瑚,放在海里,選幾個我國工人定期去照看研究,看能不能長出新的珊瑚。另外,以後每棟教學樓的地基里的珊瑚,大的就運回國內,小的放到指定區域養育。
陳業保證這項工作會安排人做好。也耽誤不了多少工夫,主要是等待時間,讓珊瑚自己長成。
陳業又提到,只是這一點點珊瑚,相對於那麼大的船,還只是占一點點的面積。要是有其他的東西也能運回國內就好了。不然空船跑回去,油料也是要燒,航運的成本也是要付的。
輝民第一個跳起來,說要運藍鰭金槍魚回去。陳業副總表示這一次船期可能做不到,因為藍鰭金槍魚需要冰凍,而且越新鮮越好,價格這麼高,當然是選擇飛機這種運輸方式,時間就是金錢,新鮮度越高越值錢。而現在從u國到j國的飛機,根本沒有冰凍艙,半途就變質了。
說到飛機,我前幾天才打款給交通部長去買飛機呢,等回國的時候,再去跟他說一下,要加裝個冰凍艙才行,專門用來運輸價值高的海鮮。
不過普通的海鮮,倒是可以用船運回國的。回去後,叫航運公司改裝一下,加冷凍艙和活水艙及大水箱。這樣就可以把這邊的龍蝦、海參、鮑魚、石斑魚之類的運回國了。
當然,海馬也是可以運回國內。不管是活體裝在水箱裡,還是曬乾的。
不過,對於諾大的船來說,體積確實也只占一點點,約等於無。以後再想一想有什麼東西可以運回去的吧,反正現在這個島還基本是一無所有
這裡只有海,如果有需要什麼東西需要運回國內,那就是海里的東西了。只是我現在還沒開發海洋,所以現在也沒有海鮮,沒有海里的什麼東西可以送回國內。看來要開展海洋的開發了。至少,先要買幾艘漁船,捕一些可以運回國內的海魚之類。但運回來後,怎麼銷售這些海魚?是賣給酒樓?還是自己開店銷售?還是直接賣給批發商魚販子?牽一髮動全身,要一整套的流程,想著頭疼,先不想它了。以後再說吧。
輝民行李箱拖了過來,挑了一塊能裝進行去行李箱,並且形狀和顏色漂亮的一塊珊瑚放進去,周邊再寒進去海馬。至於衣服和其他的裝備,都顧不上了。
阿松有模有樣跟著學,也裝滿了行李箱。阿傑就因為帶了很多單反及鏡頭等裝備,再把四個人的金絲楠木裝進去,剩下的空間只能憤憤的裝進去一些海馬,就沒辦法再裝大塊的珊瑚了。
阿傑拉著阿松,哀求了很久,終於說動了阿松行李箱的珊瑚先給阿傑,準備放在公司魚缸里,也顯擺顯擺老同學的珊瑚資源。至於阿松,以後要長期在富納島,再漂亮再大的珊瑚都唾手可得。
也快到回去的時間了。準備好了行李。也免得到時遺忘。至於衣物這些物品,大不了回家再買就是了,幾條干海馬賣掉的錢都足夠買二套衣服了。
又到了晚上臥談會時間。
三個人都很捨不得離開。從到這裡的第一刻,就深深的愛上了這一片海洋和富納島。雖然只過了一個星期,但卻感覺過了很久很久。還沒離開,卻又想著再來的感覺。
最難過的是阿傑,因為他不知道下次再有時間過來,是什麼時候了。要不狠狠心離職算了,但又是做了這麼多年的公司,同事感情也深,公司也器重,業務也嫻熟,實在是不捨得放棄。
在一家公司工作十幾年,就不再是簡單的一份謀生的工作,而是包含了很多東西。想要放棄,除非情非得已,否則真的下定不了狠心去離職。公司給了他太多東西,現在的房子車子票子,都是在公司工作賺取的,從基層做起,老闆和同事,也教會了他很多東西,得到了很多,也對公司有依戀。
對於阿傑這種情況,我是不能硬拉的,畢竟每個人都有自己的生活軌跡。都有自己的生活方式。
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