異化都市 第一千三百九十五章 星星的孩子

    在確定了養殖臻魚的計劃後，柳月影又匯報了一件事。

    柳月影說：「經過研發團隊多次的試驗後，目前發現欣悅片對多種心理疾病，可以起到治療效果，比如自閉症就是其中一種，也可以治療或緩解恐懼症，比如深海恐懼症和幽閉恐懼症等等。」

    「自閉症，你說的是兒童自閉症嗎？」蘇逸急忙追問道。

    聞言，柳月影動了動說：「是的，欣悅片可以治好兒童自閉症，只是需要一定療程才可以完全治癒。」

    對於兒童自閉症，蘇逸並不陌生，事實上，在很久，他就已經聽說過這個名字。

    在他以前住過的孤兒院裡，就有孩子是得有兒童自閉症，所以，他對這種病才不會陌生。

    兒童自閉症又稱為兒童孤獨症，被歸類為一種由於神經系統失調導致的發育障礙，以男性多見，起病於嬰幼兒期，主要表現為不同程度的言語發育障礙、人際交往障礙、興趣狹窄和行為方式刻板。約有3/4的患者伴有明顯的精神發育遲滯，部分患兒在一般性智力落後的背景下某方面具有較好的能力。

    自閉症患兒被稱為「星星的孩子」，他們或沉默寡言，無法直視他人的目光，也可能智力超群，成為某一領域的頂尖人才，或是發育遲緩，可能無法給自己的媽媽一個擁抱。他們就好像星星一樣純潔，但也像星星一樣冷漠，看似距離很近，卻是無法輕易走近對方，他們不願意跟人交流，甚至對媽媽也沒有太多依戀，他們就是自閉症兒童。

    自閉症兒童就像天上的星星一樣閃爍著微弱的光芒，活在自己的世界裡，無法和人交流，才稱為星星的孩子。

    「星星的孩子」這個聽似美麗的名字，往往卻是家人的遺棄，社會的曲解以及教育的遙不可及，這種不理解，讓這個原本就孤獨的群體，走得更加艱難。

    蘇逸曾經聽說過一種說法，說自閉症的孩子是幸福的，他們就像天上的星星一樣活在自己的世界裡，而不會在意其他人的看法，但自閉症孩子的父母是最痛苦的，因為他們要承受無法言說的壓力，一次次破滅的希望。

    在孤兒院裡，他就曾經照顧過這樣的孩子，自然知道這種自閉症讓孩子變得有多麼不同。

    或許自閉症患兒活在自己的世界裡，並不知道這種痛苦，但旁人卻是可以知道這種痛苦，是多麼讓人崩潰。

    蘇逸最痛苦的人，莫過於是自閉症患兒的父母，對孩子的期盼，會一次次讓他們感到失望，乃至於是絕望，但還是不求回報的付出，唯有考慮的是，等他們老了，過世了，孩子又由誰來照顧。

    雖說全世界有那麼多做父母的，他們不全是都可以為了孩子而全身心付出的人，有人也會遺棄孩子，但他相信多數父母都不捨得這樣做，哪怕再辛苦，也會把孩子留在身邊，直到他們再也沒有能力照顧為止。

    對於這種孤獨症，蘇逸一直有在關注，曾經在無數個日子裡，他也希望有人研究出治療孤獨症的辦法，或者煉丹殿出現治療孤獨症的配方。

    但沒有想到的是，柳月影今天給他帶來了一個驚喜，發現欣悅片可以治療孤獨症。

    「你確定欣悅片對兒童孤獨症有效嗎？」蘇逸再次問道。

    柳月影點了點頭，說：「我可以可以確定，實驗室和研發人員已經多次驗證了，欣悅片的確是可以對兒童孤獨症起到治療作用，在一定的療程後，孤獨症就可以徹底治癒，讓自閉症患兒和正常孩子一樣。」

    「目前全球超過2.56億人患有自閉症這種神經系統疾病，我們已經向國家申請，獲取欣悅片治療孤獨症的資格，到時候就可以以此宣傳這個作用，讓自閉症患兒有機會康復。」她繼續說道。

    有2.56億人患有自閉症，這的確是一個很大的市場，會給欣悅片帶來很高的銷量。

    不過，蘇逸現在在乎的並不是欣悅片所能帶來的利潤，只要欣悅片可以治療孤獨症，哪怕是一分錢不賺，他都要大力推廣欣悅片，給孤獨症患者一個治癒的希望。

    「這件事要儘快落實下來，越快越好。」他如此說道。

    柳月影當即說道：「沒有問題，按照目前的流程來看，相信很快就可以通過審核，到時候就可以正式宣傳了。」

    「好！」蘇逸點了點頭，說。

    在這之後，柳月影又拿了一份計劃書出來，這是關於蘇氏物流公司未來的發展計劃。

    「我準備正式成立蘇氏航空公司，成為蘇氏物流公司的全資子公司，這是我的計劃書，請你過目。」柳月影說道。

    於是，蘇逸接過計劃書，開始看了起來。

    在柳月影的計劃書里，第一步是準備先成立蘇氏航空公司，這已經向相關部門提出申請，很快就可以通過。

    而在成立了蘇氏航空公司後，她準備採購一批貨運飛機，這是第二步計劃，在計劃書里，就有關於所採購貨機的型號，以及採購金額。

    柳月影準備採購的貨機是空中客車工業公司推出的空中客車a330-200f貨機，採購數量為十架，採購總金額為22億美元，這可是一筆數字不小的金額。

    在計劃書里，就有著空客a330-200f貨機的詳細介紹，而蘇逸對此也挺感興趣的，便看了起來。

    空中客車a330是歐洲空中客車工業公司於1986年1月宣布研製的a330/a340系列兩種先進雙過道寬機身客機之一。而空中客車a330-200是a330的遠程、短機身型，從機身較長的空中客車a330-300型衍生而來。主要是用作取代同廠的a300-600r

    而空客a330-200f貨機，是空中客車a330系列飛機家族的新成員，空中客車推出的a330-200f貨機是為了幫助公司進一步增強了其在貨運市場的競爭力。

    空客a330-200f貨機是空中客車目前唯一一種新推出的中型貨機，在選用「航程模式」時，航程可達4000海里/7400公里，可以運載64噸貨物；在選用「業載模式」時，在重量可達69噸，航程可達3200海里/5930公里。(未完待續。)