跟三四個月之前相比,現在的宿遷,又有了大量的變化,第一點,就是,進一步的擴張了的港口。
圍繞著整個洪澤湖,形成了4大5小不同的港口,每一個港口之間的距離不超過20里,然後各有側重的興建了一系列的倉庫和市場。
比如說,定海軍的產出,就分成了4個部分,分別進入到了不同的港口,然後,傳統東西,以洪澤湖為一個節點,開啟了一個真正貿易的時代。
趙信雖然沒有辦法,讓定海軍的海洋實力,在原有的基礎上面,發生巨大的變化,一下子變出來一個可怕的遠洋船隊來,但是海洋貿易已經開啟了。
中國目前,南方是絲綢,大米,還有一些傳統的手工藝品之類的,這些東西,傳統的方法,往往是通過長江,然後轉入到京杭大運河,然後輻射到北宋腹地的。
這樣的運輸方法,不能夠算是錯,但是有一點就是,一些沿海城市的商品,需要繞好幾個點。
現在,定海軍成立之後,先不說本身的產能,定海軍生產的水泥和鋼鐵,這兩種東西,不可能是定海軍本身產的,幾百平方公里的一個小島,就算是礦產資源再怎麼的發達,也架不住這樣的用,所以,大量的物資,都是通過大船,從外面運送過來的。
這本身就催生了一個龐大的運輸市場,在這樣的基礎上面,趙信又進行了引導,讓南方的產品,形成了大宗的產品。
為什麼海運最便宜,原因非常簡單,大宗,跟尋常的河船,300石,500石,算是正常的,大一點的千石,可是在海船之中,兩三千石的比比皆是,甚至還有五六千。
同樣,河船上面,動力基本上是靠人力,風力和流動有,卻不是主體,可是在海上,有固定的季節,洋流加上季風,可以極大的節約人力。
河船,在長途販運的時候,可能一天最多也就是四五十里,可是對於海船而言,一天150里,並不是不可能。
不說風帆的巔峰,可以以10節以上的速度行進的艦船,就說這個時代的普通海船,在吃滿了風和洋流的配合之下,也差不多能夠達到4節左右的速度,這樣算下來,一小時高達14里,一天哪怕再怎麼的少,也有10個小時,150里真的不是一件難事。
正因為如此,從杭州方向,泉州方向,到定海軍的海船,不但耗費更低,而且速度更快,把江南的各種物資給整合一下,一部分供給定海軍越來越高漲的需求,另外一部分,就輸送到了洪澤湖。
在趙信開發了洪澤湖之前,洪澤湖交通位置,沒有人重視,雖然說,他是淮河的末端,淮河作為京杭大運河聯通的幾大河流之中,處於最佳的位置。
長江和黃河,是中華民族的母親河,任何時候,黃河跟長江中間的位置,也都是封建王朝,人口最為稠密地方,也是銷售的重點。
淮河處於黃河和長江的中央,是一條很重要的河流,可是對於海洋了解不深,再加上傳統分銷體系,讓這裡被忽視掉了。
可是趙信出現,在開發定海軍的時候,在洪澤湖這邊,建立了大規模的港口和市場,這種情況下,海運就形成了可能性,本身就旺盛的商路,再進行開發,附帶著就形成了大量的市場。
目前,以絲綢,手工藝品,陶瓷,還有糧食為主體的南方的這些物資,在洪澤湖的周圍,形成了一大片的市場,這些以洪澤湖為中心,開始在水路向中間蔓延,形成了一條完全新的商路。
4個月的時間,還不足以讓從海州到洪澤湖的300多里的鐵路貫通,雖然已經開始修建了,從兩側開始,一共分成了5個部分,可是目前為止,只是建設了一半左右,距離徹底的通車,還有半年。
沒有貫通的鐵路,所能夠發揮出來的作用,還不如一條普通的路線,現在,海州跟洪澤湖的聯通,還是之前定海軍修繕的那一幾條路,不是水泥路,只是三合土碎石共同修建的,現在已經背無數的馬車給壓實了,形成了一條真正的通道。
不同於之前準備的倉促,這一次,趙信用了長達一個月的時間來準備各種的物資,這一次前往汴梁,一定程度上面,是趙信的一次展現實力的機會。
在宿遷的碼頭上面,停泊了30艘1200石的大船,到現在,定海軍的造船業,還沒有辦法形成規模,甚至沒有辦法,製造大量的船舶,可是對現有的船舶進行一定的修改,還是可以的的。
比如說,傳統的船隻,進行了一定的改造,鐵器物品,全部都用了定海軍的鐵料,還有一些必備的防護。
一些龍骨的部分,沒辦法採用鋼鐵鞏固,卻進行了一定的加固,比如說,用一些鋼筋,編制在龍骨的邊緣,增加強度。
內部也進行了一定修改,改變一些艙體的結構,用鐵料作為支撐,增大一些容量,傳統的00-1000石的船隻,可以增加20%左右的容量。
100艘船,平均的容量增加到了1200石左右,30艘,總共容量達到了12萬石,可以說,會攜帶很多的東西。
12萬石,差不多就是4萬多的噸,哪怕是純粹裝載糧食,也是一個龐大的數字,更別說現在,趙信準備了很逗的東西,都是高價的東西。
絕大部分,都是類似玻璃和鏡子這樣的新產品,這些產品成本不高,可是最終的價格卻高,會給汴梁帶來一股新的風尚的。
跟上一次相比,這一次,趙信的準備更加的充足,無論是人員,還是物資,都是相當的充足的。
現在的宿遷碼頭,哪怕是到了夜間的,也是燈火通明的,新式的煤油燈,開始出現在了碼頭上面。
跟傳統蠟燭不一樣,煤油燈不容易被風影響,特別是玻璃出現之後,封閉式的煤油燈,甚至可以掛在外面,不受風的影響,而且亮度很高,可以負擔外界照明的作用。
宿遷碼頭,是整個洪澤湖碼頭的核心,從原來,每天吞吐100艘船隻,增長到現在,接近2500艘船,日吞吐能力達到100萬石,可以說繁忙異常的。
無數工人,在碼頭上面行動,因為河港較小的關係,無法容納那麼多的塔吊,可是簡單的葫蘆吊和吊車,還是比比皆是的,效率比起其他的碼頭要高很多。
趙信準備帶到汴梁的禮物,早已經準備完畢了,主要就是定海軍的一些新產品。
其中最為重要的,就是玻璃,在無色玻璃出現了之後,大部分基於透明玻璃的工藝品,比如說,各種玻璃日用品,傳統形狀的工藝品的,經過了玻璃的製造,一定程度上面的,形成了新的門類。
不過,最讓趙信重視的,還是各種各樣的鏡子,現在,經過了一定的公關,平板玻璃的大小,已經從原來一尺方圓,增加到了3尺方圓,沒有達到後世,一米,甚至一米以上大型鏡子的,卻已經差不多了。
3尺等於一米,擺起來,也可以把一個人的大半身,都給照亮,經過了銀鏡反應,形成的光潔的表面,可以把人照的是非常的清晰,這一點,從定海軍銷售,就可以看出來了。
哪怕是一尺見方的鏡子,在定海軍剛剛上市的時候,也引發了狂潮,就怕貨比貨,原來還精緻的銅鏡,哪怕面對著最簡陋的,用普通的木頭構築的支撐的鏡子,也是完全不一樣的兩種概念,一直下來,都模模糊糊的,現在卻清晰無比,功能性可以說形成到了最多的。
在趙信準備的東西之中,最大的是一面2米見方的鏡子,這個是意外得到的一塊平板玻璃,甚至再怎麼手藝好的匠人你,也沒辦法重現,用這個製作出來的超巨型的鏡子,也作為趙信攜帶的最大的,也是最珍貴的禮物的。
趙信召集了差不多12位高手的木匠,用珍貴的紅木,。雕琢了一個巨大衣櫃,而這個鏡子被擺放在最重要的位置上面,周圍分別鑲嵌了各種的寶石的,單純這些寶石的造價,就高達10萬貫,而整個家具,在造成的那一刻,聽到消息巨富,甚至願意拿出來200萬貫來購買。
當時,趙信還真的多多少少有些動心,一塊鏡子,投入10萬貫,加上工錢,可能也不會超過15萬貫,卻可以獲得200萬貫的資金的,這樣的利潤,肯定是巨大。
可是最終,趙信還是沒有把這個寶物給賣出去,這個東西在趙信看來,從製作出來開始,就是屬於仁宗,哪怕仁宗性格比較的內斂,可是作為一個皇帝,總要有皇帝的體面。
類似的鏡子,用不錯木料,加上各種的寶石構成,總數高達5000件,其中最大的是3尺,最小的只是巴掌大小的,用於隨身攜帶的鏡子。
5000面鏡子,聽起來數量很龐大,可是除了最大的那塊,已經被製作城了家具的那個,非常的龐大,其他的占地都不大,鏡子相當的薄,可以摺疊的安放,5000面鏡子,加上各種附屬的東西,這些只用了一艘船就裝得下了,甚至還沒有裝滿。
在趙信開發之中,太過超乎於這個時代,並不準備快速的拿出來,之前或許還會考慮,現在就不這麼想了,有了鐵料還有這些改進之後,定海軍的商品已經是夠用了。
鐵料和定海幣,已經賺到了足夠多的錢了,再把整個北宋的資金聚攏過來,也沒有意義啊。
在所有的船之中,還有5艘特別重要,其中,最大的那一艘,趙信就在其中,孫吉等大部分的護衛,也在其中,而裝滿船商品,不是什麼珍品,只是一些錢幣。
沒錯的,整整五船的定海幣,120料的船,載重大概是30噸噸左右,定海幣當然不能裝30噸,差不多也就是300噸左右。
按照一公斤5貫標準,一噸就是1000公斤,5000貫,10噸差不多就是5萬貫,300噸價值150萬貫,5艘船,整整裝了50萬貫的定海幣。
這些錢,在目前的定海軍而言,只是一個小錢,不過完全是現金,就有些可怕了,現在定海幣跟之前已經不可同日而語了,影響力進一步的擴大,已經占據了整個北宋大量的區域,開始越來越被人所認可。
這些錢,不是拿到汴梁進行物資購買的,是拿去讓仁宗零花用。
定海幣只是在大名府周邊,還有定海軍的周邊流通,在大名府,已經跟北宋的銅錢同時的流通,甚至因為定海幣容易辨別,攜帶方便的關係的,還很瘦歡迎。
大名府和定海軍,目前的體量已經相當的大了,再加上他們輻射的關係,其他地方已經有零星的出現了,高達數億貫錢幣,不流通是不可能的,只不過,在外地,更多的是嘗鮮,是紀念品,當然了,如果有定海軍的直營店的話,也可以進行交易和兌換。
汴梁就是定海軍的一個大本營之一,各種類型的直營店,最少在100座以上,給仁宗的這些定海幣,就是怕被葉清臣再拿走。
雖然,趙信也明白,葉清臣的能力,拿走它們只是時間關係,最多,也就是費費功夫,在直營店之中,兌換成銅錢而已,50萬貫,對於現在的北宋朝政而言,不算小,甚至可以稱之為大。
明明知道會這樣,可是趙信還是義無反顧的拿出了這些錢,定海軍的發展,離不開整個北宋的支持,沒有北宋足夠的人口支持,沒有龐大,可以隨意流通的市場,定海軍的工業生產能力再怎麼的強大,也不可能創造出這麼大的價值。
跟別說,趙信有些野望,讓定海幣融入到了北宋的體系之中,北宋的幣荒,就是貨幣不足造成的,跟銅錢相比,高強度的不鏽鋼更多,原材料只是鐵,雖然現在沒辦法在煉鋼廠之中的,大規模的生產,可是未來,只是一個時間的問題,到時候,不容易仿造,切容易辨別的定海幣取代銅錢,這也算是一個進步而已。
到時候,整個北宋,數十億造幣,產生的利潤,這個比起什麼生意所創造的價值都要大,而且是大很多的。
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