皇宋錦繡 第八百三十五章 太平洋風暴

    大海茫茫，無邊無際，越是深入到大海深處，風浪就越發的大，因為已經進入到了北太平洋的深處了，這裡因為洋流的關係，北冰洋和太平洋的洋流對抗，這裡的風浪比起太平洋的中心，有些大，不過也在可以承受的範圍。一筆閣 www.yibige.com

    在大洋之中，3艘飛剪船組成的艦隊，正在乘風破浪。，太平洋雖然非常的龐大，可是在北方，整個太平洋的北部，整個的距離並不是十分的長的，這是一個狹窄的區域，從北海道，到阿留申群島，最多也就是三四千公里的航程，2000多海里，已經接近的美洲大陸了，

    行百里者半九十的，在漫長的道路之中，要想最後過關，需要時間，從定海軍立國開始，就開始的探尋，前期千島群島和勘察加半島，一切都進行的非常順利，可是進入到太平洋之後，各種的事情都出現了，危險也非常的多。

    定海軍在航海方面，有些基礎，可是這個基礎，是在北宋哪裡繼承的，雖然有很多海上的經驗，可是這個海上的經驗，是在近海，或者是在靠近陸地的地方，真正的深入大洋之後，各方面的問題都出現了，甚至傷亡也開始加大了。

    都已經做到了這一步了，都已經深入到大海的深處，距離美洲應該也越來越近了，可是正是這麼一點點，卻很停滯，好長時間，沒有新的發現。

    深入海洋，對於定海軍的這些水手來說，鍛煉的強度非常的大的，定海軍不是隨隨便便讓水手去送死的，可是大洋之中，必然的危險，是無法避免的。

    飛剪船，是一種航速非常快船，可是面對著高海情的前提下，依然比較的穩定。

    無論是飛剪船，還是後勤，都組織的非常完善，而且最多的航程，不過是200公里左右，以島嶼為依託，穩紮穩打，把周圍的一切都摸清楚之後，變成比較成熟的航道之後，然後才繼續下去。

    航道只要探明了，一些的不怎麼強大的水手，或者，不那麼強大的船的，也可以在這一條航道上面航行的，而不是只有飛剪船的船隊。

    就算是如此，大洋的莫名，大洋的變幻莫測，充滿了危險，這些危險，哪怕對於21世紀的船，也有一定的危險，更別說是這個時代的船，哪怕加入了更新的科技，加入了大量技術，可是它畢竟還是帆船，一旦是船抵禦不了的，超過了帆船的承受能力，肯定會傾覆的。

    在逐步的適合的海洋了之後，在最初的時候，一直都停滯不前，然後突飛猛進的成果，在短短一年時間之中，就推進了很久，不過，這樣的高速推進，畢竟有一個極限，在過去的3個月時間之中，向前推進的速度越來越慢。

    越是靠近那邊，因為地域的關係，沒有可以容納人員最多的島嶼，前進基地，距離那邊的距離，在一千海里以上，這種情況之下，每一次探查，需要的時間也就越長，這邊的，島嶼也開始稀疏了起來，這是一個關鍵的問題。

    以定海軍的這種探尋方法，最好的，就是周圍150公里，或者200公里有島嶼，在大量飛剪船地毯式的搜查的時候，就可以把這個島嶼找出來，然後用這個島嶼作為跳板，繼續的向前。

    趙信知道，這是正常的現象，這是一個的最後的攻堅階段，兩個大陸見到的時間，並不很久了，因為在繪製好的海圖上面，已經向前蔓延的太多了的，也許，就有一個契機，一旦這個契機到來的時候的，就必然可以找到美洲。

    雖然趙信之前就知道，探尋美洲的這一路，並不是那麼的一帆風順，也存在很多的艱險，可是如此巨大的損失，耗費了如此長的時間，也是沒有想到。

    千島群島和勘察加半島，只是花費了半年的時間，可是後來，這麼2000多公里的航線，卻一直用了1年半的時間，同時也付出了巨大的傷亡。

    在1年半的時間之中，累積沉沒飛剪船350艘，人員損失超過了7000人，這個幾乎是最初的，探索船隊的數量，也就是兩年時間之中，飛剪船一直都擴大，現在已經達到了2000艘，而探索的人員，通過前方和後方的培訓，達到了數萬人，這才支撐的起這樣的搜索。

    用最為安穩的方法，用的島嶼作為跳板的方法，這個已經是安全度非常高的方法了，可是依然產生了這麼龐大的傷亡，這不得不說，大洋變幻莫測了的。

    不過，用的時間很多，也是最為穩妥，有一個好處，那就是整個航道之上，每隔200公里的地方，就有一個補給港，哪怕只是臨時的，清理出了一些適合作為港口的地方，對於未來北方航線來說，也會非常有幫助。

    未來一旦找到了美洲，以定海軍強悍的探測能力，就會把這一條航道，變成一條成熟的航道，到時候，容量更大的西班牙帆船，可以順利的通過這裡進入美國，去探索，去找到趙信需要的東西。。

    這中間，未必會經停這些地方，遠洋航行，往往是日夜兼程的，可是這個港口的存在，卻成為了依靠，真的遇到了惡劣的天氣，可以隨時的進入到港口之中避難，同時，設在港口上面人員，會調查附近的水文，還有天氣的特徵，找出規律，為以後的成熟航線做出準備。

    同時，分布在各個島嶼的點，也可以起到一個提前預警的作用，比如說，船還在200公里以外，可是這裡已經是烏雲密布，暴雨連連，那肯定不能前行了，一定要等到風暴或者暴雨過去，才能夠繼續。

    當然了，這都是後話，現在只是準備，並沒有卵用，在無線電沒有研究完成之前，這樣的方法，幾乎沒辦法實現，因為在風暴之中，沒有任何船，能夠離開報信。

    說起通訊，通訊的發展，實際上是改變了世界的格局的，原來只能夠依靠交通，依靠鐵路傳遞信息，可是一旦有了更加快捷的方法，可以讓地方隔著千里，結合成一個整體。

    無線電是趙信所重視的東西，也投入了巨大的精力，放在無線電領域之中，只不過，效果並不是很好，因為跨越的學科太多了，無線電本就不是趙信的專長，貿然的進入這個領域，甚至連原理都不知道，更別說研究出來了。

    最初，趙信因為接觸到的無線電做多，首先進入到了無線電，可是很快，就被打擊的體無完膚，因為完全沒有頭緒，花費了大量的金錢，再加上諸多的人員，最終啥東西都沒有。

    這是完全沒有成功的可能，這樣浪費下去，反倒是一種挫敗，趙信緊急的調整，把研究無線電，改成有線電。，

    這也遵循了電報發現的基礎，他還是不知道電報的原理，可是他能夠簡單描述一下，比如說，電流的頻率，不同的頻率，代表著不同的信息，然後把信息發出去，用接收端接受就可以了，可以不用考慮無線傳輸的問題。

    這就簡單了很多了，之前研究無線電，實際上，是產生了一些效果的，可是那些效果對於沒有辦法理解無線電的人來說，根本就不稱之為成果，可是放在有線電上面，很快，就找到了方向，傳輸直接用電線，電流會有不同的電壓和頻率，用一些常用的電流，代表著某些代碼，然後編製成不同方法，就能便攜電碼本，哪怕最初，只是攜帶了簡單的一句話，這也算是成功。

    在慶曆12年，有線電報已經在定海軍的實驗室之中出現，在簡單的研製，並且定製了電碼本之後，迅速的普及。

    定海軍對通信的需求，是非常大的，雖然說，蒸汽火車也很快，120公里的速度，1200公里，也只用10個小時而已，可是對於某些時效性強的行業來說，根本不行。

    不過要鋪設電報線路，需要時間，在目前定海軍控制的龐大的土地上面，要完成鋪設需要很長的時間，至於海上，更是如此，海底電纜從出現到鋪設完成，用了好長時間才遍布全球，在這個時代，會更慢。

    無線電，算是一個解決方案，可是有線電報，同樣是比較可靠的方案，到時間的，看看那個更快一點，在做考慮。

    可是不管是哪一個，未來，一旦美洲航線貫通了，這樣的聯絡方法，必然要進行，無論是有線，還是無線，有了一個方便快捷，並且時效性強的方法的時候，對於遠洋航行，對於遙遠美洲的控制，都非常有好處。

    甚至一定意義上面，本身，只能夠在北美開闢殖民地的，一旦通訊手段的提升，有了電報或者無線電這麼一個武器的話，就可以進行遙控，這等於說，增加了定海軍的地盤。

    這都是未來的想法，未來，到底會怎麼走，還需要科研的發展，現在的海上，還是基本上依靠吼和旗語，通訊的手段相對比較落後。

    這個船隊，是負責探尋周圍的，按照航線和時間來說，已經接近了尾聲，他們已經走到了距離島嶼160公里的地方，只不過，連續三四天的探尋，幾乎把這一條航線，周圍都給探索了一遍，很失望，還是沒有什麼發現。

    類似的事情，在過去一個多月之中，一直都出現，失望已經太多次了，不一次有船長提出，冒險一點，深入到200公里以上進行探險。

    這是有先例的，之前就曾經遇到過瓶頸，那是整整一個半月，都沒有收穫，最終，集中了40艘船的隊伍，冒險深入，終於在250公里之外，找到了一個島，讓這個跳島計劃得以延續的。

    當時雖然有些波折，也遇到了一些危險，可是最終，成功的度過了，現在，又一次的遇到了這樣的情況，似乎，這是最正確的解決方法。

    大海探索，危險肯定是有的，可是一點點風險都不冒，怎麼獲得成功，每一個在探索艦隊待過的人，都知道，這是必然要經歷的結果。

    看著海圖，還有六分儀記錄下來的位置，船長雖然很想，再繼續進行一步，深入到大洋之中，獲得豐碩的成果，可是在探索船隊，一旦違抗了命令，遭到的懲罰，也是巨大，還是先不冒這個風險了。

    就在船長準備，再走個十來公里，就回航的時候，站在桅杆上面的瞭望手，突然大叫了起來，3點鐘方向，有風暴形成。

    船長立刻拉響了警鈴，在大海之上，風暴是最為危險，也是讓定海軍探索船隊，損失最多的，差不多有二分之一船，是遭遇了風暴沉沒的，出現了突發狀況，觸礁，自身危險，加上其他的不正確操作沉沒的，加起來，有一半。

    伴隨著紅色的警報聲，大量的水手，從艙內出來，站在了各自的位置上面，而船長，則在船台之上，用望遠鏡看向3點鐘方向。

    太平洋北部天氣，也是瞬息萬變的，剛剛，還是風和日麗的，一股狂風吹來，風暴就此形成了。

    大海之上，無風三尺浪，高緯度地區，雖然沒有的類似熱帶風暴一樣的颱風，可是超過7級的風，也很多，對於飛剪船這樣的船來說，一般超過5級的風，都會有很大的影響，超過7級，就會有傾覆的危險。

    在大海上面探險，他們已經經驗特別的豐富，特別是這些先導艦隊，幾乎是在大海上，一寸寸的探索，對於北太平洋上面的氣候，有些熟悉了，也能夠從天氣的情況上面，分析出風暴的中心，還有風暴的規格。

    船長簡單的看了一下，風暴不小，籠罩的範圍也非常大，是一個強大的風暴，最少在6級以上，不過唯一有些慶幸的是，他們是在外圍，就提前發現了這個風暴，現在，有機會轉向，不能說，徹底逃出風暴的範圍，可是運氣不是太差的話，應該會在風暴的邊緣穿行過去。

    簡單的看了一下，所有船員也做好了準備，伴隨著船長的一聲令下，整艘船都開始行動起來，來應對這個突如其來的風暴。